BMW Japanista VII (+ muita merkkejä)

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Zoui
    replied
    Originally posted by iKivi View Post
    Tuo e28 Maksaa varmaan painonsa natsikultaa
    Tämä 3,37 miljoonaa.

    Leave a comment:


  • Zoui
    replied
    Originally posted by Laku View Post
    Alkoi minuakin kiinnostaa. Varsin rehellinen vastaus sentään.

    On kyllä kuumottava auto tuo M635Csi.
    Meni 3,15 miljoonaa.

    Leave a comment:


  • Attekun
    replied
    Originally posted by abject View Post
    Oho, sulla ei tainnut olla tyyppihyväksyntänumeroa tiedossa vai mistä moinen hinta? Multa veloittivat 150e siitä lapusta ja tiedossa oli kaikki muu paitsi variantti ja versio.
    Ei kait ollut? Ne kyseli vain vuosimallin ja valmistenumeron. Mersulta siis suoraan tuon tilasin. Tuli massoineen päivineen.

    Leave a comment:


  • abject
    replied
    Originally posted by Attekun View Post
    Ai saakeli, mä kun luulin että mersulla se oli kallis, 450e.
    Oho, sulla ei tainnut olla tyyppihyväksyntänumeroa tiedossa vai mistä moinen hinta? Multa veloittivat 150e siitä lapusta ja tiedossa oli kaikki muu paitsi variantti ja versio.

    Leave a comment:


  • pope
    replied
    Mä otin todistuksen Tüv Nord Finland Oy:ltä omaan -05 760Li ja maksoi 431e.

    Leave a comment:


  • nokonzok
    replied
    Originally posted by Dunky View Post
    Tüv Nordic tais olla
    Voidaan jälleen kerran todeta, että sinne on ihan turha edes soittaa jos asia koskee mitään muuta kuin EU-tuonteja.

    Leave a comment:


  • Dunky
    replied
    Originally posted by BeamR View Post
    Mikä firma tuon viestin lähetti?
    Tüv Nordic tais olla

    Leave a comment:


  • Laku
    replied
    Originally posted by BeamR View Post
    Mikä firma tuon viestin lähetti?
    Alkoi minuakin kiinnostaa. Varsin rehellinen vastaus sentään.

    On kyllä kuumottava auto tuo M635Csi.

    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    Mikä firma tuon viestin lähetti?

    Leave a comment:


  • Attekun
    replied
    Originally posted by Dunky View Post
    Kaverin saamaa sähköpostia lainaten:

    "Autoon saadaan vastaavuustodistus,mutta auto ei ole eu-tyyppihyväksytty,joten vaatimuksenmukaisuustodistus,joka kirjoitetaan eu-tyypitetylle ei onnistu,kun autossa ei ole eu-tyyppihyväksyntää.
    Vastaavuustodistuksen hinta 540,-€ + alv =669,60€.Hinta johtuu emäyhtiön tekemästä testistäjonka hinta näille Japanin autoille on helposti 15-20,000€ eli haluavat rahansa pois kun omistavat testituloksen.Meillä vain välityspalkkio.Vahvista tilataanko."

    Kyseessä E46 320iA 2003
    Ai saakeli, mä kun luulin että mersulla se oli kallis, 450e.

    Leave a comment:


  • Dunky
    replied
    Kaverin saamaa sähköpostia lainaten:

    "Autoon saadaan vastaavuustodistus,mutta auto ei ole eu-tyyppihyväksytty,joten vaatimuksenmukaisuustodistus,joka kirjoitetaan eu-tyypitetylle ei onnistu,kun autossa ei ole eu-tyyppihyväksyntää.
    Vastaavuustodistuksen hinta 540,-€ + alv =669,60€.Hinta johtuu emäyhtiön tekemästä testistäjonka hinta näille Japanin autoille on helposti 15-20,000€ eli haluavat rahansa pois kun omistavat testituloksen.Meillä vain välityspalkkio.Vahvista tilataanko."

    Kyseessä E46 320iA 2003

    Leave a comment:


  • Attekun
    replied
    Originally posted by BeamR View Post
    jostain syystä tuota E28 ALPINAakaan ei ole gradettu, sama huutokauppa.

    sitten vähän harvineisempaa autoa: LHD X5, 4400cc, 137tkm, 4/C, lähtö 30kJPY.




    Kyllä noita LHD X5 on jonkin verran tuolla, viikoittain lähes. Nousee vaan hinnat kohtuu koviksi kun eivät nuo suomessakaan maksa enää paljoa.

    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    Originally posted by nokonzok View Post
    Tätä ei ole greidattu (syystä tai toisesta) ollenkaan ja siksi ei ole mitään merkintöjä sheetissäkään. Tuskin on siis 100% virheetön.
    Originally posted by Zoui View Post
    Syystä - säästetään rahaa ja jätetään auto ilman tuota greidaus prosessia.

    Toisesta - klassikkoautoja ei vain katsota tarpeelliseksi viedä grade prosessin läpi, potentiaalinen ostaja laittakoon oman agenttinsa katsomaan auton läpi.
    jostain syystä tuota E28 ALPINAakaan ei ole gradettu, sama huutokauppa.

    sitten vähän harvineisempaa autoa: LHD X5, 4400cc, 137tkm, 4/C, lähtö 30kJPY.




    Leave a comment:


  • vaappu
    replied
    Utelias kysyy.. Mitä toi arvostelu/ syynäys sitten maksaa? %myynti hinnasta vai kiinteä hinta

    Leave a comment:


  • Zoui
    replied
    Originally posted by nokonzok View Post
    Tätä ei ole greidattu (syystä tai toisesta) ollenkaan ja siksi ei ole mitään merkintöjä sheetissäkään. Tuskin on siis 100% virheetön.
    Syystä - säästetään rahaa ja jätetään auto ilman tuota greidaus prosessia.

    Toisesta - klassikkoautoja ei vain katsota tarpeelliseksi viedä grade prosessin läpi, potentiaalinen ostaja laittakoon oman agenttinsa katsomaan auton läpi.

    Leave a comment:

Working...