Apuja E39 hifien päivitykseen, johdotukset ym.

[TJJ]

Lainaten vähän topickia. eli itsellä on juurikin kaiuttimet nuan kun kerroit. mutta kuuluisiko sitten olla myös se subbari?

DSP:ssä kuuluu olla subbari, hifissä ei.

[_Dexi]

Onko sinulla kuvaa noista takaovista? Siis onko ne ihan tehdastekoisen näköiset? Ei ainakaan BMW:n osaluettelo tunne tuollaista. M5:een on kyllä olemassa parempi audiosarja kuin muihin malleihin, mutta ei siinä kai tuollaista eroa ollut ja luulisi siinä sitten olevan aina myös erillisen vahvistimen, subbarithan siinä oli ainakin erilaiset.

Hopsista, komento takas.

Auringonvalossa menin vilkasemaan niin onhan siellä hattuhyllyllä ne kaiuttimet, aurinkoverhon ja niskatukien välissä.

En tiedä mistä kulmasta eilen katsoin siinä subbaria kiinni ähertäessä....


Tänään jos alkaisi tuota viimein laittelemaan, tarkoitus mittailla saanko vahvistimen mahdutettua sinne takakontin pohjan, ja sen kompurakotelon väliin piiloon. Kontti meinaan täytyy pitää 100% orkkiksena.


Johdot pitäisi vetää edestä taakse mutta yhä on vähän selvityksen alla että missä ne parhaat johtokourut menisi, kaipa se sieltä selviää. :think

[_Dexi]

Lainaten vähän topickia. eli itsellä on juurikin kaiuttimet nuan kun kerroit. mutta kuuluisiko sitten olla myös se subbari?

Subbari on 4 ruuvilla kiinni ja lähtee alta 2minuuttiin irti sieltä, joten kannattaa tsekata jos joku entinen omistaja on riistänyt sen mukaan sieltä?

[Thuppu]

DSP:ssä kuuluu olla subbari, hifissä ei.

Omassa touringissa on subbari vaikkei ole DSP, vaan pelkkä HiFi. Tosin tuo Nokian subbari on yhtä tyhjän kanssa. Todella onneton. Pitääkin pikapuolin hiukan päivittää poppeja. Tuo 3-tie sarjakin on ala-arvoinen soinniltaan...

[pav]

Omassa touringissa on subbari vaikkei ole DSP, vaan pelkkä HiFi. Tosin tuo Nokian subbari on yhtä tyhjän kanssa. Todella onneton. Pitääkin pikapuolin hiukan päivittää poppeja. Tuo 3-tie sarjakin on ala-arvoinen soinniltaan...

Sama minulla. Oon miettinytkin sen orggis supparin tilalle jotain pientä, ehkä 8" supparia joka menisi about saman kokoiseen koteloon. Näitähän on malleja jotka toimii ihan 8 litran kotelossa. En tiedä sitten miten soivat.
Eipä sitä tarviaisikaan kuin pientä lisäystä sinne bassopuolelle, kun muutoin tuo "hifi"-sarja korvaani miellyttää.

[Thuppu]

Näitähän on malleja jotka toimii ihan 8 litran kotelossa. En tiedä sitten miten soivat.

Tuskin alkuperäistä huonommin ainakaan. Ei vaikka kuinka yrittäis. Itse ajattelin istuttaa tuohon 10"... tiedä sitten saako sitä sopimaan mitenkään. Lasikuidusta joka tapauksessa pitää kotelo tehdä, jotta saa kaiken mahdollisen tilan hyötykäyttöön.

[_Dexi]

Sama minulla. Oon miettinytkin sen orggis supparin tilalle jotain pientä, ehkä 8" supparia joka menisi about saman kokoiseen koteloon. Näitähän on malleja jotka toimii ihan 8 litran kotelossa. En tiedä sitten miten soivat.
Eipä sitä tarviaisikaan kuin pientä lisäystä sinne bassopuolelle, kun muutoin tuo "hifi"-sarja korvaani miellyttää.

Tässä mun subissa oli vaihdettu Focalin jämäkät elementit tilalle, ja koteloa jäykistetty bitumimatolla ym.

Mitä koekuuntelemaan pääsin edellisessä autossa niin toisto oli juuri sitä mitä haen - "kliiniä" ja dynaamista bassoa - ei kovin matalia taajuuksia mutta puhtia tuohon hifijärjestelmään niinkuin pitääkin - ja aika kovallakin kesti kuunnella.

Ja nuo siis käsittääkseni meni "bolt-on" tuonne, jos en väärin muista niin nämä elementit kyseessä:

http://www.powerset.fi/autohifi/focal/13ws.htm

[_Dexi]

Vahvistin meni jo piiloon.




