m20b25 kalkatus 2000-4000rpm

[Eepo]

joo tuossa päivällä vähä aloteltiin jo operaatiota niin nyt on siinä vaiheessa että kone pois keulilta huomenna . Mitenkäs se mitataa/nähään onko ne kaulat STD koossa?

mouserilla? ja mittoja turha kysyy, niitä ei voi muistaa

[next]

Mitat on 45mm ja 80mm

Ylikoko kulkee sitten .25 väleillä eli jos tönäri näyttää esim 44.8 niin se on ylikoossa jo ja runkolaakereissa sama homma.

Tönärillä kuitenkin näkee jo niin tarkasti että onko se ylikoossa. Kierouttahan sillä ei näe
Toivottavasti ei tule turhaa työtä, lähinnä ettei ole kampura paskana.

[T3]

Mitat on 45mm ja 80mm

Ylikoko kulkee sitten .25 väleillä eli jos tönäri näyttää esim 44.8 niin se on ylikoossa jo ja runkolaakereissa sama homma.

Tönärillä kuitenkin näkee jo niin tarkasti että onko se ylikoossa. Kierouttahan sillä ei näe
Toivottavasti ei tule turhaa työtä, lähinnä ettei ole kampura paskana.

STD-mitat ovat kiertokangenkaulalle 45mm ja runkolaakerikaulalle 60mm.

Tarkoitat varmaankin, että akseli on ALIkoossa, eikä ylikoossa. Eikä ensimmäinen alikoko voi olla 44,8, jos ne kerran menee 0,25mm välein. Ensimmäinen alikoko on silloin 44,75mm kiertokangenkaulalla ja runkolaakerikaulalla ensimmäinen alikoko on 59,75mm.

[JJT]

Laitetaan nyt tähän vaikka ei mitään hyötyä varmaan olekkaan:

M20 Runkolaakeritapin halkaisija:
Punainen merkintä 59.98-59.99mm
Sininen merkintä 59.97-59.98mm

Kampilaakeritapin halkaisija 44.975-44.991mm

Runkolaakerivälys 0.030-0.070mm

Kampiakselin päittäisvälys 0.080-0.163mm

Kampilaakerivälys 0.020-0.055mm

Kiertokangen sivuttaisvälys kampiakselilla 0.41mm

[next]

STD-mitat ovat kiertokangenkaulalle 45mm ja runkolaakerikaulalle 60mm.

Tarkoitat varmaankin, että akseli on ALIkoossa, eikä ylikoossa. Eikä ensimmäinen alikoko voi olla 44,8, jos ne kerran menee 0,25mm välein. Ensimmäinen alikoko on silloin 44,75mm kiertokangenkaulalla ja runkolaakerikaulalla ensimmäinen alikoko on 59,75mm.

Alikoko tai ylikoko se ja sama tavallaan. Sovitaan että alikoko mutta laakereina ylikokoko.
Muistin väärin ton 80mm siis 60mm oli.

Joo mutta siis pointtina se että tönärillä se näyttää olevan .2 pienempi vaikka todellisuudessa onkin .25.
Ei voi koskaan tietää jos joku täällä mittaa ja toteaa "ei ollu kun kympin alle niin on se vakio" jolloinka se siis oli jo alikoossa kun olikin väljä tönäri.

Itsellä oli mikrometri millä mitata mutta harvalla kuitenkaan tallissa on.

[[biohazard]]

Mitat on 45mm ja 80mm

Ylikoko kulkee sitten .25 väleillä eli jos tönäri näyttää esim 44.8 niin se on ylikoossa jo ja runkolaakereissa sama homma.

Tönärillä kuitenkin näkee jo niin tarkasti että onko se ylikoossa. Kierouttahan sillä ei näe
Toivottavasti ei tule turhaa työtä, lähinnä ettei ole kampura paskana.

kiitos tiedosta . niin toivottavasti ei ole paskana.

[next]

No ei ne ole kalliita vaikka olisikin kulunut liikaa. Omasta ehjästä stanusta pulitin 100€

[SledgeHammer82]

Itsellä oli mikrometri millä mitata mutta harvalla kuitenkaan tallissa on.

Eiköhän kunnon Mauserilla aka. työntömitalla saa paremmin laakerikaulat mitattua kuin mikrometrillä, jolla voi helposti mitata väärästä kohtaa ympyrämäisiä kappaleita?

P.S. Meillä muuten löytyy töissä puisessa pehmustetussa kotelossa Mauser-merkkinen työntömitta. Pikkaisen laadukkaamman oloinen kuin Bilteman vastikkeet...

[[biohazard]]

Eiköhän kunnon Mauserilla aka. työntömitalla saa paremmin laakerikaulat mitattua kuin mikrometrillä, jolla voi helposti mitata väärästä kohtaa ympyrämäisiä kappaleita?

P.S. Meillä muuten löytyy töissä puisessa pehmustetussa kotelossa Mauser-merkkinen työntömitta. Pikkaisen laadukkaamman oloinen kuin Bilteman vastikkeet...

aito mauseri n.60€

[MasaTDS]

Eiköhän kunnon Mauserilla aka. työntömitalla saa paremmin laakerikaulat mitattua kuin mikrometrillä, jolla voi helposti mitata väärästä kohtaa ympyrämäisiä kappaleita?

P.S. Meillä muuten löytyy töissä puisessa pehmustetussa kotelossa Mauser-merkkinen työntömitta. Pikkaisen laadukkaamman oloinen kuin Bilteman vastikkeet...

juu no ehkä noi kannattaa kuitenkin mitata mikrolla

[SledgeHammer82]

juu no ehkä noi kannattaa kuitenkin mitata mikrolla

Ei niitä paljon sen tarkemmin yksipistemikrometrillä saa, sillä oikea mittaustulos saadaan vain kun mikrometrin kärkienvälinen suora menee tasan laakerikaulan keskipisteen läpi.

Itse veisin kyllä kampuran suosiolla moottorikoneistamolle, jossa mittaus hoituu helposti ja tarkasti ja samalla saadan tarvittaessa kiillotettua/koneistettua kampura.