M50B25 käyntiongelma

[Rivikuus]

Kun auton starttaa kylmänä niin heti käynnistyttyä tyhjäkäynti heittelee suuresti, sitten kun hetken aikaa antaa kierroksia jotain 1500-2000 ja päästää kaasun pois niin käy kohtalaisen tasasesti mutta savuttaa harmaata savua paljon. Sitten kun käy ajamassa lenkin että kone lämpiää ja päästää auton tyhjäkäynnille niin käy niin epätasasesti että koko auto heiluu (käy varmaan viidellä sillon), mutta välillä tasaantuu hetkeksi. Mistähän nyt kannattais alottaa etsimään vikaa? Tulpat vaihdoin eilen eikä mikään vanhoista tulpista ainakaan öljyssä ollut. Kattelin kanssa tuota ilmanottoletkua niin ei siinäkään mitään halkeamia näkynyt kun sitä puristeli.

Edit: Piti vielä se mainita että ei starttaa ihan laakista, muutama sekunti menee että lähtee käyntiin.

[Eetu]

Kun auton starttaa kylmänä niin heti käynnistyttyä tyhjäkäynti heittelee suuresti, sitten kun hetken aikaa antaa kierroksia jotain 1500-2000 ja päästää kaasun pois niin käy kohtalaisen tasasesti mutta savuttaa harmaata savua paljon. Sitten kun käy ajamassa lenkin että kone lämpiää ja päästää auton tyhjäkäynnille niin käy niin epätasasesti että koko auto heiluu (käy varmaan viidellä sillon), mutta välillä tasaantuu hetkeksi. Mistähän nyt kannattais alottaa etsimään vikaa? Tulpat vaihdoin eilen eikä mikään vanhoista tulpista ainakaan öljyssä ollut. Kattelin kanssa tuota ilmanottoletkua niin ei siinäkään mitään halkeamia näkynyt kun sitä puristeli.

Ootko kokeillut toisesta autosta puolia tähän ? Jos vaikka puolavika ois..

[Rivikuus]

Ootko kokeillut toisesta autosta puolia tähän ? Jos vaikka puolavika ois..

En ole kokeillut, kun ei oikein ole semmosta mistä sais. Minkähän hintasia mahtaa olla uudet puolat? 5 puolista oli alkuperäisiä bremin puolia ja yhden tilalle on näköjään vaihdettu beru merkkinen puola.

[Eetu]

En ole kokeillut, kun ei oikein ole semmosta mistä sais. Minkähän hintasia mahtaa olla uudet puolat? 5 puolista oli alkuperäisiä bremin puolia ja yhden tilalle on näköjään vaihdettu beru merkkinen puola.

http://www.ebay.de/itm/6-Zundspulen-Bremi-BMW-E34-E36-2-0L-2-5L-24V-M50-/310357988215?pt=DE_Autoteile&hash=item4842c71377

Tosta sarja, tohon varmaan parisenkymppiä kuluja tulee päälle..

http://www.ebay.de/itm/BMW-E36-E34-E32-Zundspulen-M50-M60-Bosch-0221504410-9-/360409035943?pt=DE_Autoteile&hash=item53ea0d74a7

Siinä toinen sarja.


Suomessa varmaan viitisenkymppiä maksaa kipale noi puolat.

[Rivikuus]

http://www.ebay.de/itm/6-Zundspulen-...item4842c71377

Tosta sarja, tohon varmaan parisenkymppiä kuluja tulee päälle..

http://www.ebay.de/itm/BMW-E36-E34-E32-Zundspulen-M50-M60-Bosch-0221504410-9-/360409035943?pt=DE_Autoteile&hash=item53ea0d74a7

Siinä toinen sarja.


Suomessa varmaan viitisenkymppiä maksaa kipale noi puolat.

Ei kai noistakaan voi olla ihan varma toimiiko kun kunto on merkitty "käytetty"

[525TurboIC]

Uus puola maksaa 50e. Ostat yhden ja käyt sillä kaikki pytyt läpi.

[Rivikuus]

Uus puola maksaa 50e. Ostat yhden ja käyt sillä kaikki pytyt läpi.

Niin täytyy varmaan tehdä.

[Rivikuus]

Nyt on uuden puolan kanssa kokeiltu kaikki pytyt, ei mitään muutosta. Ilmamassamittarin piuhan kokeilin irrottaa kun oli auto käynnissä en tiedä voiko sen perusteella sanoa toimiiko se vai ei, mutta kun piuhan irrotti niin hetkeks nousi kierrokset korkeemmaks ja sitten palas takasin normaaliksi. Mitähän sitten seuraavaks kokeilis? :think

[jr66]

M50b25 käyntiongelma = puolat, imuvuoto tai lambda :think

[Robi]

Samanmoista ongelmaa täälläkinpäin..kylmänä käynnistyy kuin palmun alta ja käy hyvin, heti lämmettyään rupeaa röpöttämään. Puolat käyty läpi, ei muutosta. Tulpat uudet jne. Voisikohan joku suutin olla poissa pelistä?

Kone siis m50b25 ilman vanosta

[Nikidi]

oxygen sensor aka lambda auton alta ennen katteja kannattaa tarkistaa?
Itellä oli tota kierrosten heittelyä tosi paljon, vaihdoin lambdan (n. 30min homma ihan kotipihalla) ja käy ja kukkuu kun uusi

[Rivikuus]

Varmaan vois seuraavaks tuon lambdan uusia ja toivoa että se vika olis siellä. Tyhjäkäyntimoottorinkin ois voinut irrottaa ja tutkia, mutta ei viitti ruveta imusarjaa irrottelemaan.

[Rivikuus]

Samanmoista ongelmaa täälläkinpäin..kylmänä käynnistyy kuin palmun alta ja käy hyvin, heti lämmettyään rupeaa röpöttämään. Puolat käyty läpi, ei muutosta. Tulpat uudet jne. Voisikohan joku suutin olla poissa pelistä?

Kone siis m50b25 ilman vanosta

Uskoisin että sillon se kävis aina huonosti jos joku suutin ei toimi niinkun pitää tai on tukossa.

[jr66]

Tyhjäkäyntimoottorinkin ois voinut irrottaa ja tutkia, mutta ei viitti ruveta imusarjaa irrottelemaan.

Sitten täytyy vaan ajella röpöttävällä koneella.

[Roisto]

Tyhjäkäyntimoottorinkin ois voinut irrottaa ja tutkia, mutta ei viitti ruveta imusarjaa irrottelemaan.

Tarpeeksi vääntelehtii koneen päällä ja ottaa pientä tavaraa pois haitolta ni saa ilman imusarjan irroittamistakin. Vittumaista mutta onnistuu.