Paine jää takakonttiin!

[riuska]

Juu, kyllä putken ulostulo elementin kanssa samalle seinälle. Ja jos on "normiloota" siis selkänojaa vasten niin elementti taaksepäin osoittamaan

Katotaa tossa ku saan uuden boksin valmiiksi ja putki elementin viereen taaksepäin. Ennen oli putki ylöspäin ja soi silloinkin ihan hyvin paskalla 10" elementillä ja eikä hirveesti mene tehojakaan subille...

[j.laitine]

Allekirjoittaako jotkut muutkin kyseisen homman refleksiputken paikasta????????????????:think

E: Mikä auto muuten kyseessä???

Kyllä tuo on ihan totta, että putki samalle seinälle kuin elementit.. Itselläni on e36 sedani ja kotelo on varapyörä koteloon tehty, niin että portti on mahdollisimman takana perä konttia ja elementit aivan siinä portin etu puolella. elementteinä 2x12" GZ radioactive spl.ää ja päätteenä ext-3000 ja mitattu 146,2 yhdellä P..skalla akulla.. Eli aika toimiva toteutus, mutta jos et koteloa jaksa hieroa sinne varapyörä koteloon, niin kotelo toiseen reunaan konttia ja elementit ja putki keskelle päin ja kaikki mielellään avartaa vähän sitä hattuhyllyä

[BMW_mane]

Kyllä elementti ja putki samalle seinää itsellä molemmat osoottaa ns. "taakse":äi ja kyllä mukavasti paine tuloo sisälle.. itellä on hattuhyllystä vakiokajarit irti..

[GeeTee]

Kyllä tuo on ihan totta, että putki samalle seinälle kuin elementit.. Itselläni on e36 sedani ja kotelo on varapyörä koteloon tehty, niin että portti on mahdollisimman takana perä konttia ja elementit aivan siinä portin etu puolella. elementteinä 2x12" GZ radioactive spl.ää ja päätteenä ext-3000 ja mitattu 146,2 yhdellä P..skalla akulla.. Eli aika toimiva toteutus, mutta jos et koteloa jaksa hieroa sinne varapyörä koteloon, niin kotelo toiseen reunaan konttia ja elementit ja putki keskelle päin ja kaikki mielellään avartaa vähän sitä hattuhyllyä

Onks sulla kuvia tosta toteutuksesta ? Ois kiva nähä mite porukka laittanu noita.

[KasTrolli]

Eipä ole kyllä mikään absoluuttinen, autuaaksi tekevä, kiveen hakattu totuus tuo "putki samalle seinälle elementin kanssa maksimaalisen hyödyn saamiseksi". Nyrkkisääntönä kuitenkin, ettei putkea laiteta suoraan elementin taakse.

[^alexi^]

Itellä on 2x12" takakontissa ja ne on suunnattu taaksepäin ja reflexi tulee siitä suksipussin aukosta sisälle. Antaa ihan hyvin painetta mutta paremminkin voisi olla :think

[Stirlitz]

Itselläni on sigun sedanissa suksipussi valmiina. Saisiko enemmän painetta, jos irroitan tuon pussin kehyksineen niin, että vain se nahkaläppä jää käsinojan ja kontin väliin :think

[Haggis]

Itselläni on sigun sedanissa suksipussi valmiina. Saisiko enemmän painetta, jos irroitan tuon pussin kehyksineen niin, että vain se nahkaläppä jää käsinojan ja kontin väliin :think

Kyllä jonkin verran saa. Itse ajattelin kesällä porailla myös vähän isoja reikiä siihen kiinnitys peltiinkin :think

[Zuuzo]

Itselläni on sedanissa suksiluukun pelti irroitettuna, ja elementti suunnattuna siitä kabiiniin ja kotelo tiivistetty selkänojaa vasten. Ihan mukavasti painetta näin.

Coupessa onnistuisi varmaan jonkinlaisella refleksikotelo ratkaisulla, jolloin putket tulisivat hattuhyllyn läpi, vaikka takakaiuttimien paikoista. Työtähän tässäkin asennuksessa tietysti on. :think

Coupessa ei toimi ainakaan kunnolla refleksikotelo jossa putjet tulee hattuhyllyn läpi, kyselin tuon eräältä kaverilta jolla on kokemuksia erilaisista asennuksista coupe bemariin.
omassa coupessa on hattuhyllyn kajarit otettu pois ja refleksikotelo selkänojaa vasten ja ihan riittävästi on painetta tullu ainakin omasta mielestä.

