M3 vs M4

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Remotion
    replied
    Mulla oli ainakin eilen miesmenkat. Tänään enää ei.
    Vähän vaikea se on antaa suosituksia uusimmista tai harvinaisimmista M-malleista, ite oon niin tavis etten ole kehdannut käydä kysymässä koeajoon kun ei ole minun realiteeteissani.
    Enpä ole ikinä edes M2:stakaan vielä nähnyt, saati GTS saati CTR, eikä ole muuten kukaan muukaan 30kpl valmistusmäärällä ellei ole vahdannut nürburgringilla vuositolkulla.
    Mutta forumi on siitä kiva, ja tälläinen kysymys kun pääsee virtuaalisesti käyttämään jonkun muun rahaa.

    Leave a comment:


  • Laku
    replied
    Originally posted by Kapanos View Post
    No onneks sä et sitä päätä..
    Etkä onneksi sinä. Onko sinulla miesmenkat vai olenko kussut muroihisi? Olet toistamiseen nälvimässä ja Remotionillekaan et ystävällisesti kirjoittele.

    Tiedät numeroni, voit soitella, jos on jotain hampaankolossa .

    Leave a comment:


  • Ju11i
    replied
    Originally posted by Veeksi View Post
    ...kädet hikos läpimäräks pelkästään katsoessa tuota. Oli muuten tutut ajohanskat . Noilla mäkin vedän.
    Jep, tuo on kyllä hieno pätkä.
    Ja juu muistelinkin että oon sun showroomissa nuo hanskat nähnyt.

    Tuosta spoilerista vielä, epäilen kyllä että tuskin tuo ihan koriste on...
    Mersun black series ja Porschen gt3 rs rokkaa myös samanlaista.

    Leave a comment:


  • Kanerv4
    replied
    Ehdottomasti M4 jos vaan paukut riittävät. Se on modernimpi kaikilta osa-alueilta sekä bemarin muodollisesti pätevin korimalli. Olihan minullakin muutamia noita v8 koneisia e92&e93 malleja joista majorille avo menikin ja ne äänet ovat mahtavat ja dct vaihteisto erittäin nopea. Mutta kun näin suomessa tampereella tuon uuden m4 esittelyssä jonka jälkeen tienpäällä parikin kertaa tullu vastaan kultaisena/keltaisena niin valintani olisi selvä. Ei vanha enää anna semmoisia tärinä fiiliksiä kuten tuo uusi ja se onkin hankintalistalla heti kun vaan niitä saa ihmisen rahaan. Mustilla performance osilla hieman maustettuna niin bueno Tosta e92 m3:esta tulee kuitenkin se fiilis että tää on nähty jo eikä tarjoa enää mitään sellaista "pakko saada" fiilistä kuten joskus pari vuotta takaperin. Komeet on murinat sekä v8 mutta se uutuuden viehätys puuttuu :think

    Leave a comment:


  • Veeksi
    replied
    Originally posted by Ju11i View Post
    Juu ei kyllä uni enää tulisi jos joku sen tekisi, sen verran maukas spoikka.

    https://www.youtube.com/watch?v=jFroPYlmODk
    ...kädet hikos läpimäräks pelkästään katsoessa tuota. Oli muuten tutut ajohanskat . Noilla mäkin vedän.

    Leave a comment:


  • Ju11i
    replied
    Originally posted by Veeksi View Post
    On kyllä niin järkyttävä tuo takaspoileri, että jäis ostamatta ihan sen takia. En tiedä alkaisko fanipojat itkemään verta, jos tuon takaluukun vaihtais hiilikuituiseen CSL-style luukkuun, mutta sen jälkeen tuo auto näyttäis ainakin siltä miltä sen olis aina pitänyt näyttää.
    Juu ei kyllä uni enää tulisi jos joku sen tekisi, sen verran maukas spoikka.

    Leave a comment:


  • Veeksi
    replied
    Originally posted by Kapanos View Post
    No onneks sä et sitä päätä..
    Propsit bmwpunisherille toiminnasta, ei se aina ole ratkaisu antaa banaania




    Tollanen m3 gts on varmaan kyllä aika eri maasta kuin normi kansanmalli..

    http://www.carfolio.com/specificatio...ar/?car=213620

    Eipä taida Suomesta löytyä?
    On kyllä niin järkyttävä tuo takaspoileri, että jäis ostamatta ihan sen takia. En tiedä alkaisko fanipojat itkemään verta, jos tuon takaluukun vaihtais hiilikuituiseen CSL-style luukkuun, mutta sen jälkeen tuo auto näyttäis ainakin siltä miltä sen olis aina pitänyt näyttää.

