Nyt tarvittais pikaisesti apua ongelmaan. Eli tein moottoriremontin M20B20 koneeseen ja epähuomiossa jäi uudesta lohkosta toinen kannen ohjuritappi pois, eli onko tuo nyt täydellinen katastroofi kun kone saadaan käyntiin? Ei viitsisi enää purkaa tuon takia kun kone on kaikin puolin kasassa ja autossa paikallaan, ainoastaan muutama kriittinen letku puuttuu ettei konetta voitu käynnistää startilla kylläkin pyöritettiin useampaan kertaan.
-
Last edited by BMWJUKKA; 20-07-2009, 23:07. -
Itse laittaisin sen ohjurin sinne vaikka kuinka vituttaisi purkaa uudestaan, ei sillä että sinua nyppisi. -
Niin sehän on juurikin ohjuritappi, eli ei se moottorin toimintaan sinällään mtenkään vaikuta, tuuripeliä sitten että sattuiko kaikki kohdilleen muuten.
Itse kokeileisin ilman, mutta jokainenhan sen itse päättää.Olli.Comment
-
Kyllä itse ainakin laittaisin sen sinne vaikka ns. ylimääräistä työtä siinä onkin.
Ei ainakaan tarvitsisi ajella pelko perseessä että kestääkö se ilman sitä tappiaVikakoodien lukua,Lasien tummennukset, Pienet teippaustyöt, Kolhujen korjauksia PDR tekniikalla sekä pieniä remontti/huoltotöitä. Puh:0408355900Comment
-
Mulla unohtui toinen niistä kun kansi oli koeponnistuksessa ja siellä vissiin irronnut /pudonnut tms..
Mulla kansi ollut paikallaan ilman toista tappia jo n 25tkm ja ei mitään ongelmaa..Joensuu Connection - Normaalisti rajoitinta vasten
Nyt: VOLVO S60 D5 -03
EX: 523iA -99, 530DA touring -03, 520i -03 E60, 528iA -96 518i -90, 518i -85, 518i -86, 525i -88 ,730iA -88, 525i -89 ,518i -90, 518i -87, 518i -86, 528i -84Comment
-
Joo täytyy vissiin kokeilla vaan ilman sitä tappia... Mites muuten jos nyt innostun irrottamaan vielä sen kannen niin onko noi kannenpultit ja tiiviste vaihdettava ehdottomasti uusiin? ne on uusittu nyt remontin yhteydessä ja moottoria ei ole tosiaan vielä käytetty. :thinkComment
-
-
Periaatteessa molemmat vaihdettava, pahvi on todellakin pakko, pultteja on käytetty uudelleen, vaikkei saisikaan.Originally posted by BMWJUKKA View PostOlli.Comment
Comment