Bemarin myymisen sietämätön vaikeus IV

[teemu.k]

bmw z3

Oisko tässä jotain parannettavaa ilmoituksessa, joka edistää myyntiä?:think

http://www.nettiauto.com/bmw/z3/7314037

[Thmas]

Oisko tässä jotain parannettavaa ilmoituksessa, joka edistää myyntiä?:think
http://www.nettiauto.com/bmw/z3/7314037

Mielestäni hinta on jo kohdallaan, moni varmaan kyllä haluasi Z3 Coupen manuaalina ja se hidastaa myyntiä. Historiasta voi aina kertoa enemmän jos on tiedossa. Malttia vaan, kaikki menee ajallaan.

Jos intoa riittää niin vaihtaisin putken, valot ja vanteet alkuperäisiin. Nämä siis vain jos ne ovat tallessa. Tuning-osat voit sitten myydä erikseen. Alusta on säädettävä, kuvissa näyttää siltä että perä on suhteessa alempana kuin keula? Joku voi olla näistä ulkonäköasioista eri mieltä, mutta mielestäni Z3 Coupe alkaa olla pian klassikko ja silloin mitä orkkiksempi, sen parempi.

[mulletti]

Huoh, muutaman tunnin ollut nettiauton halvin leimattu 325 myynnissä ja kyllä on hienoja tarjouksia tullut. Tekisi mieli jo poistaa se tuolta...

[_nixu_]

Jos on halvin ni kysellään tyhmiä, jos on kallein niin vittuillaan hinnasta ja normihintaisia ei sitten kysellä ollenkaan. Paitsi tarjotaan vaihtoa jos se on ilmoituksessa kielletty.

Nettiauto.com

[uniiq]

Jos on halvin ni kysellään tyhmiä, jos on kallein niin vittuillaan hinnasta ja normihintaisia ei sitten kysellä ollenkaan. Paitsi tarjotaan vaihtoa jos se on ilmoituksessa kielletty.

Nettiauto.com

Just näin. Tai sit kuten mulla: tullaan koeajamaan ja luvataan ostaa, jos pystyn varaamaan 3vk päähän kun on tilipäivä. Sanoin että sopiihan tuo, niin tänään 2vk myöhemmin tulee viestiä, että auto on hänen mielestä liian kallis eikä otakkaan sitä. Ihan kiva

[r.w.]

Vakuutustarkastaja lunasti tänään 350tkm ajetun '96 523i:n hintaan 2500€, varusteitakin muhkeasti sähkölasit, nahkasisusta ja automaatti-ilmastointi.

Tai siis olisi lunastanut, auton sai kysyessä pitää samaan rahaan kun olisi kuitenkin mennyt suoraan paaliin.

Aika hyvin oli tarkastajan tarjous linjassa nettiauton pyyntien kanssa. Ei silti helppo kauppa, 4kk kesti vakuutusyhtiöiden arvonta.

[Thmas]

Just näin. Tai sit kuten mulla: tullaan koeajamaan ja luvataan ostaa, jos pystyn varaamaan 3vk päähän kun on tilipäivä. Sanoin että sopiihan tuo, niin tänään 2vk myöhemmin tulee viestiä, että auto on hänen mielestä liian kallis eikä otakkaan sitä. Ihan kiva

Ensi kerralla tuollaisen pyynnön yhteydessä kannattaa ottaa varausmaksu ostajalta.

[teemu.k]

Mielestäni hinta on jo kohdallaan, moni varmaan kyllä haluasi Z3 Coupen manuaalina ja se hidastaa myyntiä. Historiasta voi aina kertoa enemmän jos on tiedossa. Malttia vaan, kaikki menee ajallaan.

Jos intoa riittää niin vaihtaisin putken, valot ja vanteet alkuperäisiin. Nämä siis vain jos ne ovat tallessa. Tuning-osat voit sitten myydä erikseen. Alusta on säädettävä, kuvissa näyttää siltä että perä on suhteessa alempana kuin keula? Joku voi olla näistä ulkonäköasioista eri mieltä, mutta mielestäni Z3 Coupe alkaa olla pian klassikko ja silloin mitä orkkiksempi, sen parempi.

Kiitos vinkeistä. Valoja en taida alkaa vaihtelemaan, mutta annan alkuperäiset mukaan. Säädettävä alusta löytyy ja voi olla, että perä on hieman alempana. Helppo homma onneksi nostaa perää tai laskea keulaa
Kyllä se joka tuommoisen auton haluaa ostaa, niin kannattaa tulla katsomaan tätä yksilöä. Ei varmasti saa parempaa vaikka ostaisi kalliimmankin? Itsellä ei vaan ole tarvetta pitää kolmea autoa pihassa

[jaki]

Pohdiskellaanpa:
Mennään parin viikon päästä Saksaan lomamatkalle ja ajot Saksassa + takaisin tulen autolla, edullisella sellaisella.
Vaihtoehdot:
1. E46 avo M52/54 koneella, automaatilla ja nahkaisustalla
2. E46 330d touring automaatti, hyvät varusteet ja aito M-sport.

Mitään tiliä näin vanhoilla tuskin pystyy tekemään (periaatteella, että saisi ostohinnan pois), mutta onko tuollaisen avon kauppaaminen täysin epätoivoista puuhaa? Ikinä ole avoa ollut, mutta nyt jotenkiin houkuttelisi pieni hetki tuollaisella ajella.
Voisi nyt kuvitella, että tuollaisen touringin myynti ei ihan mahdottoman vaikeaa olisi.
Mielellään myisin auton vielä taxfree, kun en kumpaakaan noista oman käytöön tarvitse.

[_nixu_]

Ihan sama kumpi niin ota manuaalina, jos myydä meinaat :think

[Antti O]

Kannattaa kääntää katse M54 koneella olevaan 325/330 cabiin, vaikkapa prefaceliftiin. Paljon yli 8000€ ei kannata Saksassa maksaa kun pitää vielä rekisteröinti, verot ja yllättävät huoltotarpeet huomioida.
11.000€ luokassa tollaisen saattaa saada myytyäkin kun syksy alkaa lähestymään. 325i tai 330i, pienempikoneisia voi olla vaikeaa myydä.
M-Sport II paketilla olevat toki ovat halutumpia. Manuaali melko varmasti helpompi myydä.

[rizzo]

Tuot jaki tommosen cabin niin voin syksyllä ostaa sen halvalla pois Itselle ei kyllä olisi väliä onko automaatti vai manuaali, ehkä jopa mieluummin autom :think

[mulletti]

Just näin. Tai sit kuten mulla: tullaan koeajamaan ja luvataan ostaa, jos pystyn varaamaan 3vk päähän kun on tilipäivä. Sanoin että sopiihan tuo, niin tänään 2vk myöhemmin tulee viestiä, että auto on hänen mielestä liian kallis eikä otakkaan sitä. Ihan kiva

Joo pari varausehdotustakin tuli ja neljä tekstiviestiä yön aikana mm. nopeista kaupoista KESKELLÄ YÖTÄ!!! Meni maku enkä myy autoa vaan laitan sen suht hyvään tikkiin ja myydään sitten kovemmalla hinnalla...

[jaki]

Ihan sama kumpi niin ota manuaalina, jos myydä meinaat :think

Onko näin?
Jotenkin tuon toukan kohdalla voisi jopa ajatellakin, mutta minulla on joku päähäpinttymä, että tuollaisen avon pitää olla "100% cruisailu-kelpoinen"

Avon kohdalla kyseeseen tuliis vain ja ehdottomasti M52/54 koneinen, koska eikös facelifteissä ole jo valvetronic (ei kiitos) neloset?
Pitääpä vielä miettiä. Hirveä hinku avoon olisi, mutta vieläkin vähän huolettaa, jos sen joutuu pilkkahinnalla myymään. Joka tapauksesa, tuon kumman tahansa, myyn senkunnossa olevana, mahdolliset viat korjattuna.

[Cunttory]

Onko näin?
Jotenkin tuon toukan kohdalla voisi jopa ajatellakin, mutta minulla on joku päähäpinttymä, että tuollaisen avon pitää olla "100% cruisailu-kelpoinen" .

Minulle ei kyllä aukea turbo dieselin hienous manuaalina.