Announcement

Collapse
No announcement yet.

Virtapiuhoista

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Bmw Dreamer
    Bimmer Enthusiast
    • Aug 2004
    • 2762
    • Kouvola

    #46
    Originally posted by Rudenorth View Post
    Maadoituskaapelin paksuus suhtautetaan sen pituuteen. Eli jos se on esim. 1m pitkä, ei sen tarvitse välttämättä olla 50mm2 paksua kaapelia.
    Just meinasin saman postata, mutta empä postakkaan...
    BMW 520d Touring '06 314tkm
    BMW 530D Touring '99 552tkm
    BMW 320da Touring '02 427tkm
    Volvo V70 D5 '02
    Mercedes-Benz Sprinter 208D '96
    Mercedes-Benz Sprinter 310D '97
    Mazda 323 1,5 '89 ja läjä Mitsuja

    Case IH 5140 Maxxum

    Comment

    • tabasco
      Bimmer Fanatic
      • Jul 2007
      • 851
      • fin

      #47
      Originally posted by Rudenorth View Post
      Maadoituskaapelin paksuus suhtautetaan sen pituuteen. Eli jos se on esim. 1m pitkä, ei sen tarvitse välttämättä olla 50mm2 paksua kaapelia.
      Sama pätee kaikissa virta- ja kaiutinkaapeleissakin. Tässähän haetaan vaan sitä, että kaapeli vastustaisi virran kulkua mahdollisimman vähän, eli sen resistanssi olisi pieni. Eli silloin kuljetettava sähkö muuttuu mahdollisimman vähän.

      Comment

      • Rudenorth
        Bimmer Enthusiast
        • Feb 2005
        • 2415
        • Iisalmi

        #48
        Originally posted by tabasco View Post
        Sama pätee kaikissa virta- ja kaiutinkaapeleissakin.
        Tietysti. Kyse olikin tässä tapauksessa maadoituskaapelista.
        MB W204 C320 CDI
        Kawasaki Ninja ZX-7R

        Comment

        • BME316
          Bimmer Fanatic
          • Jan 2007
          • 446

          #49
          Originally posted by jsa014 View Post
          Niin. Siinä tapauksessa (kuten nyt selvisi) jos on vain yksi käyttäjä. Jos jakoblokista lähtee 3 21mm2 kaapelia, tarvitaan tuo 50mm2. Siis blokin ja maan väliin.
          Tottakai jos laitteita tulee useampi, niin silloin maadoituskaapeli saman paksuinen kuin virtakaapeli akun ja jakoblokin välillä.

          Comment

          • jazma
            Bimmer Enthusiast
            • Jul 2003
            • 1115
            • Oulu

            #50
            Vahvistimen ja maadoituskohdan pituus lienee maksimissaan 50 senttiä.

            50 mm2 virtajohtoa tulee akulta edestä siihen takakontin etureunaan selkänojan taakse, johon myös blokki tulee. Ja blokilta lähtee sitten maksimissaan metrin pätkä 21mm2:sta.
            Sähkötekniikka on suurimmalta osin vierasta mulle, mutta koska suurin osa virrasta kuitenkin kulkee tuota 50mm2:sta pitkin, niin maalaisjärki sanoo että myös maadoitukset hoidetaan saman paksuisesta johdosta. Eikö? Äkkiähän nuo maajohdotkin tekaisee, kun ostaa vain riittävästi virtajohtoa.
            Last edited by jazma; 21-02-2008, 08:01.
            e30 318i

            Comment

            • Rudenorth
              Bimmer Enthusiast
              • Feb 2005
              • 2415
              • Iisalmi

              #51
              Originally posted by jazma View Post
              Vahvistimen ja maadoituskohdan pituus lienee maksimissaan 50 senttiä.

              50 mm2 virtajohtoa tulee akulta edestä siihen takakontin etureunaan selkänojan taakse, johon myös blokki tulee. Ja blokilta lähtee sitten maksimissaan metrin pätkä 21mm2:sta.
              Sähkötekniikka on suurimmalta osin vierasta mulle, mutta koska suurin osa virrasta kuitenkin kulkee tuota 50mm2:sta pitkin, niin maalaisjärki sanoo että myös maadoitukset hoidetaan saman paksuisesta johdosta. Eikö? Äkkiähän nuo maajohdotkin tekaisee, kun ostaa vain riittävästi virtajohtoa.
              No jos sulla kerta tulee pätkä tuota 21mm2 niin se on ns. heikoinlenkki, eli riittää kun teet maadoituskaapelin sen mukaan. Muutekin kun noin lyhyt (50cm) maadoituskaapeli tulee niiin 21mm2 riittää hyvin.
              MB W204 C320 CDI
              Kawasaki Ninja ZX-7R

