Originally posted by Janzki
View Post
ot: http://www.nettiauto.com/bmw/330/6963879
-
No, mutta sehän kuuluu asiaan....
ot: http://www.nettiauto.com/bmw/330/6963879Viviendo en Lahiti
BMW 2007 e91 335d pre lci Biturbo
Bmw 2008 x3 e83 lci 3.0sd biturbo
Vw Corrado vr6 -
Porsche Cayenne & VW Touareg V8 TDI 340/800
Ex:
e90 325iA -2010, F11 530dA X-drive M-Sport -2011, E46 325iA cab, F11 525dA X-drive, F10 530d X-drive M-Sport, E91 320dA x-Drive, e90 325xiA, F01 730d, e65 730dA LCI Individual, e61 530dA LCI Edition Sport, e90 318iA, e60 530xdA LCI, e39 530dA Touring M-Sport, e46 316iA, e39 530dA Touring, e39 523iA Touring, e30 320iComment
-
-E30 "316i"
ex. e46 328i,Comment
-
En jaksa ymmärtää miten joku kehtaa edes pyytää tollasta hintaa. Toinen vitonen pois hinnasta niin harkitsisin.Originally posted by bmw89 View PostComment
-
Kyllä, valitettavasti. Omassa E90:ssä ei ole paljoa varusteita, mutta nimenomaan M-sport alusta löytyy. Auto on hiukan normaalia matalampi (ja OK, epämukavampi) mutta näyttää paremmalta ja todella hyvä ajaa. Mitä enemmän pohtii mahdollista eroa tuosta alustasta, sitä vähemmän haluaa sitä. No, mennään kuukausi eteenpäin, ajomäärä on sitten yli 50tkm ja sitten vaihtoarvosta katoaa taas paljon. Nojoo, eiköhän tuo 328 tulisi otettua jos väliraha olisi minimaalinen, mutta yllättäen käytettyjen autojen markkinoilla hinnoittelu on aika tehokasta.Originally posted by N54 View Post
Ohessa taas Suomi-varustelua?
Mitä eroa 523:lla ja 528:lla on? Olisi nyt edes ruksittu kunnon hifit, niitä tekisi mieli.. Tässä ei ole oikein mitään joka keräisi innostusta melkein 40k€ hintaan. Autokauppoja ei kiinnosta varustelu?BMW 530e iPerformance Luxury Line -20Comment
-
Duunikaveri tilasi viime vuoden lopulla juuri uuden auton (eri merkin tosin) ja myyjä ei kyllä todellakaan tiennyt duunikaverin juttujen mukaan yhtään mitään varusteluista..Duunikaveri selvitteli varusteita ja eri paketteja _itse_ netistä, ja soittaen sitten kertoi mitä haluaa..tässäkin tosin kävi pieni moka, koska myyjä ei osannut hommiaan, olisi muutaman satasen panostuksella saanut muutaman varusteen vielä sekä nuo valikoidut koska kuuluivat johonkin pakettiin. Hiukan kuulemma tuo korpesi, mutta ei auta itku enää kun luovutuspäivä oli tänäänOriginally posted by Petteri75 View PostOhessa taas Suomi-varustelua?
Mitä eroa 523:lla ja 528:lla on? Olisi nyt edes ruksittu kunnon hifit, niitä tekisi mieli.. Tässä ei ole oikein mitään joka keräisi innostusta melkein 40k€ hintaan. Autokauppoja ei kiinnosta varustelu?
Summa, vaikka haluat varusteita, ei myyjät tunnu osaavan niitä edes myydä.Sähköposti.
