Ulkonäkö vai Teho

[muuris]

Molemmat jees, ensin kuitenkin teho, ei ole varmaan hauskempia autoja kuin ne joita ei usko menevän mihinkään, mutta kuitenkin jättää "kaikki" muut valoissa

Ite tykkään enemmän sellaisesta rakentelutyyliistä, jossa priorisoidaan moderneja ratkaisuja ja teknologiaa vanhan auton uudenaikaistamiseen, tyylillä, ilman turhia härpäkkeitä ja tuuningia. Esim. laitetaan autoon sellaisia orkkis lisävarusteita, mitä siinä ei ole ollut tehtaalta, ja tehdään autosta yleensä enemmän hitekki. :wink: mutta samalla kuitenkin paremman näköiseksi isommilla vanteilla, madalluksella ja ehkä miedoilla muutoksilla auton koriin.

Ehdottomasti samaa mieltä eipä tarvinnu alkaa ite sepustelemaan kun RiiQuu teki sen jo puolestani

[bimmerman]

kyllä sitä voimaa pitää olla... :wink:

[sami.V.kasi]

Molemmat yhtä tärkeitä, mut tietty sitä mielummin iso koneisel ajelis, mut en valita jos on pienempikin..

[Ezzy]

mukavuus. (talvella on kuitekin ihan kuppasen näköinen eikä kulje/ei voi ajaa lujaa)

[LASSI-S]

sekä että. toisaalta ekaksi teho mutta toisaalta hillitty näyttävä ulkokuori joka kätkee sisuksiinsa äkäisen kiukaan ja hyvän ajettavuuden. ekaksi nyt laitan ulkonäön kuntoon ja sit tehoa hakeen kun on hilloa siihen

[Zoui]

Ei ainakaan itselle tullut mieleen laittaa ulkokuoreen mitään muutosta ennen puhallinta, mutta sen mutkan laiton jälkeen...

[M_Power]

Näin itse tekisin, jos pitäisi kyseisellä hetkellä omistuksessa olevaa autoa laittaa.
1. Alusta ja vanteet
2. Tehoa ja jarrut
3. Muu ulkonäkö

Tai tietty jos uutta autoa on hankkimassa, niin sitte valitaan suoraan mallisarjan tehokkaammasta päästä
ja aletaan laittaa hillitysti ulkonäköä.

[Dualfun]

Sopivassa suhteessa molempia 8)

[JOuMan]

All show all go,eli fifty fifty.Mutta tehoa ei ole koskaan tarpeeksi :(

[Rozer]

olempas yksi niistä harvoista joka kannattaa tuota ulkonäköä, 316i kun ei ole sielltä ripeimmästä päästä niin keskityn sit siihen sen ulkonäön kohennukseen.

[jjheimo]

Englanti on tossa asiassa aika hyvä esimerkki,siellä laitetaan maailman valloittaja-korisarjoja 1.1 saxoihin ja toisalta esim taas perus lookin omaaviin sierroihin lyödään tehoo niin maan perkeleesti

tosin kyllähän siellä niitä "tehoo ja ulkonääköö on"-meininkiäkin löytyy..

[matti]

ehkä ulkonäkö ensin.riippuu hyvin paljon tilanteesta,et onko kohteena 320,325 vai m3

[A-P]

ostaa sellasen auton mikä miellyttää silmää ja laittaa siihen sitten tehoa

[E46]

Jos ei ole varaa muuhun kun 316-versioon, niin poikkeuksetta varmaan aletaan "tuunaamaan" pelkästään ulkonäköä. On älyttömän hintaista saada edes 10 lisäheppaa yxkutoseen.

Mutta jos autossa on kaikki siivekkeet ja härpäkkeet, splitterit ja splätterit, niin kyllähän sen sitten kuuluisi johonkin mennäkin.

Paras vaihtoehto on suht ripeästi kulkeva, tyylikkäästi (hillitysti) ehostettu menopeli.

[///Mikko]

Englanti on tossa asiassa aika hyvä esimerkki,siellä laitetaan maailman valloittaja-korisarjoja 1.1 saxoihin ja toisalta esim taas perus lookin omaaviin sierroihin lyödään tehoo niin maan perkeleesti

Tämä perustuu siihen valitettavaan tosiasiaan, et vakuutukset maksaa niin perkellesti englannissa..

Paras vaihtoehto on suht ripeästi kulkeva, tyylikkäästi (hillitysti) ehostettu menopeli.

Vähemmän on enemmän :wink: