kuinkahan taipuisia noi kaapelit sitten on:think
Announcement
Collapse
No announcement yet.
ongelmia uusien hifi laitteiden kanssa (uusia ongelmia 2 sivulla)
Collapse
X
-
Originally posted by tuftuf View Postkuinkahan taipuisia noi kaapelit sitten on:thinkE28 M30b34 turbo - > m54b30 Turbo
650hp/850nm 1.8bar
1/4m 11.48s/208km/h
100-150km/h 2.01s
100-200km/h 6.99s
EX jatkeet:
e39 528 M-Sport -99
e36 318is "M-sport" -92
Comment
-
-
Mitä noita ite oon ronklannu niin kyllä nuo paksut hitsauskaapelit taipuu sen mitä tarvii vedossa vaikkapa akulta konttiin jakoblokille tms. Oon kyllä nähny myös semmosta rakennuksilla käytettävää oisko ollu noin 50-70mm2 kaapelia jossa ne säikeet oli ssstanan paksuja ja niitä oli ehkä tyyliin 5kpl. Semmonen ei ehkä ole kovin näppärää. Noilla pienemmillä paksuuksilla (10mm2) se taipuisuus on ollut itselle tärkeämpää, niitä kun tulee yleensä muklailtua pienempiin mutkiin jne....
Comment
-
-
Muutenkin mun mielestä nämä 70 mm2 piuhatouhut on perse edellä puuhun menemistä.
"Hifiauton" rakentaminen : ostetaan kylän isoin laturi, 2kpl 300 € hyytelöakkua, pari konkkaa ja 10 metriä käden vahvuista virtakaapelia. Sitten asennetaan subbarielementit liian pieneen koteloon ja ajetaan niitä "2000 watilla" jolloin kaikki herkkyys katoaa. (en tarkoita topcin aloittajaa).
Lääke? --> isoo koteloa kehiin. 1 kpl herkkiä 15" elementtiä refleksiin 25 Hz:in virityksellä 100 litran koteloon tai 2 kpl suljettuun 100 litraiseen. Jos ei sitten pärjää laadukkaalla 300 W vahvistimella ja 15 mm2 piuhalla niin korvalääkäriin.Last edited by alspe; 03-01-2008, 13:38.G30 520d xDrive
EX: F10 520d, Passat 3BG, E34 520i -91
Comment
-
-
No kannattaa se nyt samalla vaivalla vetää se 50mm paksuinen kaapeli sinne konttiin, kuin 20mm. Muutaman euron tulee kalliimmaksi, mutta eipä tartte sitten selitellä ja arvuutella, että vika siitä johtuu. Jakoblokki sitten tuon 50mm kaapelin päähän niin saa jaettua useemmallekkin vahvistimelle piuhaa. Itse käyttänyt metodia paksu kaapeli + järeä jakoblokki niin on helppoo päivittää hifiä autoon. Virransyötön pitää olla tietty kunnossa niin saa kaiken hyödyn piuhoituksista irti. Sitten kannattaa muistaa, että maadoituspiuhat myös samaa kalibeeriä kuin virta. 50mm kaapelia maadoitukseen ja siihen jakoblokki niin saa hyvällä mielellä kaikille vehkeille saman maadoituspisteen. Ei paljoo euroja tule, kun tekee kerralla kunnolla, 50e lisää niin ei mene sitten ne 1000e "hifit" hukkaan.
Tietty kaikkein eniten soinnissa vaikuttaa käytetty kotelo ja perseelleen suunniteltu/mitoitettu kotelo ei saa subeja soimaan sen "paremmin" vaikka lyö kilowatteja lisää pellin alle.Mystinen.Fi @ FB
IG @tarmohanninen
http://www.facebook.com/pages/Mystin...66319770141043
Käyttöautot: E61 530xd lci, E92 330xd
Harrasteet:E30 M3, E24 636csi, 2xE34 M5, E36 M3 N54, E30 M50 Cabrio, E46 330ci V8, E30 3xx, E32 735, E34 525i mtech
Ex. E28 530 2JZ Haimobiili, E30 M50tt, E30 S54 TIC, E46 330TIC yms.
Comment
-
-
Originally posted by alspe View PostMuutenkin mun mielestä nämä 70 mm2 piuhatouhut on perse edellä puuhun menemistä.
"Hifiauton" rakentaminen : ostetaan kylän isoin laturi, 2kpl 300 € hyytelöakkua, pari konkkaa ja 10 metriä käden vahvuista virtakaapelia. Sitten asennetaan subbarielementit liian pieneen koteloon ja ajetaan niitä "2000 watilla" jolloin kaikki herkkyys katoaa. (en tarkoita topcin aloittajaa).
Lääke? --> isoo koteloa kehiin. 1 kpl herkkiä 15" elementtiä refleksiin 25 Hz:in virityksellä 100 litran koteloon tai 2 kpl suljettuun 100 litraiseen. Jos ei sitten pärjää laadukkaalla 300 W vahvistimella ja 15 mm2 piuhalla niin korvalääkäriin.F31 335dx m-sport
Ex F10 535d m-sport
Ex E30 325i
Ex E36 325td
Ex E30 320i
Comment
-
-
Originally posted by [pmp] View PostVoi voi, pärjäähän sillä 1.6:ellaki, mut jostain kumman syystä noita nopeampia mallejakin ostetaan aika paljonLaitetaan tehokkaisiin malleihin 3000 kg lyijyä peräkonttiin painoksi niin ei kulje enää edes 1,6 litraisen ohi.
G30 520d xDrive
EX: F10 520d, Passat 3BG, E34 520i -91
Comment
-
-
kotelon kääntäminen auttoi asiaan, nyt tulee paine kapiiniin, mut taas tuli vastaan se että panetta sais tulla enemmänei ole iän myötä yhtään rauhottunut kuuntelu korva
vielä täytyy joku päivä asentaa kaikki paneelit konttiin paikalleen, niin eikö niillä vähän aikaa pärjää. seuraavaksi vois ostaa dsp soittimen, ennen ku mitään muuta vaihtaa, jos taas soundi paranis.
mut kiitos kaikille neuvoista.E28 M30b34 turbo - > m54b30 Turbo
650hp/850nm 1.8bar
1/4m 11.48s/208km/h
100-150km/h 2.01s
100-200km/h 6.99s
EX jatkeet:
e39 528 M-Sport -99
e36 318is "M-sport" -92
Comment
-
-
Originally posted by tero_v View Postkotelon kääntäminen auttoi asiaan, nyt tulee paine kapiiniin, mut taas tuli vastaan se että panetta sais tulla enemmänei ole iän myötä yhtään rauhottunut kuuntelu korva
vielä täytyy joku päivä asentaa kaikki paneelit konttiin paikalleen, niin eikö niillä vähän aikaa pärjää. seuraavaksi vois ostaa dsp soittimen, ennen ku mitään muuta vaihtaa, jos taas soundi paranis.
mut kiitos kaikille neuvoista.e39 520ia-96
Comment
-
Comment