m20b20 l-jetistä m20b25 motronic

[Miku_S]

onkos sulla se uudempi vai vanhempi motronic?? onko siinä 2 anturia vauhtipyörällä vai yksi kampiakselin etupäässä?? jos se on sillä yhdellä niin silloin ainakin vaikuttaa kipinään se anturi kertoo sytytys kohdat.. ja mottorin kierrosluvun.

[-Jarno-]

onkos sulla se uudempi vai vanhempi motronic?? onko siinä 2 anturia vauhtipyörällä vai yksi kampiakselin etupäässä?? jos se on sillä yhdellä niin silloin ainakin vaikuttaa kipinään se anturi kertoo sytytys kohdat.. ja mottorin kierrosluvun.

Niin ja onko vauhtipyörä kans motronicista jos vanhempi, ei paljon antureista apua jos ei sitä natsaa vp:ssä :think

[Rocla]

Vaikuttaako kampiakselin asento tunnistin puolan maahan mitenkään?

No jos ei anturi toimi, niin ei tuu kipinää, kipinähän muodostuu siitä, kun puola saa maita.

[Miku_S]

Niin ja onko vauhtipyörä kans motronicista jos vanhempi, ei paljon antureista apua jos ei sitä natsaa vp:ssä :think

niimpä. eikös se vanhempikin tarttee nuo anturi teidot et osaa antaa kipinän. l-jetti ei tarvitse mitään kampiakselin asento anturia.. asento otetaan virran jakajasta. eli pitää vaihtaa myös motronicin vauhtipyörä.

[BMW88]

Kipinäkin löytyi mutta, saakohan check panelia toimimaan mitenkään kun sisäjohtosarjasta ei lähde sitä check panelin johtonivaskaa :think

[Rocla]

Kipinäkin löytyi mutta, saakohan check panelia toimimaan mitenkään kun sisäjohtosarjasta ei lähde sitä check panelin johtonivaskaa :think

Tota, ainoa check controllin toiminto, joka menee moottorin johtosarjaan on öljyntaso ja sen kytkennän näet kytkentäkaaviosta.

[BMW88]

Tarkoitin että sisäjohtosarjassa ei mee sitä johtonippua:think

[Rocla]

Tarkoitin että sisäjohtosarjassa ei mee sitä johtonippua:think

Onko se joku 316 alunperin sitten ollut? menee auton johtosarja vaihtoon, todella isotöinen asentaa pelkkä checkin johtosarja siihen päälle.

[BMW88]

On alkuperäinen 320 mutta oiskohan joskus vaihdettu sisäjohtosarja? eikös kaikissa kutoskoneisissa kuulu olla tuo check panel:think