m20b25 kansi ja nokat

[JJT]

Jos kantta on tarpeeks höylätty niin merkit ei käy enää kohdalleen mitenkään, paitsi säädettävällä nokkapyörällä.

[smpovers]

Pitää käydä nuo liittimet vielä läpi.

Tekeekö tuo alle puolen hampaan heitto myös sen että tyhjäkäynnillä kone miettii kauan ennen kun nappaa kierrokset tai jopa sammuu?

Merkkien tulkitsemisesta kysymys. Olen tehnyt näiden kahden merkkien mukaan..


Mielestäni nämä on ne oikeat. Silloin kun alimmainen on kohdallaan niin nokkapyörässä ja kannessa oleva merkki ei osu kohdalleen Heittoa vähän alle puolhammasta.

Myös siinä jakoremmin alumiinikotelossa sekä tuossa isossa alapyörässä on jotkut merkit, mutta ne ei osu ollenkaan kohdalleen:think Tuskin kai auttaisi mitää vaikka näiden mukaan säätäisi?

[JJT]

Nuo on juuri ne oikeat merkit, nokkapyörässä ja kampuran pyörässä.
Paljonko kantta on plaanattu?

[smpovers]

Nuo on juuri ne oikeat merkit, nokkapyörässä ja kampuran pyörässä.
Paljonko kantta on plaanattu?

Kuulinko että se sanoi melkei 2mm tai sitten 0.2. En muista enkä noista tiedä. Se sanoi lisäksi että "aika paljon" joutui ottaan pois

[JJT]

Kuulinko että se sanoi melkei 2mm tai sitten 0.2. En muista enkä noista tiedä. Se sanoi lisäksi että "aika paljon" joutui ottaan pois

No jos on tosiaan 2mm otettu niin ei varmaan satu merkit enää.

[smpovers]

No jos on tosiaan 2mm otettu niin ei varmaan satu merkit enää.

Nii-i. Kai tästä sit säädettävän nokkapyörän ostoon.

Onks tosta nyt sit jotai tehollista hyötyä kun on otettu noin paljon pois?

[bmwcruiser]

Mahtuuko siellä vielä männät ja venttiilit pyörimään keskenään jos 2 mm napsittu pois? Tuotahan on siinä tapauksessa koneistettu reilusti sen mitä kirjojen mukaan saisi.

[smpovers]

Mahtuuko siellä vielä männät ja venttiilit pyörimään keskenään jos 2 mm napsittu pois? Tuotahan on siinä tapauksessa koneistettu reilusti sen mitä kirjojen mukaan saisi.

Mä en tiedä. En muista mitä se koneistaja sanoi.. Jotai se vaa tuumas että joutu aika paljon ottaan pois tavaraa..

[Tuiske]

Tarkista vielä venttiilinvälykset. Säädithän välykset vasta kun kansi oli kiristetty paikoilleen ja kone kylmänä? Itsellä oli tyhjäkäynti melko epätasaista kun välykset oli vähän lämpimänä säädettynä vituillaan, välystä kylmänä ~0,1mm ja se riitti sotkemaan tyhjäkäyntiä selvästi.

[smpovers]

Hmm. Sääsin venttiilivälykset kansi irrallaan. Luulin että sillä ei ole vaikutusta onko kansi kiinni vai ei. Ilmeisesti sit sekin voi sotkee käyntiä. Jotenkin kyl tuntui että välttämättä se ei pelkkä syy ole tähän. Ihan kin ois kolmella käyny toi auto.. Startatessa huomas että kolme kertaa niinkuin yrittää käyntiin ja kolme kertaa ei yritä käydä kahdella kampiakselin pyörähdyksellä. Kaasua kun vähä painoi niin käynnistyi ja sit kävi heikkoa tyhjäkäyntiä...

Taas vähä epäselvää tekstiä kun kiireessä kirjoitan...

[Doni]

Venttiilivälykset muuttuvat ja menevät jopa nolliin kun kansi kiristetään kiinni. Eli venttilisäätö tehtävä ehdottomasti kun kansi kiristetty momenttiin. Ja säätö tehdään ihan kylmälle koneelle.

[Cell]

Puuttuuko tosta pyörijän kiinnikkeestä kolmas kiinnityspaikka kokonaan vai onko aivot ristissä jotenkin :think

[zeneg]

Puuttuuko tosta pyörijän kiinnikkeestä kolmas kiinnityspaikka kokonaan vai onko aivot ristissä jotenkin :think

Kyllä puuttuu.