Viikon munakuski III

[TRA_60]

Oulunsalo pitkäkangas muovikuja, musta e92, mikäli mallista kerkesin edes vilauksen nähdä kannattaa miettiä missä polttelee renkaita ja testailee huippuja. Siinä alueella on 40km/h rajoitus, suojateitä ja penskoja aina parveilemassa, ikävää että oli vielä kiire ohittaa edellä menevää ja tulit samaa kaistaa vastaan. Vitun hienosti parannat bemarikuskien mainetta

[pazq]

Ei Jumalauta mistä posti myynnistä saa kortteja.
Oon huomannut että kun työkulkuneuvona on tuo Mk5 variant golffi, ni aika vähemmän tulee noita perseeseen liimautuvia vs. Bmw
Oonkohan mä nyt sit tavallisen ihmisen tasolla

Niin, itsehän ajat aina IMZ:lla ja muillakin vähintään 5km/h alle rajoitusten..
Näkyvyyshän tommosessa vesikelissä illalla on olematon. Vielä kun se joku sattuu liikkumaan kävellen ilman heijastinta ja juuri äsken katsoi olan yli kun lähti ylittämään tietä eikä näkynyt autoja 300m lähempänä ja hups, jäätiinkin alle. Joskus meinasin ajaa prätkän eteen kun lähdin risteyksestä, näkyvyys molempiin suuntiin yli 500m. Hiljakseen lipumaan tielle, niin johan menikin pärrä nenän edestä varmaan lähempänä 250kmh koska hävisi samantien näkyvistä kun pelästymiseltä ehdin katella perään. Toisella kerralla lähin ohittamaan autoa ja peilissä ei ollu ketään missään. Pääsin melkein takas omalle kaistalle niin vinkaus kävi ja sinne katos horisonttiin pyörä. Meinaa tollasissa tilanteissa tulla paska housuun jo pelästymisestä

[BeamR]

..... jos vajaan 10m matkan käveleminen kestää 10 minuuttia, niin hieman kyllä epäilen jo ajokuntoa..

tulee mieleen lasten kanssa viikonloppuna katsottu leffa:

[Matuh]

Saatoin minä vähän mieltäni pahoittaa tämän E60:n ohituksen seurauksena. Tuossa on kuitenkin 60 rajoitus josta itekin ajelin jo vähän yli...
https://youtu.be/nLimJpV1g_Y

Ei Jumalauta mistä posti myynnistä saa kortteja.
Oon huomannut että kun työkulkuneuvona on tuo Mk5 variant golffi, ni aika vähemmän tulee noita perseeseen liimautuvia vs. Bmw
Oonkohan mä nyt sit tavallisen ihmisen tasolla

[Rikardo]

Saatoin minä vähän mieltäni pahoittaa tämän E60:n ohituksen seurauksena. Tuossa on kuitenkin 60 rajoitus josta itekin ajelin jo vähän yli...

https://youtu.be/nLimJpV1g_Y

[HTK12]

Motarilla hienoa ajoa tänään volvolla ja audilla. Olin liittymässä rampilta motarille, vauhtia vähän auki 100km/h (alueella 80km/h rajoitus). Peilistä huomaan, että takaa tulee volvo todella kovaa. Volvo vaan viuhahtaa ohi, joten nopeutta lienee ollut jotain ~150km/h. Liityn volvon jälkeen motarille. Muutoman sadan metrin päässä takana tulee audi. Ajelen edelleen vähän auki satasta (kaikki siinä ajaa 90-100km/h (vähän matkan päästä muuttuu rajoitus 100km/h). Audi liimautuu konttiin kiinni, vaikka vasemmalla kaistalla ei ole _ketään_ niin pitkälle kuin eteen ja taakse näkee. Hetken ajaa ihan puskurissa kiinni ja lähtee ohittamaan. Kun pääsee ohi, niin vetäsee ihan edestä eteen heittäet ravat tuulilasille. Seuraavalta rampilta näkyy olevan tulevan reippaammin autoja, joten vaihdan vasemmalla kaistalle. Audikin tämän huomaa juuri rampin kohdalla ja vetäisee vasemmalla kaistalle ja päättää sitten polkaista liinat kiinni ja tiputtaa vauhdin ~50 km/h heti kaistan vaihtamisen jälkeen. Rampilta oli tulossa autoja, mitään muuta järkevää syytä en tuohon jarrutukseen keksi (tai sitten halusi vaan testari bemarin jarruja..). Väliä onneksi sen verran, että reippaalla jarrutuksella tästä selvitään. 100 km/h rajoitus alkaa ja sama audi ei saa kiihdytettyä edessä edes 80 km/h. Älyää onneksi kohta siirtyä oikealle kaistalle.

