Autokuumeilua ja autonvaihtopohdintaa III

[Jii_Koo]

http://mercedes-abc-drive-carefully.blogspot.fi/?m=0

Yllä olevasta linkistä löydät kaiken tarvittavan tiedon ABC-alustaan liittyen. Kalleimmat osat järjestelmässä ovat tandem-pumppu, valve blockit sekä strutsit eli varsinaiset iskari/jousiyksiköt. Systeemin ongelmat liittyvät siihen, että öljynvaihdot on laiminlyöty. ABC:n öljyt pitäisi vaihtaa 30tkm välein, jos haluaa pitää systeemin kunnossa.

Muutoin C215 on hieno auto ja viisisatasen tekniikka on pomminvarma.

Erinomainen linkki, kiitoksia!
C215:sta on vahvasti sellainen tunne, että tulen omistamaan sen ennemmin tai myöhemmin, sanoi järki mitä tahansa.

Lisätään tuohon aiempaan se, että ensimmäisenä luonnollisesti venttiilien yms. hintoja katsellessa herää kiinnostus siihen, että joko harrastajapiireissä pyörii venttiileille, pumpuille yms. korjaussarjoja.

[burtsi]

Erinomainen linkki, kiitoksia!
C215:sta on vahvasti sellainen tunne, että tulen omistamaan sen ennemmin tai myöhemmin, sanoi järki mitä tahansa.

Lisätään tuohon aiempaan se, että ensimmäisenä luonnollisesti venttiilien yms. hintoja katsellessa herää kiinnostus siihen, että joko harrastajapiireissä pyörii venttiileille, pumpuille yms. korjaussarjoja.

Venttiileille löytyy korjaussarjoja, pumpun korjausmahdollisuudesta en tiedä.

Tossa vielä linkki saksalaisen ABC-asiantuntijan sivuille:

http://www.exclusiv-automobile.de/active-body-control/

[Heguli 31]

Autokuume lievästi edelleen päällä. Nyt on vaan käynyt yllättäen niin,että muutamiin kiinnostaviin nelikko Bemareihin vaihtoa kyselleenä olen joutunut vanhan hyvityshintaan pettymään.

Eli se kuuluisa väliraha jää jopa 2-3k€ isommaksi,kuin muutamiin toisiin merkkeihin kysellessä. Näin siis ihan Bemarin merkkiliikkeissä(kin). Jos sama meno jatkuu,on mahdollista,että merkki tosiaan vaihtuu. Kun nyt tosiaan vaikuttaa siltä,että Bmw:n merkki organisaatio ei meikäläistä enää kaipaa.

Uutta autoa en tosiaan ole ollut ostamassakaan,vaan 2014-2015 mallisiin laitteisiin olen vaihtoja kysellyt.

[Hastra]

Autokuume lievästi edelleen päällä. Nyt on vaan käynyt yllättäen niin,että muutamiin kiinnostaviin nelikko Bemareihin vaihtoa kyselleenä olen joutunut vanhan hyvityshintaan pettymään.

Eli se kuuluisa väliraha jää jopa 2-3k€ isommaksi,kuin muutamiin toisiin merkkeihin kysellessä. Näin siis ihan Bemarin merkkiliikkeissä(kin). Jos sama meno jatkuu,on mahdollista,että merkki tosiaan vaihtuu. Kun nyt tosiaan vaikuttaa siltä,että Bmw:n merkki organisaatio ei meikäläistä enää kaipaa.

Uutta autoa en tosiaan ole ollut ostamassakaan,vaan 2014-2015 mallisiin laitteisiin olen vaihtoja kysellyt.

Pari vuotta takaperin kun autoa olin vaihtamassa, yritin saada järkevää tarjousta omasta e91:stä. Bemari oli hakusessa, uudempi kolmosfarkku tai vitos sarjalainen, eri hintaisiin vaihdokkeihin kysyin tarjousta. Hyvitys vanhasta oli todella surkea ja merkkiliikkeiden tarjoukset kaikkein surkeimpia. Sitten sattumalta kysyttiin Toyota liikkeestä niin maksoivat niin paljon paremmin, että bemu vaihtui vaimolle tulevaan Toyotaan. Sitte myin prätkä yksityiselle ja hain yksityiseltä uuden bemun.

