m20 vauhtiksen muokkaus

[[fuse]]

Pitäis tollanen m20 vauhtis sovitella m50:iin ja helvetillisellä innolla irrottelin m50:in kaksoismassavauhtiksesta tuon hammaskehän, enkä sitten älynnyt pällistellä sitä sen enempää ennen irroittamista. Nyt menikin sitten sormi suuhun kun ei tuo hammaskehä olekaan identtinen kumminkin puolin... Eli kumpi puoli nyt sitten tulee koneeseen päin A vai B?

[[fuse]]

Niin ja kun tuo kytkinpintakin pitäis sorvata puhtaaksi niin jos siitä poistaa 1mm pitääkö myös asetelmapinnasta ottaa yhtäpaljon suhteessa pois?

[jr66]

Niin ja kun tuo kytkinpintakin pitäis sorvata puhtaaksi niin jos siitä poistaa 1mm pitääkö myös asetelmapinnasta ottaa yhtäpaljon suhteessa pois?

Saman verran pois molemmista pinnoista ja hammaskehä tulee tietysti niin päin että viistetyt reunat koneeseen elli starttiin päin, menee hammaskosketus helpommin kohdalleen kun starttaa.

[[fuse]]

Saman verran pois molemmista pinnoista ja hammaskehä tulee tietysti niin päin että viistetyt reunat koneeseen elli starttiin päin, menee hammaskosketus helpommin kohdalleen kun starttaa.

Näin mä ynnäilin itekki mutta on se aina fiksua kysyä viisaammilta, kiitos

[O-Peksi]

Melkeinpä helpommalla olisit selvinnyt, kun olisit vaihtanut M50:n starttiin M20:n bendix-rattaan.

[Axum]

Melkeinpä helpommalla olisit selvinnyt, kun olisit vaihtanut M50:n starttiin M20:n bendix-rattaan.

Tai käyttäny kokonaan M20 starttia.

[[fuse]]

Melkeinpä helpommalla olisit selvinnyt, kun olisit vaihtanut M50:n starttiin M20:n bendix-rattaan.

Ei pidä mennä sieltä mistä aita on matalin tai ilmeisesti se joskus kannattais

Tai käyttäny kokonaan M20 starttia.

Ei pysty, liian painava, painoeroa 600g