Poppista e36 sedaniin

[_Pietu_]

Itellä vähän vastaava projekti menossa ja ihmetelly tässä että miten ihmeessä saat tuon keinonahan taipumaan nuin nätisti kaikkiin muotoihin? Tuntuu että mitä tahansa tekee ni aina jossain mutkalla. Esim juurikin kaiutinpaikan pyöreys ja tuo kahvan tausta monttu aiheuttaa päänvaivaa..

Siistiä jälkeä kyllä pakko myöntää, voi kun itsekkin osais

Lämmöllä venyttämällä? Ja sitten toinen konsti taitaa olla, että tekee osan kerrallaan ja antaa välissä liiman kuivua -->ei nouse toisesta kohdasta ylös:think

[Pazi88]

Lämmöllä venyttämällä? Ja sitten toinen konsti taitaa olla, että tekee osan kerrallaan ja antaa välissä liiman kuivua -->ei nouse toisesta kohdasta ylös:think

Ei kannata juurikaan lämmöllä venyttää ellei ole pakko, koska ainakin itelle kävi niin noitten edellisten ovien kanssa, että kun ne venytti kuumailmapuhaltimen avulla väkisin kohdalleen, niin kunnon kesäkeleillä auringonpaiste sai nahkan irtoamaan. Tuo muotoon saaminen riippuu todella paljon myös tuosta keinonahan laadusta, koska jotkut venyvät hyvinkin paljon, ja jotkut eivät ollenkaan. Mulla taitaa olla jo 5 nahkalaatu kokeilussa, ja vasta tuo on pysyny talvella sekä kesällä ja saa myös kohtuu vaivalla muotoon.

ps. niitä koveria muotoja ei kannata paljoa venytellä, koska ne irtoaa helpommin, mutta kuperissa muodoissa voi venyttää niin reilusti kun pystyy.

[toNmbbA]

Siistiä jälkeä kyllä.!

ihan mielenkiinnosta kysäisen; mitä päädyit tekemään hattuhyllylle jotta lopetti sen räminän? Eli siis jos jollai hyviä vinkkejä miten sen räminän saa poistettua niin täällä kaivattais neuvoja

[Pazi88]

Siistiä jälkeä kyllä.!

ihan mielenkiinnosta kysäisen; mitä päädyit tekemään hattuhyllylle jotta lopetti sen räminän? Eli siis jos jollai hyviä vinkkejä miten sen räminän saa poistettua niin täällä kaivattais neuvoja

Ekana vaan paketti vibroplastia siihen hattuhyllyyn ja sen alla olevaan äänieristeen korkeampiin kohtiin (jotka ottaa siihen hattyhyllyyn kiinni) vähän korotusta, jotta se istuisi "tiukemmin" niin johan on hiljaa. Etureunan muovikiinnikkeet jouduin vielä vaihtamaan pultteihin, koska ne eivät jaksaneet pitää hyllyä paikallaan.

[toNmbbA]

Ekana vaan paketti vibroplastia siihen hattuhyllyyn ja sen alla olevaan äänieristeen korkeampiin kohtiin (jotka ottaa siihen hattyhyllyyn kiinni) vähän korotusta, jotta se istuisi "tiukemmin" niin johan on hiljaa. Etureunan muovikiinnikkeet jouduin vielä vaihtamaan pultteihin, koska ne eivät jaksaneet pitää hyllyä paikallaan.

Eikö sit alkanu rämisemään takalasia vasten? vai mitä tarkoitat tuolla korotuksella? 1 cm?

[Pazi88]

Eikö sit alkanu rämisemään takalasia vasten? vai mitä tarkoitat tuolla korotuksella? 1 cm?

siis se äänieriste siellä hyllyn päälylevyn alla pääsi hieman liikkumaan ylös alas, niin siihen laitoin ne korotukset jotta se ottaa kunnolla kiinni siihen hyllyyn eikä pääse liikkumaan.

