en siitä kaverin bemusta sen tarkemmin tiedä, turbotettu se oli mutta tyhjää paremmilla ohjeilla. olisin muuten lisännyt tästä aiheesta uuden topicin mutta ei suostu jostain syystä aihetta lisäämään... :think
-
Last edited by ankero; 22-01-2008, 14:13. -
Kirjoittelin tässä syksyllä sivun tuosta m20b25 kansiremontista. Nokka, keinut ja venttiilin päät olivat täysin kypsät ja tilalle tuli uudet/uutta vastaavat hilut. Otin digipokkarilla videopätkät ennen ja jälkeen remontin, joten arvioikaa itse remontin vaikutukset naputukseen:
Comment
-
rupeehan nyt kattelee siit jotain muuta ku niit venttiilivälyksii! sytkä liian aikasel?(aiheuttaa naputusta)Originally posted by BeniE30 View Post
öljynpaineet?(liian alhaset tai ei ollenkaa,varmaan kolisee tai naputtaa)
alakerran laakerit?(joku kiertokangen laakeri menny?)
tulpat irti ja kato onks niist joku sulanu tai eri väriin ku muut..voi antaa jotain suuntaa antavaa vinkkii..Comment
-
hyvin huomaa eronOriginally posted by Juubi View Post
. paljonko meni rahaa remonttiin suurinpiirtein
Comment
-
vaikee sanoo ku ei livenä kuule, mutta minusta naputtaa liikaa vielä rempan jälkeenkin... :think tai sit mulla itellä vaan on joku ihme m20 joka ei naputa...Originally posted by ankero View Posthyvin huomaa eron. paljonko meni rahaa remonttiin suurinpiirtein
Comment
-
Pitää nyt kuitenkin ottaa huomioon että nuo videopätkät on kuvattu ilman venttiilikoppaa ja ilman konepeltiä. Nuo kun on paikallaan niin ääni vaimenee tuosta vielä huomattavasti.Originally posted by stranger View Postvaikee sanoo ku ei livenä kuule, mutta minusta naputtaa liikaa vielä rempan jälkeenkin... :think tai sit mulla itellä vaan on joku ihme m20 joka ei naputa...Comment
-
Tarkkaa muistikuvaa loppusummasta ei ole, mutta sellainen 500-600e se varmaan oli.Originally posted by ankero View Posthyvin huomaa eron. paljonko meni rahaa remonttiin suurinpiirteinComment
Comment