M52B25 kansiremontti käynnissä

[[Snowboarder]]

Alumiinilohko voi vääntyä jo siitä, että tehdään kytkinremppa tai automaattilootan vaihto, eli vaihdelaatikko otetaan irti ja kehänpultit siis ylimmät M12 paukutetaan pultti koneella malliin perkele pysyy kiinni. Sen seuraus on 6-sylinterin soikeentuminen ja puristuksset katoaa, tätä ei moni tiedä eli momenttiavain käyttöön.

No tähän vaadin konkreettista näyttöä:think luuletko et pikku pajat vetää momenttiin laatikon kytkimen vaihossa ja nyky autoista moniko on rautalohkosia?

[Palosella]

No tähän vaadin konkreettista näyttö

Bemareista en ole kuullut, mutta esim. vanhoissa Primeroissa 1.8 koneissa kun tehtaalla vedetään aski kiinni, niin nelospytty menee soikeaksi. Lopputuloksena se, että öljyä menee pirusti ja jossain kohtaa häviää puristukset siitä pytystä. Miksei se näissäkin olisi mahdollista.

[[Snowboarder]]

Bemareista en ole kuullut, mutta esim. vanhoissa Primeroissa 1.8 koneissa kun tehtaalla vedetään aski kiinni, niin nelospytty menee soikeaksi. Lopputuloksena se, että öljyä menee pirusti ja jossain kohtaa häviää puristukset siitä pytystä. Miksei se näissäkin olisi mahdollista.

No joo. Mut millä tää perusteltu? Onko otettu kone ilman laatikkoa ja laatikon kanssa riittävän monesti että varmasti siitä johtuu,nimen omaan ylikiristämisestä? Vai onko vaan yleinen vika et nelonen menee ja laitettu kiristämisen syyksi tehtaalla? tullut kampanjaa tms ? Mielenkiintoinen aihe ja haluan tietää vaan faktoja,en mutuja. Vai liekkä audin 1.8tsfi t kiristetty ylitiukkaan kun vievät öljyy ja menee sylinterit soikeeksi mut jännä et korjaantuuvat mäntien vaiholla

[mige95]

No joo. Mut millä tää perusteltu? Onko otettu kone ilman laatikkoa ja laatikon kanssa riittävän monesti että varmasti siitä johtuu,nimen omaan ylikiristämisestä? Vai onko vaan yleinen vika et nelonen menee ja laitettu kiristämisen syyksi tehtaalla? tullut kampanjaa tms ? Mielenkiintoinen aihe ja haluan tietää vaan faktoja,en mutuja. Vai liekkä audin 1.8tsfi t kiristetty ylitiukkaan kun vievät öljyy ja menee sylinterit soikeeksi mut jännä et korjaantuuvat mäntien vaiholla

Onhan tota huhua täällä foorumilla liikkunu et kutonen menis soikeeks, en oo vaa nähny/kuullu että niin olis oikeesti käyny. 76nm on momentti niille m12 pulteille et ei varmaa isoimmalla pyssyllä kannata kiinni laittaa.

Noi volkkarin öljynsyönnit johtuu väärin hoonatuista lohkoista ja olikohan vielä männänrenkaissa jotai et koneistamot laittaa vanhemman mallin renkaita niihin jotka on paksummat. Tää on koneistamolta kuultua tietoa.

[peljoppi]

Soikeat sylinteri ?

Jaa-a, varmasta tiedosta en tiedä, mutta kun noita rata-auton M52-pohjaisia koneita on tullut kasattua ainakin 5 ja about verran muita M52B25 sylinterilohkoja olen mittaillut, niin soikeitahan noi vanhat lohkot on järjestään. Tehtaan speksit on 0,01 mm, mutta näin priimaa sylinterilohkoa ei ole vielä eteen osunut, vaan kaikki on ollut soikeita välillä 0,02 -0,05 mm.

En tiedä mikä Mentula on ollut laatikoita pulttamassa vai mikä on syynä, mutta epäilen kyllä, että liian ohuet seinämät taitaa olla syynä, koska kaverin M52B20 lohkot on olleet pyöreitä.

Niin, että voipihan nuo kuluakin soikeiksi.

Jussi

[mige95]

Jaa-a, varmasta tiedosta en tiedä, mutta kun noita rata-auton M52-pohjaisia koneita on tullut kasattua ainakin 5 ja about verran muita M52B25 sylinterilohkoja olen mittaillut, niin soikeitahan noi vanhat lohkot on järjestään. Tehtaan speksit on 0,01 mm, mutta näin priimaa sylinterilohkoa ei ole vielä eteen osunut, vaan kaikki on ollut soikeita välillä 0,02 -0,05 mm.

En tiedä mikä Mentula on ollut laatikoita pulttamassa vai mikä on syynä, mutta epäilen kyllä, että liian ohuet seinämät taitaa olla syynä, koska kaverin M52B20 lohkot on olleet pyöreitä.

Niin, että voipihan nuo kuluakin soikeiksi.

Jussi

Näitä soikeita sylintereitä on myös mitattu rautalohkoista ilman stressilevyä/kantta, onko mitattu stressilevyn/kannen kanssa? Joku/jotkut oli sitä mieltä että sillä on merkitystä m50 topocissa.

[Urpo_rotta]

Myös m60 pytyt on soikeet ilman pultattuja osia. Puhutaan 0.1mm verran soikeasta.

Tämä varmistettu mittauttamalla koneistamossa 2 eri lohkoa.

Kyllä alumiininen lohko muuttaa muotoaan kun vedetään pultit kiinni.

[jr66]

Myös m60 pytyt on soikeet ilman pultattuja osia. Puhutaan 0.1m verran soikeasta.

Tämä varmistettu mittauttamalla koneistamossa 2 eri lohkoa.

Kyllä alumiininen lohko muuttaa muotoaan kun vedetään pultit kiinni.

10 cm on aika paljon... No joo, yksikkövirhe mutta vaikuttaa koneessa paljon, mäkihypyssä vähän.

[Urpo_rotta]

Korjailin tuonne yhden m-kirjaimen lisää