Paremmat hifit BMW E91

[Blacksatin]

Onkohan kenelläkään kokemusta tuosta Focalin K2 Power 100 KRS erillis-sarjasta ja Focalin Polyglass 100 CVX koksuista?

Joku ketä on vaihtanut näitä kaiuttimia e91:seen voisi kertoa mahtuuko noi Polyglass 100 CVX koksut kun upotussyvyys on 59mm? Ei taida mennä...?

[TeeS]

Mä noita e9x audiojuttuja selvittelin kans kesällä ja taitaa olla niin, että audiopaketteja on kolmenlaisia: stereo system (koaksaalit ovissa), hifi system (erillissarjat ovissa ja hattuhyllyllä sekä erillinen vahvistin vasemmassa takakulmassa) ja top hifi system (hifi systemin lisäksi koaksaalit takaovissa ja keskiääni kojelaudassa + tehokkaampi vahvistin). Hifi systemeissä subit on 8", mutta eiköhän siellä yhtä paljon tilaa ole myös stereo systemeillä varustelluissa autoissa Uuden kotelon askartelua saattaa toki vaatia..

Tuolla: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=58085 on mainittu, että upotussyvyys ois maksimissaan 55mm, tosin tämä koskenee vaan ovia, koska hattuhyllyllä on vaahtomuovia vastassa ja se nyt vähän antaa periksikin.

Niin ja vahvariksi pitää valita sellainen joka voi linjatasoisen (RCA) signaalin sijaan (lisäksi) vahvistaa kaiutintasoista signaalia. Jos et oo jo törmänny, niin tuossa: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=138949 on kätevä johdotuskaavio. Toi koskee tosin hifi systemiä, en tiedä onko head unitin lähdöt samanlaisilla piuhoilla stereo systemissä... veikkaisin, että on kyllä.

[moo3]

E91 hifit

Autossa on siis S676A Hifi loudspeaker system ja tässähän on joku pikku vahvistin olemassa takaluukun sivussa. Onko mitään helppoa tapaa parantaa olemassa olevaa systeemiä tyyliin plug and play? Saako pelkällä vahvistimen vaihdolla riittävästi aikaan vai pitääkö myös kaiuttimet päivittää?
kuinka suuri homma on päivittää pro logic 7?

Jari

[moo3]

E91 hifit

Ja autossa on lisäksi S609A navigation system professional....

[cterror]

Omaan viikko sitten hankittuun E91seen alkaa päivitys juuri.

Vakiona Professional bluetooth mankka, mutta aivan varma en ole onko autossa perus vai hifi kaiutinpaketti. Peilikolmioissa ainakin on ritilää, joten ehkä on jotkut disseparat siellä sihisemässä.
Tuossahan nyt ei hifiä tai toistoa ole nimeksikään, joten vanhat kämppeet siirtyvät autoon jollakin aikavälillä.

Soittimeksi alkuperäinen (ihan näppärä ja toimiva monitoimikone)
Prosessori Alpin PXE-H650
Vahvistin Xetec 8G1000 2/4/6/8-kanavainen
Etuspiikkerit CAR3650(B) (eli oli siellä penkkien alla 6 tai 8" nyt, niin 6,5" mennään tämän jälkeen.
Takaspiikkerit alkuperäiset
Sub Pioneer TS-SW1241D lituska pikkulaatikossa.


4tie jako:
Yläpää 2-tie: Alpin yläpää ajaa ylipäästönä 200+hz etu-, ja takaovien 2-tie erkkasarjoja joissa passiivijaot (takana ehkä vaan se 4" mutta samapa se. Erkoiksi Hifitalon CAR3650B koska tarvitsen tuon 4"/Diskantti jakarin.

Midbassot: CAR3650 setin 6,5" alkuperäisillä paikoilla etupenkkien alla. Soviterengas näille pitää askarrella. Jako Alpin etu 2sesta bandpassina
~Hp 50-60/Lp 200-300 kattoo sitten.

Subi: Alpin subista Lp as low as it goes Eli 50hz.

Ei tuolla kuuhun pääse mutta korjannee akuutin ponnettomuuden toistosta.
Eli jotakuinkin puoliaktiivinen 4-tie on kehitteillä. Xetecistä 6-kanavaa käytössä. En halua/jaksa/viitsi/eioorahaa vaihtaa prossua 8-kanavaiseen joten menköön tuolla.

[Tom1s]

Tuliko tästä hyvä?

Omaan viikko sitten hankittuun E91seen alkaa päivitys juuri.

Vakiona Professional bluetooth mankka, mutta aivan varma en ole onko autossa perus vai hifi kaiutinpaketti. Peilikolmioissa ainakin on ritilää, joten ehkä on jotkut disseparat siellä sihisemässä.
Tuossahan nyt ei hifiä tai toistoa ole nimeksikään, joten vanhat kämppeet siirtyvät autoon jollakin aikavälillä.

Soittimeksi alkuperäinen (ihan näppärä ja toimiva monitoimikone)
Prosessori Alpin PXE-H650
Vahvistin Xetec 8G1000 2/4/6/8-kanavainen
Etuspiikkerit CAR3650(B) (eli oli siellä penkkien alla 6 tai 8" nyt, niin 6,5" mennään tämän jälkeen.
Takaspiikkerit alkuperäiset
Sub Pioneer TS-SW1241D lituska pikkulaatikossa.


