m20b25 nykii satunnaisesti. *Ongelma ratkaistu*

[Dillinger]

On haettu ja etitty mutta ei oikein apua ilmennyt. Eli ongelma on sellanen että kone nykii satunnaisesti ja jos laittaa kytkimen pohjaan joko sammuu tai hypyttää kierroksia, mutta kun laittaa kaasun pohjaan nykiminen loppuu. Eli kun tuolla on niitä antureita sun muitan mitkä lähtee pois pelistä täydellä kaasulla niin eikö tämä viittaa jonkun niiden toimimattomuuteen?

Vaihdettuja osia oli tulpat, johdot, virranjakaja/kansi, bensasuodatin, kaasuläpän asentotunnistin, bensasuodatin ja lopuksi vielä masinolia tankkiin. Nyt toimii taas toivon mukaan pitemmän aikaa

[Jürgen_]

Kulunut IMM ainakin aiheuttaa moista :think

[Dillinger]

Kulunut IMM ainakin aiheuttaa moista :think

Sitähän voisi kokeilla. Olisiko kellään lappeenrannassa tai lähialueilla lainata toimivaa imm että olisi voinut kokeilla ?

[Jürgen_]

Kokeile taivuttaa sitä "viisaria" nyt ensiapuna. Tai mitata sen vastuksen muuttuminen.
Söötsillä löytyy ohje

[Dillinger]

Kokeile taivuttaa sitä "viisaria" nyt ensiapuna. Tai mitata sen vastuksen muuttuminen.
Söötsillä löytyy ohje

Joo eilen oli toi imm käsissä mutta eipä sitä saanut edes purettua kun oli se musta pohja liimattu kiinni, mutta pitää nyt mittailla sitten.

Niin ja vikakoodin antoi bensapumpun releestä. Releen jo vaihdoin mutta voiko siinä releen kannassa tai johdoissa olla jotain häikkää ?

[Jürgen_]

Puukkoa sille kannelle...

[Dillinger]

Miten jos vika nyt imm on niin toimiiko silti täys kaasulla normaalisti ? Ja mitähän tuolta pitäisi kattoa kun en ennen ole moista avannut.

[Dillinger]

Otin imm johdon äsken irti ja noin 20km testilenkillä ei samalaista nykimistä ja koneen sammuilua esiintynyt että merkkaako tämä sitten viallista imm?

[-Jarno-]

Otin imm johdon äsken irti ja noin 20km testilenkillä ei samalaista nykimistä ja koneen sammuilua esiintynyt että merkkaako tämä sitten viallista imm?

Hyvin pitkälti.

[Dillinger]

Joo toisella lenkillä nyki sitten taas vaihteeksi, että imm kait sitten ehjä.



Mikä on tämä, kuuluuko surista kokoajan ja onko normaalia että nuo pyöreät metalli osat ovat todella kuumia?



Ja mikä on tämä, jos tuon johdon ottaa irti koneen käydessä niin mitään ei minulla tapahtunut, onko tämä normaalia ?

[^rabby^]

Alempi on tyhjäkäyntimoottori eikä vaikuta lämpimänä koneen käyntiin millään tavalla tietääkseni, asiasta en ole täysin varma.

[peto2]

ne kuumenevat mokkulat siinä kuskinpuolella tulipellissä ovat vesiventtiilit eli päästävät kabiiniin lämmintä.. kyllä ne lämpenee siihen ~80 asteeseen kun jäähdytinneste siellä kiertää

tyhjäkäyntimoottori ohjaa nimensä mukaan tyhjäkäyntiä pumppaamalla/päästämällä ilmaa imusarjaan.. pitäis lakata tyhjäkäynti vallan kun nyppää johdon irti.. tietääkseni, en ole kokeillut

[Dillinger]

Onko tässä koneessa kaasuläpän asentotunnistinta ? Ja missä tuon kampiakselin asentotunnistimen liitin on että pääsisi mittailemaan arvoja ?

Ja tälläset vika koodit muuten antoi.

(022) 16 Idle actuator
(003) 03 Ekp relay
(017) 11 Fuel injectors, cylinder 2/4/6
(016) 10 Fuel injectors, cylinder 1/3/5
(023) 17 Oxygen sensor heater relay

[-Jarno-]

Onko tässä koneessa kaasuläpän asentotunnistinta ? Ja missä tuon kampiakselin asentotunnistimen liitin on että pääsisi mittailemaan arvoja ?

On, kaasuläpän alapuolella.

[Dillinger]

Voiko tuo viallinen kaasuläpän asentotunnistin aiheuttaa kovaa nykimistä ja koneen sammuilua? Huomasimpa muuten että venttiilikoppaan tuleva letku on vähän halennut, mikäs vaikutus tällä on jos vuotaa ? Ja välillä nuo hanskalokeron takana olevat releet napsuu aikapaljon kun kone pätkii, onko normaalia ?