m10b18 lämpenee

[[biohazard]]

eli ongelmana on koneen lämpeneminen, auto työntää syylärin ylivuoto letkusta nesteet pihalle kun auto on tyhjäkäynnillä mutta liikkeelle lähdettäessä ei tällaista tapahdu, ilmaa ei järjestelmässä pitäisi olla ,nestettä olen lisännyt aina sinne kun on vajunut... missä vika??

[B-Tuning]

eli ongelmana on koneen lämpeneminen, auto työntää syylärin ylivuoto letkusta nesteet pihalle kun auto on tyhjäkäynnillä mutta liikkeelle lähdettäessä ei tällaista tapahdu, ilmaa ei järjestelmässä pitäisi olla ,nestettä olen lisännyt aina sinne kun on vajunut... missä vika??

itellä oli sama homma ja syynä voi olla ilmalukko tai joku muu tukos jossain päin järjestelmää tai termostaatin jumittuminen. vaikuttais siltä että painetta pääsee kertymään liikaa.. oletkos nesteitä milloin vaihtanut tai tehnyt ylipäätään mitään tuonne jäähdytysjärjestelmään? mitenkäs koneen lämmöt?

[[biohazard]]

itellä oli sama homma ja syynä voi olla ilmalukko tai joku muu tukos jossain päin järjestelmää tai termostaatin jumittuminen. vaikuttais siltä että painetta pääsee kertymään liikaa.. oletkos nesteitä milloin vaihtanut tai tehnyt ylipäätään mitään tuonne jäähdytysjärjestelmään? mitenkäs koneen lämmöt?

viime kesänä laitoin uuden syylärin ja termostaatin,samalla tietenkin vaihdoin uudet nesteet ja ilmattiin keula ilmaan ja vesiventtiili auki ja kierroksia voiko olla että kannen tiivisteessä on halkeama tai jotain niin se sitä kautta kertää painetta?

[B-Tuning]

viime kesänä laitoin uuden syylärin ja termostaatin,samalla tietenkin vaihdoin uudet nesteet ja ilmattiin keula ilmaan ja vesiventtiili auki ja kierroksia voiko olla että kannen tiivisteessä on halkeama tai jotain niin se sitä kautta kertää painetta?

kyllä.. sekin on hyvin todennäköistä että kansipahvi on entinen. kato tuleeko syyläriin kuplia kun kone on käynnissä. siitä sen ainakin huomaa

[[biohazard]]

kyllä.. sekin on hyvin todennäköistä että kansipahvi on entinen. kato tuleeko syyläriin kuplia kun kone on käynnissä. siitä sen ainakin huomaa

ok pitääpä katella

[LiLHezz]

m10 koneen keittäisestä vois melkein tehä oman topicin tonne FAG-osioon ku tuntuu et on suurimmalle osalle suht mysteeri toi koko vesijärjestelmä.. :think

[B-Tuning]

m10 koneen keittäisestä vois melkein tehä oman topicin tonne FAG-osioon ku tuntuu et on suurimmalle osalle suht mysteeri toi koko vesijärjestelmä.. :think

totta puhut.. FaQ aiheelle olis paikallaan. ei taida olla kovin harvinainen vaiva tuossa myllyssä

[LiLHezz]

ei oo juu. itekki jokusen kerran tapellu ton kans..

[Martti.Kaij]

Ootha kattonu et sulla flekti pyörii....itellä kävi vähä samallai. Mulla oli sillo vaa kosketushäiriö (piuha murtunut)

[GOOFY]

Ootha kattonu et sulla flekti pyörii....itellä kävi vähä samallai. Mulla oli sillo vaa kosketushäiriö (piuha murtunut)

vesipumpun perässähän tossa rupeli pyörii... jos pumppu pyörii niin kai sit rupelikain...

[Martti.Kaij]

vesipumpun perässähän tossa rupeli pyörii... jos pumppu pyörii niin kai sit rupelikain...

ellei oo sähköllä toimiva. itellä on ainaki

[[biohazard]]

vesipumpun perässähän tossa rupeli pyörii... jos pumppu pyörii niin kai sit rupelikain...

joo vesipumpun perässä pyörii vaan huomasin tuossa äsken sellasen jutun että työnnät vaikka sormen flektii niin lakkaa pyörimästä ??? voiko se vaikuttaa..

[Muppe]

Kyl se vaikuttaa pitäis normisti leikata sormest pala pois. Ei muut ku uus viskopyörä niin pitäis ongelman kadota

[arska84]

joo vesipumpun perässä pyörii vaan huomasin tuossa äsken sellasen jutun että työnnät vaikka sormen flektii niin lakkaa pyörimästä ??? voiko se vaikuttaa..

Eikös silloin oo visko paskana?

edit moppe kerkes

[[biohazard]]

Kyl se vaikuttaa pitäis normisti leikata sormest pala pois. Ei muut ku uus viskopyörä niin pitäis ongelman kadota

joo pitääpä kokeilla