m20 kytkimistä

[Maza]

Tuossa nyt on 2 erilaista ohjetta, kumpi pitää paikkansa sintterille? Olisi 8.4mm sintteri laitettavana.

-618 asetelmalle ? Kysyin -765 asetelmalle sachsilta ohjeet. 8,4mm sintterilevyllä tulee vauhtipyörässä olla upotusta asetelmalle 1,2mm ja 9,3mm massalevyllä (1861 931 034) 0,3mm.

_Muistaakseni_ nuo samat mitat toimii myös -618:n kanssa. Mortimer voisi vielä tuon varmistaa.

[Jasu]

-618 asetelmalle ? Kysyin -765 asetelmalle sachsilta ohjeet. 8,4mm sintterilevyllä tulee vauhtipyörässä olla upotusta asetelmalle 1,2mm ja 9,3mm massalevyllä (1861 931 034) 0,3mm.

_Muistaakseni_ nuo samat mitat toimii myös -618:n kanssa. Mortimer voisi vielä tuon varmistaa.

Juu, 618 asetelmalle. Ja tuo tosiaan natsaisi myös tuon Pasi_K:n ohjeen kanssa.

[Lep1]

kytkin ..

fichtel&sachsag
merkintöjä 22055 2357
painoa tolla paketilla 11.4 kg
onko tosta mihinkää ? paljonkoha nm pitää toi?
mistä ootte vautipyörään pultit hommannu ja kytkinasetelmaan ja millaset?
uus painelaakeriki ois varmaan järkevä laittaa?

[MikeDry]

Tota toi sach 618 asetelma ja 4-lapanen sintteri ilman jousitusta, millainen liikenteessä tai yleensä käyttö kokemuksia, onko kenelläkään 2-levy kytkimestä kokemuksia.
Mistä saisi 2-levyisen noin 500Nm vääntöä kestävän kytkimen:think

Tämä uudelleen... sori tupla postaus

[zJark]

Onko kenties jollain m20 turbottajalla kiinnostusta vp:lle millä saisi 240mm -765 race asetelman m20 jatkeeksi?

[Noppe]

Tuolla PPF:llä ilmoittavat -618 asetelmalla ja vakiolevyllä 500nm kestävän ja Sachs ilmoittaa vain 350nm, kumpi lie sitten lähempänä totuutta, että uskaltaako tuota vakio levyä laittaa jos vääntöä tulee ~400-500nm?

[GraZ]

Mulla 618-loppuinen asetelma, 232-loppuinen levy ja M21 kovavauhtipyörä jossa kytkinpinta n.0.5mm korkeammalla. Asetelma oli 4-5mm irti vauhtipyörästä kun mittasin. Levyn paksuus oli vähän reilu 10mm. Aika paljon heittää tuosta sun neuvosta?

Tällaisen vastauksen sain örumilta:
"Katso oheinen piirustus ko asiasta (laitan sen vielä tulemaan postissa). Eli kytkinlevyn paksuus on se joka määrää kuinka v-pyörä tulee koneistaa. Jos levy on 9,3 mm tulee syvennys olla 0,3 mm +max 0,1 mm. Jos levyn paksuus on 8,4 mm syvennys tulee olla 1,2 mm + max 0,1 mm

Terv Nils Lemström"

Mitenkäs tästä nyt on kokemukset, onko pelannut ja pitänyt tuolla 0.5mm pykälällä?

Itsellä on juurikin sama paketti samoilla mitoilla(~10mm levyllä myös), ei ole vielä ajoon asti päässyt mutta kummallisen syvälle jää asetelmat kynnet irrottaa kylläkin.

Kuinka tuo pykälä nyt pitäisi mitoittaa?

[Pasi_K]

Mitenkäs tästä nyt on kokemukset, onko pelannut ja pitänyt tuolla 0.5mm pykälällä?

Itsellä on juurikin sama paketti samoilla mitoilla(~10mm levyllä myös), ei ole vielä ajoon asti päässyt mutta kummallisen syvälle jää asetelmat kynnet irrottaa kylläkin.

Kuinka tuo pykälä nyt pitäisi mitoittaa?

Eihän tuota enään tahdo muistaa mutta taisin vaihtaa 325:n työsylinterin ja 2mm lisää jatkoa tappiin niin toimi. 324D:n työsylinterillä irroitti vasta ihan poljin pohjassa. Jokatapauksessa kytkin piti tuon dieselin 436nm väännön mukisematta myös varttimailia ajellessa.

[GraZ]

Eihän tuota enään tahdo muistaa mutta taisin vaihtaa 325:n työsylinterin ja 2mm lisää jatkoa tappiin niin toimi. 324D:n työsylinterillä irroitti vasta ihan poljin pohjassa. Jokatapauksessa kytkin piti tuon dieselin 436nm väännön mukisematta myös varttimailia ajellessa.

Ei tuo irroittaminen ole niinkään ongelma sen hoitaa helposti pidemmällä painelaakerilla ja vipusuhteen muutoksella.

Mutta lähinnä tuo esijännitys kytkimelle kiinnostaa? eli pelaako tuolla 0.5mm pykällä ja tuolloinhan asetelmalla on 4.2mm jännitystä?

-Toni

[Pasi_K]

Jokatapauksessa kytkin piti tuon dieselin 436nm väännön mukisematta myös varttimailia ajellessa.

Kai se toimi? En tiiä minkälaisen koneen perään sulla tulee mutta itellä ei ollut kyllä ongelmia pitämisen kanssa.

[Jasu]

Mikä levy ja asetelma olisi järkevä laittaa vapariin? Paljonko vakio paketti kestää?

[Maza]

Mikä levy ja asetelma olisi järkevä laittaa vapariin? Paljonko vakio paketti kestää?

Vakiopaketin siirtokyky on aika tarkkaan ~350nm.

[Jasu]

Vakiopaketin siirtokyky on aika tarkkaan ~350nm.

Kiitoksia! Eli riittää mainiosti vapariin.

[KooTee]

minkälaista painelaakeria tällasen paketin kans ootta käyttäny? eli tiltonin 3 levynen.

[Jasu]

Mistäs löytyisi tietoa LUKin kytkimistä / paineasetelmista? Tilasin paketin Octane-Stylingista (kun halvalla sai) ja tarttis saada varmistus että paljonko nuo kestää? Asetelmassa lukee BMW 1 223 169 1