    Leave a comment:


  • Kapanos
    replied
    Originally posted by Laku View Post
    Olen sitä mieltä, että näistä olisi voinut jo jakaa vähintään varoituksia tai määraikaisia banneja. Tällä foorumilla saa nykyään kirjoitella ihan mitä vaan. Juuri keskustelin erään juristin kanssa aiheesta, eräällä foorumilla oli menty pitkälle ja lopulta ylläpito poisti koko topicin.
    No onneks sä et sitä päätä..
    Propsit bmwpunisherille toiminnasta, ei se aina ole ratkaisu antaa banaania




    Tollanen m3 gts on varmaan kyllä aika eri maasta kuin normi kansanmalli..

    http://www.carfolio.com/specificatio...ar/?car=213620

    Eipä taida Suomesta löytyä?

    Leave a comment:


  • Remotion
    replied
    Originally posted by JNIJNI View Post
    Musta kuin murjaani. Aina.

    Hieno, taisi Bruno Spengler liittyä tähän tavalla taikka toisella.

    Jos oikeen villiksi haluaa vetää, kun ketjun aloittajalla on kokemusta villeistä widebodykiteistä ja muista muutoksista, niin tekee GT2 art car luukkerin.
    Omaan makuuni komein bmw:n rata-auto kautta aikain.
    Last edited by Remotion; 24-03-2016, 22:32.

    Leave a comment:


  • culli
    replied
    Niin kuin aiemmin on jo keskusteltu, varmaan aika paljon sitä kiinni mitä lopulta haluaa. Jos ja kun ei tarkoitus ole ajaa kilpaa, niin sillonhan fiilis lopulta ratkaisee.

    Jos ei rahaa tarvitse ajatella ollenkaan, ehkä uudempi on parempi.
    Toisaalta V8 koneessa on se fiilis jota ainakin itse arvostan. Uudempi kori on tietysti mukavampi, paremmin varusteltu, "nykyaikainen" jne... Vanhemmassa taas kone tuo paljon fiilistä, ajo-ominaisuudet ei kovin paljon häviä uudemmalle ja rahalle saatava vastine on ainakin omasta mielestä suurempi.

    Uusi on kiva jos laskee arvoa sille, että muutkin huomaa että ei ollut rahasta kiinni. Jos ajattelee omaa ajamisen iloa ja nautintoa, niin onko tässä tapauksessa Play Station maisempi ja "sieluttomammalla" moottorilla varusteettu parempi.

    Käyttötarkoitus, fiilis ja se mitä pieniä ominaisuuksia arvostaa lopulta ratkaisee sen oikean. Molemmat on kuitenkin hyviä ja kivoja

    Nämä on niin mielipide- ja fiiliskysymyksiä, että jokaisella on omansa...

    Leave a comment:


  • hjenkka
    replied
    Originally posted by BmwPunisher View Post
    Mun mielestä tähän astiset kommentit olivat vielä suht harmittomia, mutta siksi kirjoitin ettei käy niin että homma menisi enemmän henkilökohtaisuuksiin
    jep, tässä olikin asiallisen moden puuttuminen keskusteluun, eli ei suoraan poisteta / tuomita! toki todella asiattomat viestit erikseen.. mutta ns. "valtaa" voi käyttää monella tavalla..

    Leave a comment:


  • Balle
    replied
    Mun mielestä tästä topiikista vois poistaa kaikki postaukset joissa puhutaan dieseleistä.

    Leave a comment:


  • BmwPunisher
    replied
    Originally posted by Laku View Post
    Olen sitä mieltä, että näistä olisi voinut jo jakaa vähintään varoituksia tai määraikaisia banneja. Tällä foorumilla saa nykyään kirjoitella ihan mitä vaan. Juuri keskustelin erään juristin kanssa aiheesta, eräällä foorumilla oli menty pitkälle ja lopulta ylläpito poisti koko topicin.
    Mun mielestä tähän astiset kommentit olivat vielä suht harmittomia, mutta siksi kirjoitin ettei käy niin että homma menisi enemmän henkilökohtaisuuksiin

    Leave a comment:


  • JNIJNI
    replied
    Originally posted by Remotion View Post
    Minkälainen tuo DTM edition on?
    Musta kuin murjaani. Aina.

    Leave a comment:


  • Remotion
    replied
    Originally posted by ///MJ View Post
    Kuullostaa että juurikin joku erikoismalli voisi olla hyvä vaihtoehto. E92 M3 GTS tai DTM edition esim :think
    Minkälainen tuo DTM edition on?

    Leave a comment:

Working...