[Stirlitz]

Kyllä jonkin verran saa. Itse ajattelin kesällä porailla myös vähän isoja reikiä siihen kiinnitys peltiinkin :think

Ok. Onko millainen homma tuo suksipussin irroitus? Tarkoitus olisi saada se suhteellisen ehjänä irti.

[Haggis]

Ok. Onko millainen homma tuo suksipussin irroitus? Tarkoitus olisi saada se suhteellisen ehjänä irti.

Taisi olla pellissä kiinni vain jollain muovi nipsuilla. Muistaakseni ei tarvinnut edes ruuvata mitään irti.

[Miikkis_]

Coupessa ei toimi ainakaan kunnolla refleksikotelo jossa putjet tulee hattuhyllyn läpi, kyselin tuon eräältä kaverilta jolla on kokemuksia erilaisista asennuksista coupe bemariin.
omassa coupessa on hattuhyllyn kajarit otettu pois ja refleksikotelo selkänojaa vasten ja ihan riittävästi on painetta tullu ainakin omasta mielestä.

Itse ostin eräältä foorumilaiselta refleksikotelon joka sopii juuri ja juuri mitoiltaan tuonne takapenkin taakse. Tulee ajeltua takapenkki kaadettuna alas kun ei onneks hirveen usein tarvi ketään takana kuskailla Soi ihan riittävästi, mut oishan se toki kiva ettei tarvis tuommosia patentteja pitää käytössä.

Tutulla on kyl omassa coupessaan aika mielenkiintonen ratkaisu tehty poppien suhteen jonkun nahkahousun toimesta. Kaks 12" Cerwinin elementtiä kiinnitetty siten takapenkin selkänojiin kontin puolelta että kalvot on penkkeihin päin. Tuon virityksen taakse konttiin on laitettu vielä paksu pleksilevy elementtien taakse, ja vasemmalle sekä oikealle on jätetty raot painetta varten. Kiinnostas kyllä enemmänkin tutkia että miten toi on tarkalleen tehty, soi meinaan sen verran kiitettävästi. Ja se mikä on parasta tossa asennuksessa on se että sinne konttiin mahtuu vielä ihan kiitettävästi tavaraa humppavehkeiden lisäksi. Itellä ei mahdu nimittäin ku hätäsesti se pari kaljakoria mikä kyllä häiritsee..

[tero_v]

itellä oli coupessa aikoinaan 2x12 suljetus jotka aluksi suuntasin eteen ja ihmettelin, ku ei kuulunut juuri mitään vaikka oli selkänojat alhaalla, sitten käänsin ne taaksepäin ja sointi parani ainakin 3 kertaisesti. nykyään 15" 36hz refleksis ja kokeilin piruuttani senkin kääntää eteen päin, niin ei kuulunut mitään.

tein hattuhyllyn uusiksi, niin sitten loppui räminät ja kuuluu kopissa vaikka selkänojat on ylhäällä.



nyt ollu samat vehkeet talvi rassissa golf 2, jossa on avoin perä, eikä kuulu sen kovempaa kuin tossa pemarissakaan, vaikka pemu on porrasperäinen, joten kyllä tuo pemun kontti nyt hengittää kapiiniin

[Hasaba]

Itsellä e36 sedan, niin hyvin kuuluu, ainakin omasta mielestäni eli itselläni vain 15" ja noin 70litranen 6" aeroportilla. Viritaajuus jotain 37-38hz väliin. Hattuhylly ja peräkontti rämisee kyllä nii perkeleesti mutta se ei paljua sisälle kuulu tukka tärisee päässä kun edessä istuu ja ei ole otettu pistehitseillä olevaa lätkää pois, ja subi suunnattu nyt kontinkanteen päin. Hattuhyllyn kajarit kun ottaa pois niin ei mitään vaikutusta kuuluvuuteen, takapenkkiläisten valitus vain kun ei diskantti kuulu ollenkaan

[AJM77]

Itsellä kokeilussa pioneerin 12" littu, 15 ja 25litran kotelossa apukuskin jalkatilassa. menossa hanskalokeroon/jalkatilaan tehtyyn koteloon, kunhan kelit sallii kuiduttaa ulkona. kotelosta voisi tehdä niin suuren kuin tuohon paikkaan on mahdollista. toimii omasta mielestä paremmin kuin mikään subbari bemareissa aiemmin! hattuhyllyä en ole puhkaissut. mutta suksi luukut tms. kokeiltu.