Aika heikkokuntoiset näköjään saa nykyisin pitää korttinsa, samalla reissulla kun kävin lidl:ssä, niin ~80v mummo työnsi ostoskärryjä kohti invapaikalla olevaa autoa. Kävin itse lidl ja kun tulin takaisin, niin mummo oli edennyt ~10m autollensa. Mummolla niin hidas vauhti, että luultavasti olisi etana mennyt ohi kisassa. Toki osa ihmisistä liikkuu huonosti, mutta jos vajaan 10m matkan käveleminen kestää 10 minuuttia, niin hieman kyllä epäilen jo ajokuntoa..

[hander]

Todella huonoa joulua tumman e60:n -kuskille tuusniemellä tänään noin klo 17-18. Ajeltiin perheen kanssa kohti toista mummolaa Joensuusta Kuopion suuntaan, kun vähän hojo hojon jälkeen tämä tonttu ilmestyy Kuopion tielle meidän eteen vain kääntyäkseen sadan metrin päästä vasemmalle pois maantieltä. Piti jarruttaa niin kovaa kuin pystyi ettei löydytty tämän kanssa-autoilijan kontista.

[Nakkisoturi]

Ei mikään munakuski kyseessä,mutta pakko kertoa täällä kuitenkin. Tulin äsken paikallisesta Prismasta ostoksilta. Autolle mennessä huomasin,kun n.30:n naisihminen yritti epätoivoisesti saada valkoisen uudehkon farkku Focuksen ovia kakella auki. Mitään ei kuitenkaan tapahtunut nappia painellessa.

Sitten huomasin,kun pari parkkiruutua kauempana saman värisen farkku Opel Ignisian keskuslukot aukoi/sulkeutui varoitus vilkkujen kera. Hetken päästä kun kysäisin,että onkos varmasti oikea auto,mihin olet yrittämässä. Niin pienen ihmettelyn jälkeen neitokainen veti paloauton punaiseksi ja rupesi silmäilemään ympärilleen tajutessaan tilanteen. Ja sieltähän se oma Opeli sitten löytyi.

Siis voiko eri merkkiset autot oikeasti sekoittaa? Ymmärtäisin kyllä,jos kyseessä olis kaksi samanlaista autoa kyseessä. Vai onko jollain Joulu stressi jo noin tapissaan

Eilen tuli käytyä pakollisessa joulusaunassa nimimerkin Jormuli luona. No siinä kun oltiin lähdössä vielä liikenteeseen minun autolla, niin Jormuli koitti mennä repimään vanhan Primeran ovenkahvaa... Eli sattuu tätä selvästi paremmissakin piireissä, jos onnistuu 90-luvun Primeran sekottamaan vm. 2009 e91:een

Eipä sen puoleen, itsellä käynyt vastaava moka aikoinaan. Mutta silloin oli edes kaksi samanlaista autoa kyseessä, samalla värillä ja rekkareissakin ainoastaan numeron heitto. Silloin nolotti kun hyppäsi autoon, huomasi n 5 sekunnin jälkeen että eipäs olekkaan oikea auto jonka apparin paikalla istuu

[Tenox]

Tämä ei nyt ihan suoraan kuulu tänne, mutta kun kuitenkin liittyy munakuskeiluun ja jonnekin on PAKKO päästä purkautumaan asiasta niin... Poistakoon Modet jos on liian väärässä paikassa.

Tässä loppukesän ja syksyn aikana valtatie 8 sai Porin ja Luvian välille uudet hienot ohituskaistat. Vieläpä sellaiset, että niiden vieressä kulkee molemmin puolin hitaille ajoneuvoille tarkoitetut rinnakkaistiet ja traktorien, mopojen yms. ajaminen valtatiellä tässä kohtaa on kielletty merkein. Hyvä siis, vaikka vielä parempi olisi ollut nelikaistainen osuus. (Ja vähän ihmettelen, että eikö se olisi ollut halvempi toteuttaa, kun nythän tuolla on yhteensä paikoitellen jopa 7 kaistaa). No tuossa on ollut tähän asti rajoituksena 100km/h, mikä järkevää onkin, kun nuo hitaammat on pois jaloista ja näinhän taitaa olla ainakin Satakunnassa aina kun on nelikaistainen osuus tai kolmikaistainen jossa keskikaide. Oli rinnakkaisteitä eli ei.

