Hukkaportin ohjaus

[duuk]

Lesjöforsilla kaarinassa laaja valikoima kaikenlaisia vietereitä. Aika hakemiseksi kyllä menee, että löytää oikean. Mikset laita toisenlaista ohjausta portille:think? Sais helpommin tuon halutun paineen...

Meinaat vissiin ruuvia?
Olis ne hyvä saada tolla jousella ees vähän sinne päin ja loput sitten hoitaa ruuvilla.. :think

[mapa]

Meinaat vissiin ruuvia?
Olis ne hyvä saada tolla jousella ees vähän sinne päin ja loput sitten hoitaa ruuvilla.. :think

Ei tartte jousella hakea, riittää se mikä siellä on paikallaan. Ns. 0.7 jousi paikallaan, hyvin tulee se 2.3bar. Enemmänkin tulee tarvittaessa. Turhaa hommaa tuo jousilla leikkiminen.

[duuk]

Ei tartte jousella hakea, riittää se mikä siellä on paikallaan. Ns. 0.7 jousi paikallaan, hyvin tulee se 2.3bar. Enemmänkin tulee tarvittaessa. Turhaa hommaa tuo jousilla leikkiminen.

Ookoo.. Kävitkö sen oman bleedin hakemassa hiflexsistä vai mistä? :think

[mapa]

Ookoo.. Kävitkö sen oman bleedin hakemassa hiflexsistä vai mistä? :think

Ei se ole bleedaamista. Bleedaaminen tarkoittaa ohipuhallusta, siinä on kyllä yleensä hakemista. Ei saa sekoittaa asioita. Olisko ollut juuri tuo Hiflex, mistä tuli haettua. Skaala säätimessä on 0-4bar, pitäis riittää sinnekkin. Tulen kyllä jelppimään, jos tarvetta.

[duuk]

Ei se ole bleedaamista. Bleedaaminen tarkoittaa ohipuhallusta, siinä on kyllä yleensä hakemista. Ei saa sekoittaa asioita. Olisko ollut juuri tuo Hiflex, mistä tuli haettua. Skaala säätimessä on 0-4bar, pitäis riittää sinnekkin. Tulen kyllä jelppimään, jos tarvetta.

Hahaa sitä ollaan tarkkana siel. Joo hiffaan mitä meinaat ku sillon pökkikselle laitettiin se. Että eiköhän se onnistu.. Mulla ei vaan ole siellä hatun puolella mitään järkevää liitintä et pitää sellanenki hommata samalla.
Kai se 4bar just riittää kiinanturbolle
Pitää kattella sitte ku saan kotteron pyörilleen taas..

[Mystinen]

Ota portti pöydälle, letkua, T-haara ja painemittari. Sit vaan annat ilmaa ja katot missä paineessa alkaa lautanen avautumaan ja millä paineella täysin auki. Näkee onko lähemmäs kilon vai puolen kilon jousi..
Mulla on kilon jousia, mut en tiiä käykö tuohon.

[duuk]

Tilasin jo kilon jousen. Katotaan tuleeko tarvetta.

[Thuppu]

Nostellaan vahnaa säiettä. Pitäis vähä muutosta tehä hukkaportin ohjaukseen, enkä haluais sähköistä ecun ohjaamaa säädintä alkaa soveltamaan tohon VEMS:iin. Pitäis softa päivittää, ja sen ny tietää miten käy ku VEMS:in softaa uusii.

Nyt on siis hukkaportin ohjaus toteutettu pelkällä alapuolisella ohjauksella jota säädetään Turbosmartin mekaanisella säätimellä. Ahdot hiipuu yläkierroksia kohden ja oletan et portti alkaa rakoilemaan pakopaineen johdosta.

Saisko ton nyt pysymään kiinni tavoitteeseen asti niin, et laittaa vielä jatkuvan paineen portin yläosaan ja säätää sit alaosan painetta ihan normaalisti? Eli siis pakopaine ja säädettävä alapaine joutuu ylittämään jousipaineen ja jatkuvan yläpaineen.