[miyli]

Autokuume lievästi edelleen päällä. Nyt on vaan käynyt yllättäen niin,että muutamiin kiinnostaviin nelikko Bemareihin vaihtoa kyselleenä olen joutunut vanhan hyvityshintaan pettymään.

Eli se kuuluisa väliraha jää jopa 2-3k€ isommaksi,kuin muutamiin toisiin merkkeihin kysellessä. Näin siis ihan Bemarin merkkiliikkeissä(kin). Jos sama meno jatkuu,on mahdollista,että merkki tosiaan vaihtuu. Kun nyt tosiaan vaikuttaa siltä,että Bmw:n merkki organisaatio ei meikäläistä enää kaipaa.

Uutta autoa en tosiaan ole ollut ostamassakaan,vaan 2014-2015 mallisiin laitteisiin olen vaihtoja kysellyt.

On aikamoisia noi hyvityshinta erot kyllä:think yritettiin keväällä vaihtaa tota meidän f30 käyttistä melko uudehkoon E coupe mersuun Ja hyvityshinta olisi Ollut 25000€, myyjä soitti perään Ja nosti hinnan 26000€ Mutta ei tullut kauppoja. Sit marssittiin Raision Autokeskukseen Ja hierottiin kauppoja uudesta 5 sarjalaisesta, hyvityshinta olisi Ollut 26000€. Myyjä soitti taas perään Ja halusi tehdä uuden tarjouksen sähköpostiin joka oli 28000€. Soitti vielä uudelleen Ja nosti tarjouksen 30000€. Oli Jo ok hyvityshinta mutta päätettiin olla tekemättä kauppoja kun nykyisellä ajettu Vasta 60tkm Ja kaikilla herkuilla. 5 seen kun Olis ruksannut samat herkuilla olisi hinta kivunnut jo yli 60000€ Ja siinä ei enään mitään järkeä vaikka 3 Ja 5 ei voi Verrata mitenkään keskenään.

[Esko]

On aikamoisia noi hyvityshinta erot kyllä:think yritettiin keväällä vaihtaa tota meidän f30 käyttistä melko uudehkoon E coupe mersuun Ja hyvityshinta olisi Ollut 25000€, myyjä soitti perään Ja nosti hinnan 26000€ Mutta ei tullut kauppoja. Sit marssittiin Raision Autokeskukseen Ja hierottiin kauppoja uudesta 5 sarjalaisesta, hyvityshinta olisi Ollut 26000€. Myyjä soitti taas perään Ja halusi tehdä uuden tarjouksen sähköpostiin joka oli 28000€. Soitti vielä uudelleen Ja nosti tarjouksen 30000€. Oli Jo ok hyvityshinta mutta päätettiin olla tekemättä kauppoja kun nykyisellä ajettu Vasta 60tkm Ja kaikilla herkuilla. 5 seen kun Olis ruksannut samat herkuilla olisi hinta kivunnut jo yli 60000€ Ja siinä ei enään mitään järkeä vaikka 3 Ja 5 ei voi Verrata mitenkään keskenään.

Uudessa autossa on uuden kate ja käytetyssä käytetyn kate. Ei voi olettaa saavansa samaa hyvityshintaa molempiin.

[V11]

Uudessa autossa on uuden kate ja käytetyssä käytetyn kate. Ei voi olettaa saavansa samaa hyvityshintaa molempiin.

Täällä Suomessa on kyllä ihmeen nopea arvonpudotus. Ostat auton 28 tuhanteen euroon, tasan vuoden päästä siitä kaikki liikkeet ihan papukaijana tarjoaa 16 tuhatta edes näkemättä autoa. Oli kyllä liikeessä 20 tuhatta, meni alle viikossa pois alta.

Tuli myös katottua kun vain 3 kuukautta vanha Fiat Panda oli 7000 eur liikkeessä, ei mitään vaurioita ei edes harjanjälkiä maalissa, sisusta aivan uuden näköinen.

[Kepa]

W211 kanssa saa sitten varautua SBC-jumppaan. Faceliftissä ei moisia murheita. Tosin jos hinta on oikea suhteutettuna riskiin, niin w211 tarjoaa hyvää vastinetta rahalle.

Eipä tuon SBC:n vuoksi kannata pahemmin stressailla. Osat eivät hirveästi maksa, varsinkaan Saksasta tilattuna.

[mikae34]

Uudella/uudehkolla autolla on minusta kaikista kalleimmat kilometrit juurikin tuon arvonaleneman takia. Autuaaksi monen mielestä asian tekee se taikasana "takuu". No vaihtaessa sitten huomaa viimeistään oliko halpaa ajelua vai ei.

