B6 3,5 S. Kyseisen tuninkipajan ehkä suurin möhläys.
Niinkin paljon kuin Alpinan ideologiasta pidän on heillä typeriä tahallisia erottautumisia bemarista, esimerkkinä Z8 Alpina. S62:n tilalle tehottomampi M62 ja automaatti manuaalin tilalle 2-paikkaisessa urheiluautossa. Pahin kämmi koskaan.
Niinkin paljon kuin Alpinan ideologiasta pidän on heillä typeriä tahallisia erottautumisia bemarista, esimerkkinä Z8 Alpina. S62:n tilalle tehottomampi M62 ja automaatti manuaalin tilalle 2-paikkaisessa urheiluautossa. Pahin kämmi koskaan.
Niinno, huomauttaisin kuitenkin että ALPINA ei ole käyttänyt BMW S-moottoreita mikä on suurin syy tuohon.
Mitä ideologiaan tulee niin ALPINA ei ole koskaan ollutkaan mikään hampaat irvessä kova ja karu BMW ///M urheiluauto, vaan herrasmiehen dynaaminen sunnuntaiauto. Saattaa olla että et vain itse ole potentiaalinen asiakas tälle automerkille
Niinno, huomauttaisin kuitenkin että ALPINA ei ole käyttänyt BMW S-moottoreita mikä on suurin syy tuohon.
Mitä ideologiaan tulee niin ALPINA ei ole koskaan ollutkaan mikään hampaat irvessä kova ja karu BMW ///M urheiluauto, vaan herrasmiehen dynaaminen sunnuntaiauto. Saattaa olla että et vain itse ole potentiaalinen asiakas tälle automerkille
Touché. Tosin B12 on tehty S70:n pohjalle.
Näillä mennään: - BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016 - BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011 - BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009 - BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998
Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"
Viimeisin avaimenluku 318 tkm kohdalla joten eihän tuosta ole kuin puolet (vähintään) otettu poikkeen...
Kiiltävä ratti, linttaan mennyt ja pahasti nahka venynyt kuskinpekissä. Tuolle ne näyttävät 300tkm+ kohdalla. Aika selvä peli. VINilläkö BMW huoltohistoria?
Kiiltävä ratti, linttaan mennyt ja pahasti nahka venynyt kuskinpekissä. Tuolle ne näyttävät 300tkm+ kohdalla. Aika selvä peli. VINilläkö BMW huoltohistoria?
Ja saa olla jo melkosia omistajia ollut, jos muka yli 10v vanhalla dieselillä olisi ajettu Saksassakin 160tkm
Ja saa olla jo melkosia omistajia ollut, jos muka yli 10v vanhalla dieselillä olisi ajettu Saksassakin 160tkm
Onhan noita siellä pilvin pimein! Täytyy muistaa että siellä ei ole mitään tyhmiä dieselveroja...ja polttoaineet maksaa saman on bensa tai diesel...säästö tulee vain alhaisemmasta kulutuksesta...ei siellä dieseliä automaattisesti paljoon ajoon osteta kuten täällä...
Mikäs juttu tää on Mobileen ilmestyy usein suhteettoman halpoja autoja yöaikaan ihan autoliikkeiltäkin? ja monessa lukee että vain kontaktit whatsapin kautta?
Mikäs juttu tää on Mobileen ilmestyy usein suhteettoman halpoja autoja yöaikaan ihan autoliikkeiltäkin? ja monessa lukee että vain kontaktit whatsapin kautta?
Feikkejä. Selkeästi monta tonnia muita halvempia mutta siistimmän pään näköisiä. Tilannetta kun seuraa pidempään niin huomaa että sinne tulee aina tietyltä liikkeeltä muutama sellanen "liian hyvä ollakseen totta" ilmoitus hetkeksi aikaa.
Muistan itsekin yhden vastaavan tapauksen, jossa tarjous vaikutti suorastaan liian hyvältä. Aamulla auto olikin jo kadonnut.
Onko selvinnyt mihin kuvattu myyntitekniikka tähtää? Kerrotaan yhteyttä ottaneelle ostajaehdokkaalle, että "Leider wurde der Artikel gerade verkauft" ja ehdotetaan katsomaan myyjän kanahäkin muuta tarjontaa? Pyritään keplottelemaan "varausmaksuja" olemattomiille autoille tms?
IB1P23M0 - B48B20M1 - N57D30O1 - B47D20O0 - M57D30O2 - M54B22 - M52TUB20 BMW vikakoodien lukua, koodaukset, ohjelmistopäivitykset ja monenlaisia muita juttuja.
Vikadiagnostiikka ja koodaukset myös etäyhteydellä. Yhteys: yksityisviesti tai telefon: null-vier-null-fünf-drei-zwei-vier-fünf-zwei-sieben. Tampere
Comment