              Comment

              • Vertigo
                Bimmer Fanatic
                • May 2005
                • 806
                • Paska Kaupunni

                #52
                edellisessä bemarissa itellä oli pioneerin häiriösuöjatut rca:t niin samaan nippuun kärsi virtapiuhojen kanssa lyödä eikä mitään häiriöitä ottanut koskaan mutta ku sitä ennen kokeilin bilteman piuhoilla niin rätinää ja ininää tuli ihan kiitettävästi joten jos aikoo sijoittaa piuhat samaan syssyyn niin kannattaa ainakin häiriösuojattua ostaa... pioneerin kaapelit on muuten hyviä mutta ne mitkä itellä oli niin olivat ihan liian jäykkää tavaraa sen metallisuojuksen takia niin oli vittumainen ku niitä et saanu mihinkään järjestykseen ku venkoilivat joka suuntaan...
                I Don't Know! I Don't Like It!
                Nykyiset:
                E36 328i cöype
                Exät:
                Fiat Uno 60ies '93
                E30 316i
                E28 520ia
                Autot jotka hävettää myöntää omistaneensa:
                Fiat 127
                Saab 900

                Comment

                • BME316
                  Bimmer Fanatic
                  • Jan 2007
                  • 446

                  #53
                  Jos sulle tulee muitakin laitteita jotka ottavat virtansa jakoblokista, niin maadoituspiuhan täytyy olla myös 50mm2. Jos ainut laite on tuo vahvistin, niin 21mm2.

                  Comment

                  • Bmw Dreamer
                    Bimmer Enthusiast
                    • Aug 2004
                    • 2762
                    • Kouvola

                    #54
                    Originally posted by BME316 View Post
                    Jos sulle tulee muitakin laitteita jotka ottavat virtansa jakoblokista, niin maadoituspiuhan täytyy olla myös 50mm2. Jos ainut laite on tuo vahvistin, niin 21mm2.
                    Mikähän into sulla on asiasta väitellä, että pitäis tuollaista jöötiä olla tuon pätkän maajohtoa? Toki, ei siinä mitään väärää ole...

                    Mutta jos nyt ajatellaan järjelläkin, sulla tulee 5m sitä 50 neliöistä piuhaa edestä taakse jakoblogille, siitä sitten lähtee johdot laitteille.. (näillä ei nyt tässä asiassa ole merkitystä...) Sitte sulla on se jakobloggi maalle, siitä maihin olisi vaikka maksimissaan 50cm johtoa... Niin miksi vitussa se pitää olla 50mm²?

                    Asiaa voi kuvainnollistaa laittamalla vaikkapa 5m ja 50cm rautatangon päihin 2kg painon... se 50cm saa olla aika paljon ohuempaa, ilman että taipuu... Tuollahan ei ole siis mitään tekemistä sähkön kanssa, mutta kuvainnollistaa vaan sitä, että lyhyemmällä matkalla jännitehäviö ei ole niin suuri kuin pitkällä, jolloin lyhyemmällä pätkällä ei tarvi olla niin paksua johtoa...

                    Hyvin on vaan kaikki liikkeet saanu myytyä tuon ajatuksen, että virta ja maa saman paksuista johtoa. Hyvin saa myytyä paksua johtoa. Toki, parempi näin, kuin että vedetään 20mm² virtajohto, ja sitten laitetaan neliömillin kokoisella se maajohto, ei niin.. Vaan tietenkin sopivan/riittävän kokoisella..

                    Kiitos ja anteeksi...
                    BMW 520d Touring '06 314tkm
                    BMW 530D Touring '99 552tkm
                    BMW 320da Touring '02 427tkm
                    Volvo V70 D5 '02
                    Mercedes-Benz Sprinter 208D '96
                    Mercedes-Benz Sprinter 310D '97
                    Mazda 323 1,5 '89 ja läjä Mitsuja

                    Case IH 5140 Maxxum

                    Comment

                    • Rudenorth
                      Bimmer Enthusiast
                      • Feb 2005
                      • 2415
                      • Iisalmi

                      #55
                      Bmw Dreamer sen sanoikin jo, itse en jaksanut enää alkaa jankkaamaan asiasta. Josko nyt lopetettas?
                      MB W204 C320 CDI
                      Kawasaki Ninja ZX-7R

                      Comment

                      • BME316
                        Bimmer Fanatic
                        • Jan 2007
                        • 446

                        #56
                        Lopetetaan vaan. Kyllähän se tuolla 21mm2 toimii. Onhan tuossa välissä vielä kori ja akun maadoituskaapeli (jota tuskin moni on vaihtanut järeämpään). Tämäkin keino on vain varman päälle, eikä mitenkään laskettu juttu.