Mitä taas tulee tuohon merkkihommaan niin itse vaihdoin meidän käyttöauton juuri ja tuli kyllä harvinaisen selväksi että samalla rahamäärällä saa kyllä paljon enemmän vastinetta jos vain ei ole pakko olla se bemari perseen alla. Meillä siis vaihtui bmw -> audiin. Tyytyväinen olen!

[Susiraja]

Uudella/uudehkolla autolla on minusta kaikista kalleimmat kilometrit juurikin tuon arvonaleneman takia. Autuaaksi monen mielestä asian tekee se taikasana "takuu". No vaihtaessa sitten huomaa viimeistään oliko halpaa ajelua vai ei.

Mitä taas tulee tuohon merkkihommaan niin itse vaihdoin meidän käyttöauton juuri ja tuli kyllä harvinaisen selväksi että samalla rahamäärällä saa kyllä paljon enemmän vastinetta jos vain ei ole pakko olla se bemari perseen alla. Meillä siis vaihtui bmw -> audiin. Tyytyväinen olen!

Seuraava steppi sit Audi -> Skoda Eikä tartte vetää herneitä nenään. Ite ajelen 4000€ mondeolla kun väsyin makselemaan liisareiden kk-maksuja. En mielestäni saanu rahoille vastinetta ajellessa uudella autolla.

[mikae34]

Seuraava steppi sit Audi -> Skoda

Kukaties...

Minun mielestäni tuo 4000e mondeolla ajaminen on ihan järkevää.

[lj123]

Seuraava steppi sit Audi -> Skoda Eikä tartte vetää herneitä nenään. Ite ajelen 4000€ mondeolla kun väsyin makselemaan liisareiden kk-maksuja. En mielestäni saanu rahoille vastinetta ajellessa uudella autolla.

Kai itsekin on tullut vanhaksi, ja toivottavasti vähän viisaimmaksi ainakin. Liisari vaihtuu mullakin omaan kun tuo sopimus alle vuoden päästä loppuu. Ja 3000 € Mondeo on edelleen hankintalistan kärkipäässä. Tai 4-5000 € e39 (joka on kyllä varmaankin paljon kalliimpi ylläpitää).

Rahoille ei tosiaankaan saa vastinetta enää liisarista, vaikka auto uusi onkin. Sen vaikutus esim. nettotuloihin on niin suuri.

Ja muutenkin näkemys on sellainen, että auton pitää olla sen hintainen, että sen voi käteisellä ostaa, sekä huoltaa.

[nappe74]

E70 X5 3.0 bensa alkanu kiinnostaa tuon sigun 335:n tilalle... :think
Olis aikas paljon tilavanpi... tosin nykyiseenkin mahdutaan...
Onks tää nyt sitte ihan järjetöntä fiilistelyä kuitenkin...??
Tykkään tästä 335:sta ihan helevetisti mutta tommottinen E70 on kyllä kiihottanut voimakkaasti jo pitkään...
Miksi ihminen ei voi koskaan olla tyytyväinen mihinkään autoon !?!?!?

[hander]

E70 X5 3.0 bensa alkanu kiinnostaa tuon sigun 335:n tilalle... :think
Olis aikas paljon tilavanpi... tosin nykyiseenkin mahdutaan...
Onks tää nyt sitte ihan järjetöntä fiilistelyä kuitenkin...??
Tykkään tästä 335:sta ihan helevetisti mutta tommottinen E70 on kyllä kiihottanut voimakkaasti jo pitkään...
Miksi ihminen ei voi koskaan olla tyytyväinen mihinkään autoon !?!?!?

Sitä sanotaan autokuumeeksi, eikä siihen oikein ole kuin yksi lääke.

[BMW525Xda]

Kai itsekin on tullut vanhaksi, ja toivottavasti vähän viisaimmaksi ainakin. Liisari vaihtuu mullakin omaan kun tuo sopimus alle vuoden päästä loppuu.
Rahoille ei tosiaankaan saa vastinetta enää liisarista, vaikka auto uusi onkin. Sen vaikutus esim. nettotuloihin on niin suuri.

Jos kyseessä on täysautoetu niin oma auto ei kyllä tule halvemmaksi mitenkään muulla tavoin kuin itseään juksaamalla.