Announcement

Collapse
No announcement yet.

ongelmia uusien hifi laitteiden kanssa (uusia ongelmia 2 sivulla)

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Will_E39
    BTCF Member
    • Jan 2007
    • 920
    • Seinäjoki

    #31
    kuinkahan taipuisia noi kaapelit sitten on:think
    e39 520ia-96

    Comment

    • tero_v
      BTCF Member
      • Sep 2006
      • 972
      • Etelä-pohjanmaa, lehtimäki

      #32
      Originally posted by tuftuf View Post
      kuinkahan taipuisia noi kaapelit sitten on:think
      saman tuo 70mm2 hitsaus maakaapeli taipuu ku tuo 50mm2 hifijohtokin
      E28 M30b34 turbo - > m54b30 Turbo
      650hp/850nm 1.8bar
      1/4m 11.48s/208km/h
      100-150km/h 2.01s
      100-200km/h 6.99s


      EX jatkeet:
      e39 528 M-Sport -99
      e36 318is "M-sport" -92

      Comment

      • alspe
        Bimmer Enthusiast
        • Jul 2004
        • 3402
        • Tre

        #33
        Originally posted by tuftuf View Post
        kuinkahan taipuisia noi kaapelit sitten on:think
        Saman taipuu ku Karhun 95 cm Goldhammer
        Last edited by alspe; 03-01-2008, 13:24.
        G30 520d xDrive
        EX: F10 520d, Passat 3BG, E34 520i -91

        Comment

        • Silvio
          BTCF Member
          • Feb 2007
          • 293
          • *

          #34
          Mitä noita ite oon ronklannu niin kyllä nuo paksut hitsauskaapelit taipuu sen mitä tarvii vedossa vaikkapa akulta konttiin jakoblokille tms. Oon kyllä nähny myös semmosta rakennuksilla käytettävää oisko ollu noin 50-70mm2 kaapelia jossa ne säikeet oli ssstanan paksuja ja niitä oli ehkä tyyliin 5kpl. Semmonen ei ehkä ole kovin näppärää. Noilla pienemmillä paksuuksilla (10mm2) se taipuisuus on ollut itselle tärkeämpää, niitä kun tulee yleensä muklailtua pienempiin mutkiin jne.
          ...

          Comment

          • alspe
            Bimmer Enthusiast
            • Jul 2004
            • 3402
            • Tre

            #35
            Muutenkin mun mielestä nämä 70 mm2 piuhatouhut on perse edellä puuhun menemistä.
            "Hifiauton" rakentaminen : ostetaan kylän isoin laturi, 2kpl 300 € hyytelöakkua, pari konkkaa ja 10 metriä käden vahvuista virtakaapelia. Sitten asennetaan subbarielementit liian pieneen koteloon ja ajetaan niitä "2000 watilla" jolloin kaikki herkkyys katoaa. (en tarkoita topcin aloittajaa).
            Lääke? --> isoo koteloa kehiin. 1 kpl herkkiä 15" elementtiä refleksiin 25 Hz:in virityksellä 100 litran koteloon tai 2 kpl suljettuun 100 litraiseen. Jos ei sitten pärjää laadukkaalla 300 W vahvistimella ja 15 mm2 piuhalla niin korvalääkäriin.
            Last edited by alspe; 03-01-2008, 13:38.
            G30 520d xDrive
            EX: F10 520d, Passat 3BG, E34 520i -91

            Comment

            • Will_E39
              BTCF Member
              • Jan 2007
              • 920
              • Seinäjoki

              #36
              taidampa iteki josai välis päivittää noi johdotukset ja jos kokeilis hommata noita kaapeleita ei ainakaa oo hinnalla pilattuja
              e39 520ia-96

              Comment

              • Soiled
                Bimmer Enthusiast
                • Jan 2004
                • 3216
                • Mystinen Kuopio

                #37
                No kannattaa se nyt samalla vaivalla vetää se 50mm paksuinen kaapeli sinne konttiin, kuin 20mm. Muutaman euron tulee kalliimmaksi, mutta eipä tartte sitten selitellä ja arvuutella, että vika siitä johtuu. Jakoblokki sitten tuon 50mm kaapelin päähän niin saa jaettua useemmallekkin vahvistimelle piuhaa. Itse käyttänyt metodia paksu kaapeli + järeä jakoblokki niin on helppoo päivittää hifiä autoon. Virransyötön pitää olla tietty kunnossa niin saa kaiken hyödyn piuhoituksista irti. Sitten kannattaa muistaa, että maadoituspiuhat myös samaa kalibeeriä kuin virta. 50mm kaapelia maadoitukseen ja siihen jakoblokki niin saa hyvällä mielellä kaikille vehkeille saman maadoituspisteen. Ei paljoo euroja tule, kun tekee kerralla kunnolla, 50e lisää niin ei mene sitten ne 1000e "hifit" hukkaan.
                Tietty kaikkein eniten soinnissa vaikuttaa käytetty kotelo ja perseelleen suunniteltu/mitoitettu kotelo ei saa subeja soimaan sen "paremmin" vaikka lyö kilowatteja lisää pellin alle.
                Mystinen.Fi @ FB
                IG @tarmohanninen
                http://www.facebook.com/pages/Mystin...66319770141043
                Käyttöautot: E61 530xd lci, E92 330xd
                Harrasteet:E30 M3, E24 636csi, 2xE34 M5, E36 M3 N54, E30 M50 Cabrio, E46 330ci V8, E30 3xx, E32 735, E34 525i mtech
                Ex. E28 530 2JZ Haimobiili, E30 M50tt, E30 S54 TIC, E46 330TIC yms.