                        Comment

                        • peto2
                          Bimmer Enthusiast
                          • Jan 2007
                          • 8266
                          • Järvikylä (Nakkila)

                          #57
                          sähköasennushommissa oppinut semmosen säännön että..
                          1,5mm² kestää 10A
                          2,5mm² kestää 16A
                          6mm² kestää 35A
                          10mm² kestää 50A
                          16mm² kestää 63A
                          25mm² kestää 80A
                          35mm² kestää 100A
                          50mm² kestää 125A
                          jne
                          tarkoittaa siis jatkuvaa kuormitusta eli jos on vahvistin jonka luvataan antavan jatkuvaa tehoa 1000w esim. hyötysuhteella 0,75. ottoteho on siis 1250w
                          1250w/12v=104A -tarvitset 50mm² virta ja maadoituskaapelit
                          tosin mitotusohjeessa on "pelivaraa" eli 35mm²:lla pärjää
                          F10 530dA Saphirschwarz, G30 530e Saphirschwarz, E38 730iA Dunkelblau, E39 540iAT Biarritzblau Metallic
                          ex:
                          E39 528iA Arktissilber, E39 528iAT Arktissilber, E34 525TDSA Diamantschwarz, E32 735 iAL Royalblau Metallic, E34 525i Diamantschwarz, E36 325 TDSA Arktissilber
                          Vikakoodinlukua & pieniä koodauksia: ADS, K+DCAN, ICOM. INPA, DIS, ISTA+, ISTA P & BMW Scanner 1.40 Kaikki vuosimallit!
                          Myydään: Satunnaisia E32, E34, E36, E38 ja E39 osia.
                          Nakkaa privaa jos tarvetta.

                          Comment

                          • alspe
                            Bimmer Enthusiast
                            • Jul 2004
                            • 3402
                            • Tre

                            #58
                            Originally posted by peto2 View Post
                            tarkoittaa siis jatkuvaa kuormitusta eli jos on vahvistin jonka luvataan antavan jatkuvaa tehoa 1000w esim. hyötysuhteella 0,75. ottoteho on siis 1250w
                            1250w/12v=104A -tarvitset 50mm² virta ja maadoituskaapelit
                            tosin mitotusohjeessa on "pelivaraa" eli 35mm²:lla pärjää
                            1000W RMS. Jos vahvistin on laadukas ja tykkäisi antaa purskeena vaikka 2000W. Miten silloin virtajohto 35 mm2 toimii? Ei se sula purskeesta, mutta ahdistaako?
                            G30 520d xDrive
                            EX: F10 520d, Passat 3BG, E34 520i -91

                            Comment

                            • Rudenorth
                              Bimmer Enthusiast
                              • Feb 2005
                              • 2415
                              • Iisalmi

                              #59
                              Originally posted by peto2 View Post
                              sähköasennushommissa oppinut semmosen säännön että..
                              1,5mm² kestää 10A
                              2,5mm² kestää 16A
                              6mm² kestää 35A
                              10mm² kestää 50A
                              16mm² kestää 63A
                              25mm² kestää 80A
                              35mm² kestää 100A
                              50mm² kestää 125A
                              jne
                              tarkoittaa siis jatkuvaa kuormitusta eli jos on vahvistin jonka luvataan antavan jatkuvaa tehoa 1000w esim. hyötysuhteella 0,75. ottoteho on siis 1250w
                              1250w/12v=104A -tarvitset 50mm² virta ja maadoituskaapelit
                              tosin mitotusohjeessa on "pelivaraa" eli 35mm²:lla pärjää
                              Ja kaapeleilla pituutta?
                              MB W204 C320 CDI
                              Kawasaki Ninja ZX-7R

                              Comment

                              • Bmw Dreamer
                                Bimmer Enthusiast
                                • Aug 2004
                                • 2762
                                • Kouvola

                                #60
                                Ite ollaan käytetty kaavaa 1mm² = 10A, 1,5mm² = 15A jne... Tuo toimii myös aika pitkälle, toki ylimitoitus ei koskaan haittaa. Toki jos pitkiä matkoja vedetään, niin pitää suurentaa pinta-alaa, mutta muutaman metrin matkoilla toi neliö/10A toimii
                                BMW 520d Touring '06 314tkm
                                BMW 530D Touring '99 552tkm
                                BMW 320da Touring '02 427tkm
                                Volvo V70 D5 '02
                                Mercedes-Benz Sprinter 208D '96
                                Mercedes-Benz Sprinter 310D '97
                                Mazda 323 1,5 '89 ja läjä Mitsuja

                                Case IH 5140 Maxxum

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