No nyt sinne on sitten eilisen aikana tullut joka paikkaan 80km/h rajoitukset. Voi pyhä sylvi ketä nuo ohituskaistat sitten enää palvelee, kun rekat painaa niitä pitkin 89km/h eikä siellä hyvänen aika ole ketään muita hitaampia? Toki siellä pääsee nyt ohi niistä, jotka hidastavat viiteenkymppiin kun ensimmäinen lumihiutale putoaa, paitsi jos ei pääse ennen kuin alkaa ohituskaistan jälkeinen osuus, jossa ohi ei pääse, koska se keskikaide.

Kyllä niin ottaa päähän, vaikka matka-aikaan esim. Rauman ja Porin välillä tuo nyt ei varmaan tee minuuttiakaan eroa, että onko 100 vai 80 rajoituksena.. Silti. On se ollut kiva ohitella ne mahdolliset rekat tuossa kohtaa, etenkin nyt kun kurapaskaa lentää 24/7.

[jaegarmaisteri]

Tänään Turussa ajelin pakulla ja ystävällinen E91 bemaristi tunki komeesti eteen. Ite olin oikealla kaistalla öbaut 40kmh vauhdilla ja aloittamassa jarrutteleen, kun edessä öbaut 40+m päässä autoja valoissa paikoillaan. No vasenta kaistaa pitkin tämä sankari reilusti lujempaa kuin minä, tunkee eteen alle autonmitan päästä. Hänen kaistalla pysähdyksissä olevat autot parin kolmen auton mitan päässä suhteessa minuun sillä hetkellä. Kun se pääsi mun eteen niin veti liinat kiinnni ja oli tosi lähellä ettei tullut peräänajoa. Onneks paku tyhjä, ei liukasta ja pysähty näin nopeasti. Iteltä lensi kännykkä, takki ja muut irtoromut penkiltä. Hauskinta ehkä enemmän se, että kummatkin ryhmityttiin vasemmalle kaistalle myöhemmin kun käännyttiin, näiden samojen autojen taakse jota hän kuvitteli ohittavansa.

[jani73]

Olin autoilemassa pääkatua pitkin, jonka suuntaisena myös pyörätie jatkui. Pyöräilijä kuitenkin poikkesi pois tältä pyörätieltä vasemmalle ja vasemmalla puolen tietä on vain jälkakäytävä. Käsittäisin että tämä ei ole silloin pyörätien jatke.

Kyllä mä olisin saanut pysäytettyä auton ennen pyöräilijää, mutta kun hän pysähtyi niin jatkoin matkaa. Hieman toki harmittaa ettei tullut siinä sananvaihdossa kerrottua, ettei mitään törmäysriskiä ollut silloin, olisin kyennyt pysähtymään. Mutta pyöräilijän näkökulmasta se näytti varmasti pahemmalta. Olisi molemmille jäänyt parempi mieli.

[Roisto]

Ei mikään munakuski kyseessä,mutta pakko kertoa täällä kuitenkin. Tulin äsken paikallisesta Prismasta ostoksilta. Autolle mennessä huomasin,kun n.30:n naisihminen yritti epätoivoisesti saada valkoisen uudehkon farkku Focuksen ovia kakella auki. Mitään ei kuitenkaan tapahtunut nappia painellessa.

Sitten huomasin,kun pari parkkiruutua kauempana saman värisen farkku Opel Ignisian keskuslukot aukoi/sulkeutui varoitus vilkkujen kera. Hetken päästä kun kysäisin,että onkos varmasti oikea auto,mihin olet yrittämässä. Niin pienen ihmettelyn jälkeen neitokainen veti paloauton punaiseksi ja rupesi silmäilemään ympärilleen tajutessaan tilanteen. Ja sieltähän se oma Opeli sitten löytyi.

Siis voiko eri merkkiset autot oikeasti sekoittaa? Ymmärtäisin kyllä,jos kyseessä olis kaksi samanlaista autoa kyseessä. Vai onko jollain Joulu stressi jo noin tapissaan

No jos ei kiinnosta autot vittuakaan ja on vain välttämätön paha?

