Weber 32/34 DMTL - asiaa

[samikarki]

Weber 32/34 DMTL, kellään mitään käypästä saittia mielessä missä olisi keskustelua tosta kaasuttimesta ja sen asentamisesta, on asennettu nimittäin niinpäin vittua. Letkua ja piuhaa roikkuu yli miten sattuu ja pätkii ja röhii.
Jos jollain on asennusohjeet jne. Olisin valmis maksamaankin niistä hieman. Tai sitten skannaajille nostan hattua

Apua!

Auto on e30 316.

[Gonzalez]

Mikäli tuo on juuri se korvauskaasari, niin se ei tarvii toimiakseen muutakuin yhden ainoan alipaineletkun virranjakajalta. Nuo ylimääräset "letku ja piuhahelvetit" on jäänteitä pierburgin 2BE-sähköhässäkästä, ja joku ei vaan oo niitä raksinu pois asentaessa. Tämä korvaus-Weber on täysin mekaaninen.
Eli kaikki mitä tuo kaasari tarvitsee toimiakseen/siitä löytyy on tuo em. alipaineletku, seos- ja tyhjäkäyntiruuvien säädöt kohdilleen, bensaletku sekä kaasun ja ryypyn vaijerit.

Kaikki muu on ylimääräistä...

[piimeri]

ööh, minkäs hintainen tuo korvaus kaasarit mahtaa olla välilaippoineen päivineen? ja onko tuo nyt kuinka vaikea saaha säädöt kohilleen ja mitä muita mahdollisia ongelmia? Ja olisiko jollain jotain ehdotusta, kun itelläki alkaa mennä maltti tuon pierburgin sähköhässäkän kanssa ku sitä ei tahdo saaha pelittään millään... Ja sori jos jotain häirittee kun kaivoin tämän topicin jostain kaukaa jos edes kaivoin kun searchilla pistin... toivottavasti joku vastailee!

[kaol]

Weber 32/34 DMTL, kellään mitään käypästä saittia mielessä missä olisi keskustelua tosta kaasuttimesta ja sen asentamisesta, on asennettu nimittäin niinpäin vittua.

Tuolla on aika paljon juttua tästä -> Linkki


Tahtoo tarkoittaa, että käytä hakua.

[Touring]

Mikäli tuo on juuri se korvauskaasari, niin se ei tarvii toimiakseen muutakuin yhden ainoan alipaineletkun virranjakajalta. Nuo ylimääräset "letku ja piuhahelvetit" on jäänteitä pierburgin 2BE-sähköhässäkästä, ja joku ei vaan oo niitä raksinu pois asentaessa. Tämä korvaus-Weber on täysin mekaaninen.
Eli kaikki mitä tuo kaasari tarvitsee toimiakseen/siitä löytyy on tuo em. alipaineletku, seos- ja tyhjäkäyntiruuvien säädöt kohdilleen, bensaletku sekä kaasun ja ryypyn vaijerit.

Kaikki muu on ylimääräistä...

Vastataan nyt näinkin vanhaan aiheeseen mutta kyllä tuohon DMTL:ään tulee tietääkseni myös sähköä (tyhjäkäyntiä varten).

[kaol]

Vastataan nyt näinkin vanhaan aiheeseen mutta kyllä tuohon DMTL:ään tulee tietääkseni myös sähköä (tyhjäkäyntiä varten).

Oho... olipas vanha aihe... No eiköhän topicin aloittaja ole jo saanut autonsa kuntoon.

Tuohon DMTL:ään ei tule sähköjä. Se on täysin mekaanisesti toimiva ja tyhjäkäynti säädetään ruuvista (tai käsiryypyllä).

[piimeri]

Ovatko nuo korvaus weber ja siihen ilmeisesti tarvii sen välilaipan niin olleet yhteensä minkähintaisi? osaisiko joku heittää jotain suuntaa antavaa hinta luokkaa?

[kalk]

Ovatko nuo korvaus weber ja siihen ilmeisesti tarvii sen välilaipan niin olleet yhteensä minkähintaisi? osaisiko joku heittää jotain suuntaa antavaa hinta luokkaa?

Ainakin http://www.freetechnics.fi/ antaa hinta-arvion 2-kurkkusille korvauskaasuttimille 400-600e kaikkine tarvittavine hiluineen.

[tombaazz]

weber 32/34 dmtl Mikä Mättää??

eli vaihdoin tossa nykivän pierburgin weberiin ja vaikka kuinka omasta mielestä on kaikki kohallaan ni ei! kone käy kolmella pytyllä ja ei lähe käyntii ku kylmänä,kun koneen sammuttaa niin ei lähe taas pariin tuntiin käyntiin. Kaasari ei ainakaa silmämääräsesti vuoda mistään. ja onko tässä kaasarissa seosruuvia? jos on niin missä?

[end-o]

ookko kattonu tulpat? itellä samallainen weberi ja oma ongelma oki ku vuoti yli bensaa, ja sain toimimaan pajon paremmin ku putsasin suuttimet... sulla voiolla vaikka imukaulassa jossain kohin vuoto tai jotain???

[tombaazz]

joo kaikki sytkäosat oon just vaihtanu... imuvuotoo oon yrittäny ettii tuloksetta. Kai seo prkl purettava ja putsattava sit kunnolla.

[tombaazz]

noniin nyt on kaasari putsattu ja tein sitte sen legendaarisen mokan, eli en kattonu missä järjestyksessä suuttimet oli! eli nyt jos joku viisaampi osais kertoo että missä järjestyksessä ne pitäis sinne laittaa... lukemat on:pidemmät F25 , F22 , ja lyhyemmät 50 ja 55. tulvii meinaa kaasarin päältä aika reippaasti!

[tombaazz]

eikö kukaan tosiaan tiedä suuttimien järjestystä!!!??

[Bmw_e30]

kysyppä tuolta jos ei apua löydy

http://www.kaasutinexpertti.fi/index.html

[flyingfinn_148]

Weber 32/34 dmtl

Missä kyseisessä kaasarissa mahtaa olla seos ruuvi?? en ole yrityksistä huolimatta sitä löytänyt.. Vikana on että tuntuu "tukehtuvan" kun ensiö kurkku on auki mutta jos polkasee tallan tiskiin niin alkaa tapahtua..

Auto myös nykii aika paljon kun ajaa piuenellä kaasulla... voiko olla jokin muu vikana kuin seokset??

Voisiko mahdollisesti olla siinä että ensiö kurkun suutin olisi päässyt irtoamaan?? aikoinaan mopossa oli päässyt suutin irtoamaan ja nyki samalla tavalla.. Jos jollain on ollut samaa ongelmaa korvauskaasarissa niin neuvoja kiitos!