Mikä on paras mootorin ohjaus laite? Säädettävyys toimivuus hinta/laatu suhde

[Irl-Racing]

Elikkä mikä on ollu sinun mielestä paras mootorin ohjaus. etin itse omaan projektiin mootorin ohjausta ja en tiiä mikä olisi paras vaihto ehto . kertokaa mielipiteitänne Hesteckistä Tatechista Autronikinsta jne

[Hammu]

......

[Jonsku]

Autronicci ja Motecci on kai niitä parhaita, niitä ainakin PPF:n kaverit käyttävät ja heillä ei tuntuisi olevan rahasta kiinni.
Tatechista on joillain ollut huonoja kokemuksia, mega on halpa mutta vaatii perehtymistä, hestecci on monella osoittautunut hyvin toimivaksi ratkaisuksi.

Seachilla löytyy lisäinfoa & faktoja, tämä nyt oli tällaista yleistä mutuilua (käyttökokemuksia löytyy vain megasta)

[jannmann]

Motec ja Autronic painivat omassa luokassaan huippumalleineen tarjoten ylivoimaisestai eniten ominaisuuksia ja tarkkuutta säätämiseen.
Hinnatkin tosin se 2000-4000e

Seuraavaksi kai tulevat Hestec, Tatech, DTA, Haltech
siinä 1000-1500e haarukassa

Mega on sitten hyvin riippuvainen tekijästään ja ohjelmistaan ominaisuuksien suhteen...

[Erich]

Zenith-Strömberg ja kärjet. Hyvänä kakkosena tulee K-Jetronic.

Unohdit määritellä sen "parhaan"? Mitä ominaisuuksia mitataan ja mihin tarkoitukseen?

[Irl-Racing]

no aluksi ihan vaan vapaasti hengittävään koneeseen eli sais ton virran jakajan pois tilalle suora sytytys

myöhemmin ehkä turbotukseen

Ite oon saanu kuulla aika paljon huonoa tosta autronicista (200sx)
ja on vähän kalliskin..

saisko linkkii tosta motecista?

Projekti on tollanen vakio 88vm m-tech 2 johon mulla on 2,8l alpinan kone.

[Cell]

Mitä tavoittelet suorasytytyksellä?

Ihan mielenkiinnosta, onko kyseessä vakio b6 kone?

Mitä huonoa olet autronicista kuullut? Motecia on turha edes harkita jos jo autronic tuntuu kalliilta.

[jannmann]

Ite oon saanu kuulla aika paljon huonoa tosta autronicista (200sx)
ja on vähän kalliskin..

saisko linkkii tosta motecista?

Kiinnostaa kovasti kans mitä huonoa tossa Autronicissa on ollut ja miten "paljon" on paljon?

Onko taas joku laajakaista lambda tee se itse mies yrittänyt säätää syttykarttoja ahdinpeliin ilman dynoa ja hajoittanut koneen??

Ootko koskaan kuullut sellaisesta kuin www.google.fi
Se on siitä jännä että kun sinne kirjoittaa Motec, niin se etsii sivuja missä käsitellään Moteccia

[Irl-Racing]

ei oo saatu kunnolla säätöihin vaikee säätää jne en oo ite perehtyny mutta tosa 1 200sx on ollu jo kauan säädöt ihan päin pers.. ja siinä on autronic :think

on ihan vakio b6 kone . tarkotus sais ton virran jakajan pois (ei oo viranjakajan kantta)saa katsastuksesta läpi kun teho on "tuntematon" ja saa hyvän startin tohon turbotukseen

voihan se olla säätäjästäkin kiinni

onko kellään kokemuksia tatechista`?

[jannmann]

ei oo saatu kunnolla säätöihin vaikee säätää jne en oo ite perehtyny mutta tosa 1 200sx on ollu jo kauan säädöt ihan päin pers.. ja siinä on autronic :think

on ihan vakio b6 kone . tarkotus sais ton virran jakajan pois (ei oo viranjakajan kantta)saa katsastuksesta läpi kun teho on "tuntematon" ja saa hyvän startin tohon turbotukseen

voihan se olla säätäjästäkin kiinni

onko kellään kokemuksia tatechista`?

Onko sitä joku ammattimies säätänyt dynossa vai ei?
Eli yksi auto jossa homma ei toimi on "paljon"?
Sillä perusteella ei kyllä kannata tehdä niitä johtopäätöksiä

[Irl-Racing]

Onko sitä joku ammattimies säätänyt dynossa vai ei?
Eli yksi auto jossa homma ei toimi on "paljon"?
Sillä perusteella ei kyllä kannata tehdä niitä johtopäätöksiä

ei kannatakkaan ja en oo perehtyny ketä on tehny


ku oli itella ajatus ostaa sm2 mutta sitten kaverit rupes puhuu et on ihan paska nii on ruvenny epäilyttämään että onko hyvä:think


mutta hestec vaikuttaa hyvältä ei oo ainakaan kuullu mitään huonoa siitä

[Tzeimi]

hestec vaikuttaa hyvältä ei oo ainakaan kuullu mitään huonoa siitä

On niissäkin ollut huolia, esim Virtalan Ristolta meni yksi kausi munilleen pikku bugin vuoksi. Itsellä ollut Hestec about 17 vuotta ja syypää probleemeihin on aina katsellut peilistä (mulkku!). Hestecin hyvä puoli on se, että tietotaito löytyy tästä maasta.

[Cell]

Ei oo saatu säätöihin? Just joo, varmaan se arpookin itse jotain arvoja...

Katso niitä ominaisuuksia suhteessa hintaan ja siihen mitä tarvitset, kuulopuheet on kuulopuheita ja 100% varmasti JOKAINEN myynnissä oleva ruisku on KÄYTTÖKELPOINEN. Selitykset siitä että on vaikea/mahdoton säätää taitaa kyllä olla ammattitaidottomuutta, ei ole todellakaan mitään rakettitiedettä.

[Irl-Racing]

Ei oo saatu säätöihin? Just joo, varmaan se arpookin itse jotain arvoja...

Katso niitä ominaisuuksia suhteessa hintaan ja siihen mitä tarvitset, kuulopuheet on kuulopuheita ja 100% varmasti JOKAINEN myynnissä oleva ruisku on KÄYTTÖKELPOINEN. Selitykset siitä että on vaikea/mahdoton säätää taitaa kyllä olla ammattitaidottomuutta, ei ole todellakaan mitään rakettitiedettä.

juu koitan saada vaan tietoo ja katsella minkä ostaa autronikki on muutenki vähän kallis mut tatech haltec tai hesteckki olis hyvän hintasia

onko teillä oma kohtaisiaa kokemuksia autronikista tai muissta vempaimista ?

[Irl-Racing]

On niissäkin ollut huolia, esim Virtalan Ristolta meni yksi kausi munilleen pikku bugin vuoksi. Itsellä ollut Hestec about 17 vuotta ja syypää probleemeihin on aina katsellut peilistä (mulkku!). Hestecin hyvä puoli on se, että tietotaito löytyy tästä maasta.

hyvä tietää toi hestec olis kyl hinnaltaan aika hyvä