[Pazi88]

Nostellaan vahnaa säiettä. Pitäis vähä muutosta tehä hukkaportin ohjaukseen, enkä haluais sähköistä ecun ohjaamaa säädintä alkaa soveltamaan tohon VEMS:iin. Pitäis softa päivittää, ja sen ny tietää miten käy ku VEMS:in softaa uusii.

Nyt on siis hukkaportin ohjaus toteutettu pelkällä alapuolisella ohjauksella jota säädetään Turbosmartin mekaanisella säätimellä. Ahdot hiipuu yläkierroksia kohden ja oletan et portti alkaa rakoilemaan pakopaineen johdosta.

Saisko ton nyt pysymään kiinni tavoitteeseen asti niin, et laittaa vielä jatkuvan paineen portin yläosaan ja säätää sit alaosan painetta ihan normaalisti? Eli siis pakopaine ja säädettävä alapaine joutuu ylittämään jousipaineen ja jatkuvan yläpaineen.

Saat sen tehtyä vain 4-tie ahtopaine solenoidilla. Normaali 3-tie solenoidilla saat vain säädettyä joko perus jousipaineesta ylöspäin tai alaspäin. Normaalisti säädetään jousipaineesta alaspäin, kuten sullakin oletettavasti on ja jousipaine on sitten maksimi ahtopaine. Toisinpäin voi tehdä että nykyinen ahtopaine ois minimipaine ja siitä ylöspäin säädetään solenoidilla. Mutta tuo ei ole oikeen järkevä tapa toimia, koska todennä silloin joutuu monesti käyttään niin löysää jousta saadakseen minimi ahtopaineen järkeväksi että se alkaa itsekseen raotteleen hukkaporttia pakopaineesta.

4-tie venttiilillä voi sitten ohjata ahtopaineita kalvon ylä ja alapuolelle miten haluaa ja voit säätää sillä ahtoja perus jousipaineesta ylös ja alaspäin. Miinuksena, että aito 4-tie mac esim. on suht arvokas ja olen todennut että tommonen 4-tie venttiili on aika paljon herkempi ahtopaineen ohjauksen säädöille kuin 3-tie.

[Thuppu]

Saat sen tehtyä vain 4-tie ahtopaine solenoidilla. Normaali 3-tie solenoidilla saat vain säädettyä joko perus jousipaineesta ylöspäin tai alaspäin. Normaalisti säädetään jousipaineesta alaspäin, kuten sullakin oletettavasti on ja jousipaine on sitten maksimi ahtopaine. Toisinpäin voi tehdä että nykyinen ahtopaine ois minimipaine ja siitä ylöspäin säädetään solenoidilla. Mutta tuo ei ole oikeen järkevä tapa toimia, koska todennä silloin joutuu monesti käyttään niin löysää jousta saadakseen minimi ahtopaineen järkeväksi että se alkaa itsekseen raotteleen hukkaporttia pakopaineesta.

4-tie venttiilillä voi sitten ohjata ahtopaineita kalvon ylä ja alapuolelle miten haluaa ja voit säätää sillä ahtoja perus jousipaineesta ylös ja alaspäin. Miinuksena, että aito 4-tie mac esim. on suht arvokas ja olen todennut että tommonen 4-tie venttiili on aika paljon herkempi ahtopaineen ohjauksen säädöille kuin 3-tie.

No juu, mulla on toises harrastees 4-tie MAC Maxxecun ohjaamana ja sillä tosiaan saa viivasuoran ahtopaineen punarajalle saakka. Olisin tähän vaan halunnu ihan mekaanisen säätösysteemin. Nytkin on menty vaan pelkällä mekaanisella Boost-Tee:llä. Jotta saisin sähköisen solenoidin ohjauksen VEMS:ltä, niin joutuisin päivittään firmwaren ja se on sit ihan tuurista kii kuin sekaisin toi purkki on sen jälkeen. Ajattelin vaan, et olisko olemassa joku mekaaninen rane ghetto sovellus jolla onnistuis pitää portti kiinni kunnes käsky käy?