[tuningki]

nice mites lähit ton nahan laiton? tosta kahvan syvennyksestä vai? itellä pitäs tosta vecusta kojelauta nahottaa ku ollu tutka kiinni ruuveilla siinä
passais hyvin se m-nahkanuppi ton kuulantilalle

[Dzeini]

Nyt vasta osui silmiin tämä projekti, aivan mahtavasti kerrottu/kuvitettu!

Tästä näkee hauskasti kuinka alussa aina lähdetään budjettihifistelyyn ja pikku hiljaa homma lähtee lapasesta

Mutta siistiä jälkeä ja hyviä toteutustapoja, työ tekijäänsä opettaa. Keep up the good work!

[Pazi88]

nice mites lähit ton nahan laiton? tosta kahvan syvennyksestä vai? itellä pitäs tosta vecusta kojelauta nahottaa ku ollu tutka kiinni ruuveilla siinä
passais hyvin se m-nahkanuppi ton kuulantilalle

Taisin alottaa tuosta keskiäänen ja diskantin kohdasta, kun siinä on kaikkein terävimät muodot. Tuo kahvan syvennys ei ole oikeastaan edes hankala, kun ensin keksii miten tehdä. Verhoilu pitää sitten opetella ihan yritys-erehdys menetelmällä ja monesti saattaa joutua repimään kokonaan irti ja aloittamaan alusta. Mutta tuossa vähän vinkkiä alkuun:

-Suosittelen käyttämään bostikin kontakti liimaa. Sitä ohut kerros sellaisella jäykällä pensselillä (kokeile kaupassa, niitä on erilaisia) sekä nahkaan että varhoiltavaan pintaan.
-Kaikki ylimääräset klöntit ja roskat näkyy sitten nahan läpi.
-Liiman saa antaa kuivua reilusti niin että ei sormeen tartu liimaa koskettaessa. Kiirettä nahan laittoon ei ole, sillä tässä vaiheessa työstö aikaa on sellainen tunteroinen.
-Aluksi ei kannata painella kovin kovasti, että saa vielä irti jos menee vituiksi. Sitten vasta lopuksi painella tiukkaan ja antaa asettua yön yli.

Itse nahan venyttelyyn hankala antaa mitään ohjetta, kun niitä on niin monen laisia.

Kontin asennukset saattaa mennä vielä uusiksi, kun tuo bilteman verhoiluhuopa on tosi tympeää putsata ja se ei kestä kunnolla edes imurointia. Varmaan pitää jollain nahalla verhoilla koko kontti ja sitä varten pitää kaikki paneelit tehdä paremmin, eli sama kait se on muuttaa kaikki asennukset

[magilainen]

No johan on tyylikäs ilmestys! Tosiaan hienosti oot kertonut kaikki vaiheet ja hyvät kuvat mistä lähettiin ja mihin on päästy

Oikeen maukasta jälkeä olet vielä aikaan saanut ja tosiaan itsellekkin iskin nyt kyllä hifi kärpänen omaa projektia kohtaan!

Uutta tullut autoon lähiaikoina?

[edemcustom]

hieno jälkeä ja hyvin selitetty koko juttu

[Pazi88]

Uutta tullut autoon lähiaikoina?

Eipä oikeestaan mitään. Ainoastaan kuunneltu kovaa ja sehän se pääasia on

Peräkonttia varten olen kyllä hommannut erilaiset saranat vahvistinräkkiä varten, paksua lasia painelevyä varten ja vahvistinten pohjaan olis pleksiä pellin tilalle, että ne vois kääntää tosinpäin. Mutta ei oo vielä saanu aikaseksi alottaa...

[skimbz]

hifi

hienosti tehty kyllä..

[BMW_mane]

Tosi fiksusti oot rakentanu! niinku koko auton Soittaako matalalle?

[Swappi]

koko auto kiittää omistajaansa pakko sanoa. 10 kokonaisuudesta ja 10+ hifeistä