IG: janzki_Comment
-
Tämä on yhden kaupan perusteella just näin. Välillä piti ihan inttää että kyllä me nyt otetaan se ja se varuste. Ei olis millään halunnut myydä edc-alustaa.Originally posted by Janzki View Post-Koodaus, retrofitit, huollot, korjaukset, Tuikun softat, xHP dealer
-Sähkövikojen selvittely & korjaus, myös hankalat hommat
-Avaimet (E, F, G) sekä ajonestohommat (DME, DDE, EGS)
-Käytetyt moottorinohjainlaitteet ja mittaristot yms
-BmWiz Oy, puh 0400-176128. Soittaja on voittaja.Comment
-
-
Hifiasennukset suoritettu harvinaisen hyvin...
Oman mainostusta: http://www.nettiauto.com/bmw/530/6942137Comment
-
Ei tuota suomeen leimata kyllä tarvitse.Originally posted by fisukinttu View Post
305 ei oikein mahdu enään kilpien väliin ilman erikoislupaa. Ja perusteleppa tuo muutos trafille...Comment
-
Kyllä se hinta vielä sieltä putoaa, imo kaikki yli 35ke tuosta 328:sta on liikaa. Nyt saa jo uuden nelivetoautomaatin samalla koneella vähän päälle 50ke. Tosiaan hifit saa muutaman satasen satsauksella kuntoon kuten alustankin, aika pikkujuttuja lopulta.Originally posted by Petteri75 View PostKyllä, valitettavasti. Omassa E90:ssä ei ole paljoa varusteita, mutta nimenomaan M-sport alusta löytyy. Auto on hiukan normaalia matalampi (ja OK, epämukavampi) mutta näyttää paremmalta ja todella hyvä ajaa. Mitä enemmän pohtii mahdollista eroa tuosta alustasta, sitä vähemmän haluaa sitä. No, mennään kuukausi eteenpäin, ajomäärä on sitten yli 50tkm ja sitten vaihtoarvosta katoaa taas paljon. Nojoo, eiköhän tuo 328 tulisi otettua jos väliraha olisi minimaalinen, mutta yllättäen käytettyjen autojen markkinoilla hinnoittelu on aika tehokasta.
Ohessa taas Suomi-varustelua?
Mitä eroa 523:lla ja 528:lla on? Olisi nyt edes ruksittu kunnon hifit, niitä tekisi mieli.. Tässä ei ole oikein mitään joka keräisi innostusta melkein 40k€ hintaan. Autokauppoja ei kiinnosta varustelu?
523:ssa ja 528:ssa on sama N53 vaparikuutonen.
Olisko ohjelma ja imusarja erilaisia ainakin.Last edited by BFI18; 10-01-2015, 16:47.G26 i4 M50 Black SapphireComment
-
Tämä on yksi syy miksi en juurikaan edes suomesta autoja viitsi katsella...niin karvalakkimalleja että oksat pois.Originally posted by Petteri75 View PostOhessa taas Suomi-varustelua?
Autokauppoja ei kiinnosta varustelu?
Eihän saksasta tuomalla juuri paljoa enään säästöä saa (no nyt autoverouudistuksen jälkeen kenties hieman nemmän taas) mutta mieleiset varusteet kylläkin löytyy huomattavasti helpommalla...ja toki vähemmässä suolassa uineita myös.F10 523iA 2010
Ex: E39 528iA 1997
Ex: E85 Z4 2.5iA LCI 2008
Ex: E65 745iA 2003
Ex: E46 318i 1998
Ex: E34 525iA 1989Comment
-
-
Originally posted by IBI-88 View Post
Hahaahah! Just...Itselläkin paremmat!F10 523iA 2010
Ex: E39 528iA 1997
Ex: E85 Z4 2.5iA LCI 2008
Ex: E65 745iA 2003
Ex: E46 318i 1998
Ex: E34 525iA 1989Comment
-
Myös vähän huonosti M-sportin näköinen.Originally posted by TheRipper View Post
Edit: ei kun siinähän puhuttiin M-Sport vanteista. Luin huonosti. Tosin sitähän en tiedä ovatko nuo sellaiset.Last edited by Muurahainen; 10-01-2015, 23:17.Comment
Comment