Kun ei pirulainen mustaa muovilevyä tuntunu mistään löytyvän ensikyselyllä, ostin sitten ihan kirkasta 3mm pleksiä ja tein siitä kaksinkertasena aluslevyn tolle vahvarille, eli sehän on samalla kontin pohja, joten mikään puulevy ei oikeen futaa ettei mätäne alapuolelta sitten



(En muuten muistanutkaan miten v*ttumaista toi pleksi on porata, ruuvata ja sahata )


Koko hässäkkä näyttää sitten tolta kun paneelit on päällä.




Kävi mielessä villi idea, kun tuonne pleksien väliin olis voinut piilottaa jotain joka näkyy sitten kirkkaasti auton alle kun siellä on nyt "pleksi-ikkuna" kontin pohjassa. Olisko pitänyt laittaa sinne printattu versio 500euron setelistä niin olis huoltomies ihmeissään kun vetää auton nosturille

[_Dexi]

...tuolta http://www.realoem.com/bmw/
löytyy ajoneuvokohtaiset kaaviot, vaatii vain hiukan etsimistä.

Niin ja siis tuolta löytyy tosiaan ajoneuvokohtaisten kaavioiden osanumerot, mutta niitä kaavioitahan tuolta ei saa katsella.

[TJJ]

Niin ja siis tuolta löytyy tosiaan ajoneuvokohtaisten kaavioiden osanumerot, mutta niitä kaavioitahan tuolta ei saa katsella.

Siis suomeksi sanottuna: sieltä ei näe auton varustelistaa?

[-Tate-]

Sen verran jos saan topiccia lainata kysyäkseni tuosta E39 alkuperäisestä DSP järjestelmästä. Eli jos haluan korvata alkuperäisen subwoofer-systeemin (joka siis sijaitsee siellä hattuhyllyn alla) aftermarket subbarilla ja vahvistimella, niin mistä tuo signaali kanttaa ottaa vahvistimelle? Vai onko edes mahdollista ottaa tuota signaalia mistään?

[TJJ]

Sen verran jos saan topiccia lainata kysyäkseni tuosta E39 alkuperäisestä DSP järjestelmästä. Eli jos haluan korvata alkuperäisen subwoofer-systeemin (joka siis sijaitsee siellä hattuhyllyn alla) aftermarket subbarilla ja vahvistimella, niin mistä tuo signaali kanttaa ottaa vahvistimelle? Vai onko edes mahdollista ottaa tuota signaalia mistään?

Signaali pitää ottaa alkuperäiselle subbarille menevistä johdoista. Ne on kaikki samaa (niitä johtoja ei kuitenkaan saa yhdistää) monosignaalia, joten yhden parin käyttäminen riittää. Tarvitaan siis linjamuunnnin tai kaiutintasoista signaalia ottava vahvistin.

[_Dexi]

Tarvitaan siis linjamuunnnin tai kaiutintasoista signaalia ottava vahvistin.

Itselleni laitoin Helixin AAC boxin, maksaa noin 70-80euroa, ja antaa samalla myös herätevirran sille uudelle vahvistimelle, aina kun kaiutinjohtoihin tulee virta.

[_Dexi]

Siis suomeksi sanottuna: sieltä ei näe auton varustelistaa?

SIis tarkoitin että sieltä ei näe niitä johtokaavioita joita haettiin.

Mutta googelsta löysin kartan että mikä pinni on mikäkin bemun soittimen liittimessä, joten kytkennät onnistui.

Huh huh mikä homma, kun laittoi AAC konvertterin, iPodin, veti uudet kaiutinjohdot ym. niin liittimien näpräilyä riitti, piti välistä hengähtää ja kattoa että onko kytketty kaikki ihan oikein vielä

Johtojen vienti keskikonsolin alta oli helppo homma, siellä etupäässä ongelmaa tuli kun se keskikonsoli on "ummessa" eli siinä menee ne tuuletusputket taakse.

Mutta takapenkin ja keskikonsolin välisen maton alta läpivienti oli homma jota en heti lähtis uudestaan tekemään, sai pari tuntia rautalangan kanssa tapella että sai johdot vedettyä sieltä.


P.S. mikähän piru nuo kaksi isoa pyöreää palikkaa on takapenkin alla molemmin puolin, johto menee auton korin pohjaan, jossa on iso pyöreä luukku? Mitä siellä on alla?

[TJJ]

P.S. mikähän piru nuo kaksi isoa pyöreää palikkaa on takapenkin alla molemmin puolin, johto menee auton korin pohjaan, jossa on iso pyöreä luukku? Mitä siellä on alla?

Eikös niistä pyöreistä mene anturit bensatankkiin.