Nokan voitelu ongelmaa m10

[ahtaja]

Mikä on vialla,kun nokan voiteluputkesta ei tule öljyä? Se EI ole tukossa. Keskimutterin irroitin ja käytin,mutta mitään ei heru reiästä. Lohkona vanha m10 kantena 1.8i 304 chrikin nokalla tiivari cometic. Porissa olis viimeset kisat ja tämmönen Vitun amatööri vika. Ehdottaa saa KIITOS

[hobro]

öljynpaineita koneessa?? entä kun nostaa hieman kierroksia??

[ahtaja]

4.5 bar ja nousee noin 5 bar kierroksilla.voiteluputkesta vain ei tule. Pitää kattoo vielä toi keinuvipuakseli jos ei reiät kohillaan joka on melkein mahdotonta.

[JJT]

Onko sulla öp-anturi siinä kannen takapäässä alkuperäisellä paikallaan?
Pystyykös keinuvipuakselia laittamaan väärinpäin että se umpinainen pää olis väärällä puolella?:think

[ahtaja]

Anturi on omalla paikalla.Akselit on oikein päin tarkastin asian tätä itsekkin epäilin, mutta ei sekään

[poke]

Anturi on omalla paikalla.Akselit on oikein päin tarkastin asian tätä itsekkin epäilin, mutta ei sekään

Onko kansi ollut irti, jonka jälkeen vika ilmeni?

lohkon-kannen välinen öljykanava tukossa esim kannentiivisteellä?

[ahtaja]

Kansi on ollut irti. Lohkossahan on ne ohjurit,mut voisko toi tiivari tosiaan liikahtaa?

[Erska]

...tai pullahtaa...onko ahdettu??

[ahtaja]

...tai pullahtaa...onko ahdettu??

On ahdettu,mutta ei oo kerenny ajaan vasta käytetty. Öljy tulee jakajan koppaan,mutta ei putkelle. Oliskohan kannesta toi keskilaakerin öljyreikä tukossa?

[turisti]

Kannen päädyssä oleva virranjakajan kopan tiiviste viturallaan/ vääränlainen
--> tukkii öljykanavat.:think

[racing02]

Kun oot katellut käydessä venakoppa auki niin olisit varmaan huomannut jos keinuakselin etupäästä olis tipahtanut tulppa pois ja öljy karkaisi sitä kautta. Tosin tukos jossain on todennäköisempi kun kerran paineanturi näkee kunnon paineet. Eikä jää edes pitkää väliä missä tukos on oltava.

[ahtaja]

Tulpat paikalla.Koitan vielä ottaa ton kannenpultin irti etupäästä ja puhaltaa suoraan keinuvipuakseliin jostain se on tukossa?

[poke]

Kansi on ollut irti. Lohkossahan on ne ohjurit,mut voisko toi tiivari tosiaan liikahtaa?

Onko ollut ko. tiivisteellä aiemmin kasassa ja toiminut? En usko että tiiviste olisi päässyt liikahtamaan, mutta jos kaikki öljyreiät ei ole auki, niin se on mahdollista. Tosin ihmettelen kun öljyä kumminkin tulee virranjakajan pesään.

Joku ehdottikin virranjakajan kotelon tiivistettä, jos olet vaihtanut sen niin onko uudessa kaikki reiät kuten pitää?

Kotona olis irto kansia, josta voisin pähkäillä lisää potentiaalisia "tukos" paikkoja, mut vastaukset menee ensi tiistaille...