Originally posted by j-a
View Post
Saksasta / Euroopasta bongailtua (mobile/autoscout24/ebay)
Collapse
X
-
Varsin totta kyllä että pieni liike on, mikä toki voi olla epäillyttävää...mutta voi olla olemattakin.
-
Ottaen huomioon että millainen narikka tuota myy, niin voipi olla että siinä on jotain pikku vikaakin, mitä nyt ei just hoksi ilmoituksessa mainita. Tiedä sitten kuinka linjassaan F01:ien hintaan yleensä on, mutta tuollaisista narikoista huomiona vain...Originally posted by TheRipper View PostEipä muuten ole F01 pahassa hinnassa myöskään:
https://home.mobile.de/AUTOECKWEISSENBURG#des_283859304
Ja tässäkin kilometrien tähden myydään mielummin vientiin! Ei tuo 220tkm nyt mielestäni isolle autolle niin paha ole... :think
Leave a comment:
-
Eipä muuten ole F01 pahassa hinnassa myöskään:
https://home.mobile.de/AUTOECKWEISSENBURG#des_283859304
Ja tässäkin kilometrien tähden myydään mielummin vientiin! Ei tuo 220tkm nyt mielestäni isolle autolle niin paha ole... :think
Leave a comment:
-
Tästä kyllä täsmälleen samaa mieltä. Jos varusteita halutaan, niistä ollaan yleensä valmiita maksamaan myös käyttökustannukset. Muutenhan kaikki ajelisi jollain Kia Rioilla. Mullakin on käyttiksenä 2016 ikänen Passat ja VAG konsernin tuotteen ostaessa oli hyvin tiedossa että remppaa tulee. Jos jonkun tietynlaisen laitteen haluaa niin valitettavasti kaikki maksaa jotain. Ostaahan porukka noita jakovammaisia dieseleitäkin munat vaahdossa ja sitten jos hajoaa niin korjataan. Ei nykypäivänä kovin monella valmistajalla ole tarjota laitteita joissa ei mitään riskiä olisi.Originally posted by brainsurgery View PostNo mutta tällä logiikallahan sitten joku karvalakkihybridiauris pitäisi olla huikeasti kalliimpi kuin joku F10 kaikilla mahdollisilla varusteilla?
Penninvenyttäjät on sitten erikseen jotka ostaa karvalakkimallin siinä pelossa että paikat hajoaa. mm. isäni joka ostaa uuden auton parin vuoden välein, kysyy joka vuosi että saisikohan sähkölasien tilalle veivi-ikkunat kun ne hajoavat.
Yhtäkään ei ole hajonnut ja autoissakin käytännössä takuu voimassa siihen vaihtohetkeen asti... Otapa siitä logiikasta selvä.
Leave a comment:
-
Omasta mielestä E61 viat ei ole mistään tuurista kiinni. Tietyt viat tulee kaikkiin E61 ennemmin tai myöhemmin.
Leave a comment:
-
Ovat toki. Sen sijaan E61 535d LCI:ssä minulla katkesi ilman ennakkovaroituksia alempi jakoketju 205tkm:n kohdalla.Originally posted by TheRipper View PostPitkälleen tuurista varmaan kiinni myös toki kun yksilöitä ovat autotkin. Onko sitten hyvää tuuria jos sattuu vähävikainen vai huonoa tuuria jos sattuu isovikainen se onkin sitten eri juttu.
Leave a comment:
-
Jaa mitenkä niin? Nyt mennään jo aikas älyttömyyksiin tässä.Originally posted by brainsurgery View PostNo mutta tällä logiikallahan sitten joku karvalakkihybridiauris pitäisi olla huikeasti kalliimpi kuin joku F10 kaikilla mahdollisilla varusteilla?
Pitkälleen tuurista varmaan kiinni myös toki kun yksilöitä ovat autotkin. Onko sitten hyvää tuuria jos sattuu vähävikainen vai huonoa tuuria jos sattuu isovikainen se onkin sitten eri juttu.Originally posted by Laku View PostOn näin. Kuten henka kommentoikin, on samat viat E61:ssä ja vähän päälle vielä.