                Comment

                • [pmp]
                  Bimmer Fanatic
                  • Feb 2006
                  • 650
                  • Vantaa

                  #38
                  Originally posted by alspe View Post
                  Muutenkin mun mielestä nämä 70 mm2 piuhatouhut on perse edellä puuhun menemistä.
                  "Hifiauton" rakentaminen : ostetaan kylän isoin laturi, 2kpl 300 € hyytelöakkua, pari konkkaa ja 10 metriä käden vahvuista virtakaapelia. Sitten asennetaan subbarielementit liian pieneen koteloon ja ajetaan niitä "2000 watilla" jolloin kaikki herkkyys katoaa. (en tarkoita topcin aloittajaa).
                  Lääke? --> isoo koteloa kehiin. 1 kpl herkkiä 15" elementtiä refleksiin 25 Hz:in virityksellä 100 litran koteloon tai 2 kpl suljettuun 100 litraiseen. Jos ei sitten pärjää laadukkaalla 300 W vahvistimella ja 15 mm2 piuhalla niin korvalääkäriin.
                  Voi voi, pärjäähän sillä 1.6:ellaki, mut jostain kumman syystä noita nopeampia mallejakin ostetaan aika paljon
                  F31 335dx m-sport
                  Ex F10 535d m-sport
                  Ex E30 325i
                  Ex E36 325td
                  Ex E30 320i

                  Comment

                  • alspe
                    Bimmer Enthusiast
                    • Jul 2004
                    • 3402
                    • Tre

                    #39
                    Originally posted by [pmp] View Post
                    Voi voi, pärjäähän sillä 1.6:ellaki, mut jostain kumman syystä noita nopeampia mallejakin ostetaan aika paljon
                    Ei mennyt vissiin perille pointti? Laitetaan tehokkaisiin malleihin 3000 kg lyijyä peräkonttiin painoksi niin ei kulje enää edes 1,6 litraisen ohi.
                    G30 520d xDrive
                    EX: F10 520d, Passat 3BG, E34 520i -91

                    Comment

                    • tero_v
                      BTCF Member
                      • Sep 2006
                      • 972
                      • Etelä-pohjanmaa, lehtimäki

                      #40
                      kotelon kääntäminen auttoi asiaan, nyt tulee paine kapiiniin, mut taas tuli vastaan se että panetta sais tulla enemmän ei ole iän myötä yhtään rauhottunut kuuntelu korva

                      vielä täytyy joku päivä asentaa kaikki paneelit konttiin paikalleen, niin eikö niillä vähän aikaa pärjää. seuraavaksi vois ostaa dsp soittimen, ennen ku mitään muuta vaihtaa, jos taas soundi paranis.

                      mut kiitos kaikille neuvoista.
                      E28 M30b34 turbo - > m54b30 Turbo
                      650hp/850nm 1.8bar
                      1/4m 11.48s/208km/h
                      100-150km/h 2.01s
                      100-200km/h 6.99s


                      EX jatkeet:
                      e39 528 M-Sport -99
                      e36 318is "M-sport" -92

                      Comment

                      • Will_E39
                        BTCF Member
                        • Jan 2007
                        • 920
                        • Seinäjoki

                        #41
                        Originally posted by tero_v View Post
                        kotelon kääntäminen auttoi asiaan, nyt tulee paine kapiiniin, mut taas tuli vastaan se että panetta sais tulla enemmän ei ole iän myötä yhtään rauhottunut kuuntelu korva

                        vielä täytyy joku päivä asentaa kaikki paneelit konttiin paikalleen, niin eikö niillä vähän aikaa pärjää. seuraavaksi vois ostaa dsp soittimen, ennen ku mitään muuta vaihtaa, jos taas soundi paranis.

                        mut kiitos kaikille neuvoista.
                        e39 520ia-96

                        Comment

                        Working...
                        X
                        😀
                        🥰
                        🤢
                        😎
                        😡
                        👍
                        👎