Ei siinä, tuskin itekkään tunnistan merkittömiä uusia autoja takaa tai sivusta jos ei vaan ko merkki satu kiinnostamaan millään tavalla, esim Mazdat Nissanit Hyundait Seatit yms, ylipäätään nämä 13 tusinassa-autot.

[Heguli 31]

Ei mikään munakuski kyseessä,mutta pakko kertoa täällä kuitenkin. Tulin äsken paikallisesta Prismasta ostoksilta. Autolle mennessä huomasin,kun n.30:n naisihminen yritti epätoivoisesti saada valkoisen uudehkon farkku Focuksen ovia kakella auki. Mitään ei kuitenkaan tapahtunut nappia painellessa.

Sitten huomasin,kun pari parkkiruutua kauempana saman värisen farkku Opel Ignisian keskuslukot aukoi/sulkeutui varoitus vilkkujen kera. Hetken päästä kun kysäisin,että onkos varmasti oikea auto,mihin olet yrittämässä. Niin pienen ihmettelyn jälkeen neitokainen veti paloauton punaiseksi ja rupesi silmäilemään ympärilleen tajutessaan tilanteen. Ja sieltähän se oma Opeli sitten löytyi.

Siis voiko eri merkkiset autot oikeasti sekoittaa? Ymmärtäisin kyllä,jos kyseessä olis kaksi samanlaista autoa kyseessä. Vai onko jollain Joulu stressi jo noin tapissaan

[bmw323it]

Tuossa aika yksinkertainen summeeraus:

http://www.polkupyoraily.net/wiki/Liikennes%C3%A4%C3%A4nn%C3%B6t

Kattavampi kuvaus:

http://otsokivekas.fi/2010/08/kuvitettu-pikaopas-risteyspyorailyyn/

Jälkimmäisessä summeeraus:
- Älä oleta, että kukaan osaa väistämissäännöt. Autoilijat eivät osaa niitä sen paremmin kuin pyöräilijätkään.
- Väistä oletusarvoisesti kaikkia: älä luota siihen, että joku on väistämisvelvollinen.
- Jos joku väistää ja osoittaa selvästi väistävänsä, mene ensin vaikka olisitkin väistämisvelvollinen.

Oma havaintoni on, että
- suurin osa autoilijoista ei ymmärrä, että heidän pitää kääntyessään väistää risteävää tietä ylittävää pyöräilijää, ja että kärkikolmio edellyttää väistämään myös pyöräilijöitä
- suurin osa pyöräilijöistä ei ymmärrä, että vaatimus antaa suojatien käyttäjille esteetön kulku koskee vain jalankulkijoita, ja että pyöräilijän on väistettävä molemmista suunnista tulevia autoja ylittäessään tietä pyörätietä pitkin

[MPV]

En oikein saanut kiinni millainen paikka tämä oli, mutta jos pyöräilijän käyttämä alue oli pyörätie ja se jatkui suojatienä risteyksen yli ja sitten muuttui jalkakäytäväksi, niin silloin pyörätie jatkuu pyörätien jatkeena risteyksen yli ja sille saa ajaa pyörällä. Tuolloin kääntyvä autoilija on väistämisvelvollinen.

Enpä saanut kiinni minäkään siitä, että millainen paikka oikeasti oli kyseessä. Se että onko suojatie samalla pyörätien jatke, ei sinällään muuta väistämissääntöjä. Pyöräilijä väistää aina tullessaan ajoradalle, paitsi niissä kahdessa poikkeuksessa: ajorataa ajava ajoneuvo on kääntymässä risteävälle tielle, tai väistämisvelvollisuus on liikennemerkeillä osoitettu toisin.

Jos tilanne oli liitteen mukainen, nin tietenkin pyöräilijä väistää. Jos pyöräilijä taas ajaisi tuon poikittain menevän tien yli, pystysuoraan, niin autoilija väistää.

Tuossa lähistöllä on yksi risteys missä minulla on usein juuri kuvan mukainen tilanne. Joskus on käynyt niin että pyöräilijä on pysähtynyt väistämään tulevaa autoa, mutta kun huomaa vilkun, niin lähteekin ylittämään tietä. Väistämisvelvollisuus kun ei riipu siitä että meneekö kuvan tilanteessa auto suoraan, vai kääntyykö mihinkään. Silloin on tullut mieleen että pitäisikö se vilkun käyttö jättää myöhäisemmäksi, jos kerran pyöräilijät (tai osa heistä) luulee että jo vilkun päälle laitto muuttaa väistämisvelvollisuutta.