[Pazi88]

No juu, mulla on toises harrastees 4-tie MAC Maxxecun ohjaamana ja sillä tosiaan saa viivasuoran ahtopaineen punarajalle saakka. Olisin tähän vaan halunnu ihan mekaanisen säätösysteemin. Nytkin on menty vaan pelkällä mekaanisella Boost-Tee:llä. Jotta saisin sähköisen solenoidin ohjauksen VEMS:ltä, niin joutuisin päivittään firmwaren ja se on sit ihan tuurista kii kuin sekaisin toi purkki on sen jälkeen. Ajattelin vaan, et olisko olemassa joku mekaaninen rane ghetto sovellus jolla onnistuis pitää portti kiinni kunnes käsky käy?

Jäykempi jousi hukkikseen.

[Vex]

Nostellaan vahnaa säiettä. Pitäis vähä muutosta tehä hukkaportin ohjaukseen, enkä haluais sähköistä ecun ohjaamaa säädintä alkaa soveltamaan tohon VEMS:iin. Pitäis softa päivittää, ja sen ny tietää miten käy ku VEMS:in softaa uusii.

Nyt on siis hukkaportin ohjaus toteutettu pelkällä alapuolisella ohjauksella jota säädetään Turbosmartin mekaanisella säätimellä. Ahdot hiipuu yläkierroksia kohden ja oletan et portti alkaa rakoilemaan pakopaineen johdosta.

Saisko ton nyt pysymään kiinni tavoitteeseen asti niin, et laittaa vielä jatkuvan paineen portin yläosaan ja säätää sit alaosan painetta ihan normaalisti? Eli siis pakopaine ja säädettävä alapaine joutuu ylittämään jousipaineen ja jatkuvan yläpaineen.

Saat sen toimimaan juurikin noin.
Itellä oli kyseinen ohjaus omassa ja hienosti sai toimimaan aina 2 kiloon asti.
Yläpuolelle täyspaine ja alapuolelle kuularuuvin kautta.

[Pazi88]

Saat sen toimimaan juurikin noin.
Itellä oli kyseinen ohjaus omassa ja hienosti sai toimimaan aina 2 kiloon asti.
Yläpuolelle täyspaine ja alapuolelle kuularuuvin kautta.

Jep toimii kyllä. Mutta jos tuolla setupilla haluaa ajaa esim. min 0,5 bar paineilla, niin se jousi pitää olla niin löysä että tahtoo raotella hukkaporttia auki ennenkuin pääsee kunnolla ahdoille ja ahtopaine alkaa painamaan porttia kiinni -> herää hitaasti. Jos isompi minimipaine on ok, niin silloin voi käyttää jo jäykempää jousta, mikä todennäköisesti ei raottele ennenkuin ahtopaineet nousee.

[Thuppu]

Ok, pitää kokeilla tota. Ei haittaa vaikka on isompi minimipaine. En ny muista mikä jousisetuppi oli tos Tialis, aika jämäkkä kuitenki, pitää kurkata mitkä värit on tuolla hyllys vielä.

Toki itellä varmaan alkaa pakopaneetkin olemaan kohtuullisen kovat, pitäis ne mitata. Maks ahdot nyt 2bar ja laskee tasaisesti noin 1,2 baariin punarajalla. Maks teho tuli 1,6 barilla @6350rpm.

[Thuppu]

Eipä tuota setuppia jossa yläpuolelle tulee täys paine ja alapuolelle säädettävä tunnu saavan pelittämään omassa setupissa sitten millään. Tosi kevyen jousen laitoin porttiin, mut silti piikkaa välittömästi kolmosvaihteella yli. Kakkosella sentään sai pysymään jossain 2,3 baarissa Eikö sitten kuitenkaan oo tarpeeksi pakopainetta..?

Mietin vielä tota kytkentää, et kun hukkiksen kalvon kummallekin puolelle ohjataan vaikka täys paine niin nehän kumoaa toisensa, eli vastaa tilannetta jossa ei ole ohjausta ollenkaan, eli ollaan jousipaineen varassa jonka pakopaine pitää kumota. Mut jos laittais pienen kuristimen yläletkuun, silloin myös alapaineella sais apua ohjaukseen. :think

Tosin sain nyt kyllä pelittämään ton sähköisen ohjauksen ja olis yks 3-porttinen n75 solenoidi tos hyllys. Mut katotaan ny miten ton sais pelaamaan... Ehkä tähänki pitää vaan se 4-porttinen laittaa...