4tie jako:
Yläpää 2-tie: Alpin yläpää ajaa ylipäästönä 200+hz etu-, ja takaovien 2-tie erkkasarjoja joissa passiivijaot (takana ehkä vaan se 4" mutta samapa se. Erkoiksi Hifitalon CAR3650B koska tarvitsen tuon 4"/Diskantti jakarin.

Midbassot: CAR3650 setin 6,5" alkuperäisillä paikoilla etupenkkien alla. Soviterengas näille pitää askarrella. Jako Alpin etu 2sesta bandpassina
~Hp 50-60/Lp 200-300 kattoo sitten.

Subi: Alpin subista Lp as low as it goes Eli 50hz.

Ei tuolla kuuhun pääse mutta korjannee akuutin ponnettomuuden toistosta.
Eli jotakuinkin puoliaktiivinen 4-tie on kehitteillä. Xetecistä 6-kanavaa käytössä. En halua/jaksa/viitsi/eioorahaa vaihtaa prossua 8-kanavaiseen joten menköön tuolla.

[cterror]

Tuliko tästä hyvä?

On kesken.
Etupään mallailun jälkeen tulin siihen tulokseen ettei CAR sarjaa kannata käyttää. Ostin tilalle Hybrid Audion Legatia L4 laajakaistakeskiäänidiskantit. Eilen sain sitten vihdoin Hybrid Audiot etuoviin ja niiden tulos on erinomainen.
Poistin alkuperäiset (auto siis professional soittimella ja Hifi-paketilla) diskantit käytöstä peilikolmioista ja keskiääni noin 160hz ylöspäin on nyt Legatian L4sten hallussa. Ovet vaimennettu Vibroplast M1 liimalevyillä, elementit tuotu ulkopuolelle verhoilun. L4nen on saman kokoinen kuin alkup suojaritilä, joten asiaa tietämätön tuskin huomaa mitään vaihdetun vaikkei suojaritilöitä nyt olekaan. Äänestä sen verran että _Toimii_.

Midbassoiksi jää ainakin toistaiseksi org 8" elementit. Katsotaan sitten saako niistä mitään järkevää aikaan kun on Alpine välissä.

Kontti on purettu verhoiluista yms muovisälästä ja vahvistin + 650nen mallattu paikalleen. Seuraavaksi kontin verhoilu vaimennus Vibroplastin M1 liimalevyillä ja sitten pääsen kaapeloimaan. Vahvistin ja Despi tulevat 50mm velcrotarroilla auton pohjaan kiinni joten vältyn reijittämältä pohjaa. Ehkä loppuviikolla voisi olla systeemit paikallaan... ja sen jälkeen Despin säätöön

[cterror]

Laitteet asennettu, kuvia tulee vasta kun oikean mittaiset
rcat on tehty yms yms...
Ja tulihan se peikko sieltä, eli laturivinkuna

Tänään kokeillaan kaikki vanhan keinot vinkunan hävitykseen, eli uudelleenmaadoitus pxe-h650selle + jatkuva virta suoraan akulta. Lisäksi pitänee tutkailla tuota balansoidun parikaapelin liitosta suoraan kolvaamalla rca liittimiin... tässä on häiriön paikka ja hyviä ehdotuksia vastaanotetaan. Jossain kait oli myytävänä balanced-unbalanced aktiivipalikoita? Tietääkö joku missä?
Alpine sinäänsä näköjään hyväksyy balansoidun +- signaalin tuonnin myös AUX liitäntään joten siinä ei ole ongelmaa. Häiriöt vaan korostuvat tällä tavalla tehtynä.

Loppuilta tänään mennee Despin perussäätöjen tekoon ja mittauksiin. Katsotaan sitten tuliko hyvä vai huono

[cterror]

Häiriöt poistettu antamalla sama maa ja virta PXE-H650selle. Vinkuna loppui, joten suositeltavaa on olla käyttämättä alkup. vahvistimelle tulevia virta ja maajohtoja. Herätteen saa sieltä navasta 10 (ohut musta johto).
Ensikokemukset positiivisia ja alpinen mikkiequtus tuntuu toimivan aika ok. Lisää säätöä niin ihan hyvä tästä tulee.
Todistettu siis että PXE hyväksyy auton balansoidun signaalin AUX sisäänmenoon ihan suoraan kolvaamalla rca päädyt kierretyn parikaapelin napoihin. - kuoreen ja + keskijohtoon.

[JNIJNI]

Häiriöt poistettu antamalla sama maa ja virta PXE-H650selle. Vinkuna loppui, joten suositeltavaa on olla käyttämättä alkup. vahvistimelle tulevia virta ja maajohtoja. Herätteen saa sieltä navasta 10 (ohut musta johto).
Ensikokemukset positiivisia ja alpinen mikkiequtus tuntuu toimivan aika ok. Lisää säätöä niin ihan hyvä tästä tulee.
Todistettu siis että PXE hyväksyy auton balansoidun signaalin AUX sisäänmenoon ihan suoraan kolvaamalla rca päädyt kierretyn parikaapelin napoihin. - kuoreen ja + keskijohtoon.

Paljonko kustansi koko projekti?

Ja niitä kuvia