BMW Japanista IV

[Garash]

auton lisäksi välitys n. 800€ ja rahti tollaselle varmaan 1k€. Sitten tulli 10% ja alv 24%. Kolme kuukautta saa ventata.

Siis tuleeko tuo tulli 10% ja alv 24% myyntihinnasta vielä autoveron lisäksi? :think

[Zoui]

Siis tuleeko tuo tulli 10% ja alv 24% myyntihinnasta vielä autoveron lisäksi? :think

Joo, autovero makselet sitten kun haluat autosi rekisteröidä suomessa, samoin kuin saksan tuonneissa.

Edit: kannattaa lukea vaikka tuo FAQ

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=338132

Paljon asiaa lyhyessä tiivistelmässä, hinta asiat myös.

[599gtb]

Laitetaan nyt näitä japanin ihmeitä myös, Chaser, manuaaliswappi, trd-mittaristo, korisarja, 18" vanteet, cooleri, lisämittareita.

tästä varmaan löytyy pelin alta viritysosaa

[Garash]

Joo, autovero makselet sitten kun haluat autosi rekisteröidä suomessa, samoin kuin saksan tuonneissa.

Edit: kannattaa lukea vaikka tuo FAQ

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=338132

Paljon asiaa lyhyessä tiivistelmässä, hinta asiat myös.

Siinähän nuo onkin kaikki, kiitos

[Zoui]

tästä varmaan löytyy pelin alta viritysosaa

Sepä näissä hauska onkin että putkisto/cooleri/filtteri ja pari datapurkkia useimmiten riittää, eli sen suuremmin palikkaa ei tarvi kun vakio koneella pärjätään. No toki jossain vaiheessa ahtimia/suuttimia sitten voi päivitellä myös.

[599gtb]

Tuollainen "ok" Aristo, vanteet ja sellaista pientä.

onko tässä toi yksi vanne erilainen ?

[599gtb]

Sepä näissä hauska onkin että putkisto/cooleri/filtteri ja pari datapurkkia useimmiten riittää, eli sen suuremmin palikkaa ei tarvi kun vakio koneella pärjätään. No toki jossain vaiheessa ahtimia/suuttimia sitten voi päivitellä myös.

mitä sun kristallipallo sanoo tuleeko halvemmaksi ostaa jo sellainen missä on viritys osaa kiinni vai sit rakentaa itse auto kokonaan alusta? :think

[Zoui]

onko tässä toi yksi vanne erilainen ?

Olen lukevinani sheetistä että vararengas alla ja vanne kuitenkin kyydissä, kysy agentilta jos se on ostamisen kannalta tärkeää.

mitä sun kristallipallo sanoo tuleeko halvemmaksi ostaa jo sellainen missä on viritys osaa kiinni vai sit rakentaa itse auto kokonaan alusta? :think

Aika makuasia, jos itse omin käsin teet niin siinä on sitä harrastamista samalla. Eli jos et ite tai kaveri pakoputkeä väännä niin onhan se helpompi saada tulemaan auton alla valmiina jne. Aika pikkurahoista noissa kuitenkin loppupelissä puhutaan.

[Laku]

E32 ALPINA B12 Lang, ajettu 95tkm, grade 4/B. Ei jääne ihan halvaksi, vaikka onkin halvemman pään huutokaupassa. Aika hitsin hieno.

On kyllä upea. Aiheuttaisi muuten ostohimoja, mutta jotenkin en lämpene E32:lle.

härski 635, joskaan kilsoista ei tietoa ja grade 3.5/B

Aika rokatun näköinen, mutta onko peräti aito M635?

Edit: Ei ole, koska on automaatti. Moottori vaihdettu?

[599gtb]

Olen lukevinani sheetistä että vararengas alla ja vanne kuitenkin kyydissä, kysy agentilta jos se on ostamisen kannalta tärkeää.



Aika makuasia, jos itse omin käsin teet niin siinä on sitä harrastamista samalla. Eli jos et ite tai kaveri pakoputkeä väännä niin onhan se helpompi saada tulemaan auton alla valmiina jne. Aika pikkurahoista noissa kuitenkin loppupelissä puhutaan.

Eli kannattaa ostaa aristo missä on kunnon putki ja cooleri.

[BeamR]

?

Edit: Ei ole, koska on automaatti. Moottori vaihdettu?

tuolla auction sheetissä lukee että muutettu manuaalista automaatiksi.

[Laku]

tuolla auction sheetissä lukee että muutettu manuaalista automaatiksi.

Osaatko jo lukea japania ?

[BeamR]

Osaatko jo lukea japania ?

en, mutta kun siellä lukee suht selkokielisesti "F5 -> AT"

enkä olis muuten tuota edes lukenut tuolta mutta kun Zoui oli tarkkana kuin porkkana...

ja se on M635...

[samulis]

en, mutta kun siellä lukee suht selkokielisesti "F5 -> AT"

enkä olis muuten tuota edes lukenut tuolta mutta kun Zoui oli tarkkana kuin porkkana...

ja se on M635...

Tällasta löytyi VIN:llä.

Vehicle information

VIN long WBAEE310901051995

Type code EE31

Type 635 CSI (EUR)

Dev. series E24 ()

Line 6

Body type COUPE

Steering LL

Door count 2

Engine S38

Cubical capacity 3.50

Power 0

Transmision HECK

Gearbox MECH

Colour DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181)

Upholstery SCHWARZ LEDER (0203)

Prod. date 1985-03-07




Order options
No. Description
291 BMW LM SCHMIEDERAD/KREUZSPEICH

301 DIEBSTAHLWARNANLAGE MIT ZV

350 WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM

401 SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC

485 RECARO-SITZE FUER FAHRER+BEIFA

498 HEADRESTS IN REAR, MECHANIC. ADJUSTABLE

500 HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING

530 AIR CONDITIONING

536 AUXILIARY HEATING

979 VELOURS-FUSSMATTEN VORN UND HI

[Zoui]

Kyseisen huutokaupan ja ajomäärän ansiosta kaikki mahdollisuudet halpaan löytöön.