Jakopääongelmia tai imusarjanläppäongelmia en tunnista, takana nyt 288tkm. Aiemmin juuri raportoin omistusaikani viat tänne, taisi olla kaikki 2 kpl, EGR ja takaiskareiden kumit

Tämä F-sarjan hinnan kehitys kyllä pistää miettimään että laittaako 14t€ E60 vaiko 18t€ F10... Jos hintakehitys jatkuu samana niin parin vuoden päästä F on jo halvempi, mutta siihen tuskin mennään sentään.Last edited by TheRipper; 24-01-2020, 10:59.
Leave a comment:
-
On näin. Kuten henka kommentoikin, on samat viat E61:ssä ja vähän päälle vielä.Originally posted by TheRipper View PostOnko näin?`
Vaikka on EGR vikaa, EGR-jäähdytinvikaa, jakopääongelmia, imusarjanläppäongelmia, ovenkahvavikaa, erinäisiä sähkövaivoja ym?
Puhumattakaan nelivetojen ongelmista...
Jakopääongelmia tai imusarjanläppäongelmia en tunnista, takana nyt 288tkm. Aiemmin juuri raportoin omistusaikani viat tänne, taisi olla kaikki 2 kpl, EGR ja takaiskareiden kumit
Leave a comment:
-
No mutta tällä logiikallahan sitten joku karvalakkihybridiauris pitäisi olla huikeasti kalliimpi kuin joku F10 kaikilla mahdollisilla varusteilla?Originally posted by TheRipper View PostE
No tuskin ainakaan F10 nelivetoisuus hintaa nostaa...tai ainakaan saisi kun sen verta kalliita nuo etuvetarit ja jakolaatikot on ja niitä kun tuntuu menevän ihan solkenaan.
Leave a comment:
-
Enhän minä niin tehnytkään. Ei tuo mikään poikkeus ole että F10 saa tuohon alle 15k€ hintaan eikä myöskään ole mikään poikkeus että E60 maksaa sen +12k€...Originally posted by VilleP View PostJa muutenkin mobilen halvimman ja kalleimman vertaaminen hieman turhaa. Toki noista e6x pyydetään vielä hulluja hintoja, jos hieman tuninkia tai vähemmän metrejä. Se että kuka hullu niistä maksaa 20k, onkin eri juttu.
Molemmissa varmasti omat vikansa. E6x:sistä ne varmaan jo korjattu jos vähänkin paremmalla pidolla ollut. Kuten alkupään F1x:sitäkin.
Sitähän tässä juurikin ihmettelen...
No tuskin ainakaan F10 nelivetoisuus hintaa nostaa...tai ainakaan saisi kun sen verta kalliita nuo etuvetarit ja jakolaatikot on ja niitä kun tuntuu menevän ihan solkenaan.Originally posted by brainsurgery View PostEnsimmäinen esimerkkikin oli xdrive vs vajaavetoinen
EDIT:
Tässä muuten taitaa olla mobilen halvin F1x:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...f-f1d899889690Last edited by TheRipper; 23-01-2020, 23:21.
Leave a comment:
-
Ja muutenkin mobilen halvimman ja kalleimman vertaaminen hieman turhaa. Toki noista e6x pyydetään vielä hulluja hintoja, jos hieman tuninkia tai vähemmän metrejä. Se että kuka hullu niistä maksaa 20k, onkin eri juttu.
Molemmissa varmasti omat vikansa. E6x:sistä ne varmaan jo korjattu jos vähänkin paremmalla pidolla ollut. Kuten alkupään F1x:sitäkin.
Leave a comment:
-
Katos...juu. Nyt lukaisin tuon liian nopsaan jäi huomaamatta...Originally posted by Cunttory View PostKannattaa myös lukea nuo tekstit ilmotuksista. Tuossa 528i:n ilmotuksessa sanotaan suoraan, ettei kilometrilukemasta ole takuuta.
...lisäksi leima ummessa, eli kilpiä ei saa ainakaan vientiin.
Leave a comment:
Leave a comment: