konerikko!!!!

[lauluauto]

No niin.... tuli sitten esiteltyä pikku kaljoissa miten 325 vanos kiertää lastutettuna.Hienosti kierti yli 8000rpm. ja nyt on sit ilmeisesti vanokset vinos!
Ja kysymys kuuluu et mitä noista tapaa mennä et kannattaako avata vai pitääkö kattoa suoraan uusi kone?:think

[ässä lavaan]

on varmaan voittajafiilis

[jarzap]

No mitä se tekee ja mitä se ei tee?

[Bemu500]

No mitä se tekee ja mitä se ei tee?

Villi on veikkaukseni että siellä on kaikki pakoventtiilit ainaki viturallaan, kun eikös näissä ylikierros tapauksissa näistä koneista ekana pakoventtiilit oo mäntien kans tekemisissä :think Ja se kierrosrajoitin ei siis todellakaan ole turhaan/tehoja laskemassa siinä 6500rpm:ssä

[Tontsa]

Kyllähän kaikkea täytyy tietysti kokeilla

[jarzap]

Ite suosittelen että haet nyt lisää sitä kaljaa ja sitten vitutuksen laannuttua otat kannen irti ni sieltähän selviää sitten paljokin.

[okko]

Ota kansi ylös ja totea tilanne, täysremppa on edessä ainakin kanteen ja saattaa mennä mäntiäkin vaihtoon. Saattais olla vaihtokoneen paikka. Suosittelisin vaihtoa mazdan rx malleihin, tai moottoripyörään

[Zoui]

Ota kansi ylös ja totea tilanne, täysremppa on edessä ainakin kanteen ja saattaa mennä mäntiäkin vaihtoon. Saattais olla vaihtokoneen paikka. Suosittelisin vaihtoa mazdan rx malleihin, tai moottoripyörään

Jos rx mallia kaljapäissään kierrättää, tulos on sama, kun ei ne selvinpäinkään oikein kestä... kyllä tuo mopo taitaa olla paras valinta.

[S4Driver]

-

Kaljapäissän jos jatkossakin tarvetta kierrättää niin hanki polkupyörä.
Rasvaat vaan ketjut hyvin ettei lämpiä liikaa.

[lauluauto]

Kuski ainakin pääs vähällä kun ei tarvinnut lähteä ollenkaan ei vaan asiaan kone kyllä käy vielä mut alkoi naputtamaan ja ei käynyt kaikilla ja eipä sitä oikeen viittinyt enää käytellä.
Niistä tosin vissiin menee pakoventtiilit solomuun.Pitää ottaa kansi pois ja kattoa.Mitähän venttiilit tuollaiseen maksaa ja mistä kannattais kysellä?

[lauluauto]

on varmaan voittajafiilis

joo on ihan mahdottoman voittaja fiilis

[peto2]

Kuski ainakin pääs vähällä kun ei tarvinnut lähteä ollenkaan ei vaan asiaan kone kyllä käy vielä mut alkoi naputtamaan ja ei käynyt kaikilla ja eipä sitä oikeen viittinyt enää käytellä.
Niistä tosin vissiin menee pakoventtiilit solomuun.Pitää ottaa kansi pois ja kattoa.Mitähän venttiilit tuollaiseen maksaa ja mistä kannattais kysellä?

realoem näyttäs $44.92 pakoventtiilille ja kun otetaan verot yms paskat huomioon niin $=€ kl varaosat on hyvä paikka kysellä

[lauluauto]

Onkos tuossa kannen pois ottamisessa mitään ihmeellistä? jotain mitä pitäis ottaa huomioon????

[peto2]

Onkos tuossa kannen pois ottamisessa mitään ihmeellistä? jotain mitä pitäis ottaa huomioon????

antureita on aika paljo mutta kun saat kaiken "ylimääräisen" pois tieltä niin ei siinä mitään kummallista ole..

tuossa pari räjäytyskuvaa osaluetteloineen -> http://www.realoem.com/bmw/partgrp.d...30&hg=11&fg=15

[Supa]

Kannen irrottaminen ei liene kovin erikoinen toimenpide mutta kun venttiileitä alkaa vaihtamaan, pitää olla aika huolellinen nokka-akselien irroituksessa.
Tohon on olemassa ihan erikoistyökalu joka painaa nokka-akselia tasaisesti kun sitä irroitetaan mutta olen kuullut että noita on saatu myös irti kun jokasta pulttia on varovasti vähitellen avattu samanverran. Tietty samaa huolellisuutta vaatinee kasauksessa.

Tuossa on ihan erikseen ohje nokka-akselien irroitukseen.

Tässä hyvä ohje kannen irroitukseen ja purkamiseen kuvilla.