Bemarin myymisen sietämätön vaikeus V

[väiski525]

Pistänyt huomiolle kun tuo passatti nyt on muutaman päivän ollut myynnissä, niin vaan suoralahkeisilta tai tummahipijäisiltä tullut ekoina päivinä yhteydenottoja / tarjouksia :think Onko muut muutaman tonnin autoja myyvät huomannut tätä vai onko passat vain tuleva väyrynen?

Kovasti olisivat heti tulossa hakemaan, mutta tonnin yrittävät tingata jo puhelimessa.. vaikka tää mun on halvimpien tän korimallin pasuunoiden joukossa about 100tkm vähemmän ajettuna ku muut vastaavat..

[++500Nm]

Matkakustannuksilla tuskin on merkitystä jos tuo sadan tonnin auton?

Ei suhteellisesti, mutta mitä turhaan maksamaan 1 000 € enemmän lennoista, autovuokrasta, lautasta Suomeen ja homma hoituu varmaan 1 vrk nopeammin..?

Mieluummin sijoitan sen tonnin ravintolaillallisiin hyvässä naisseurassa.

Nyt nopeasti informatiivisia vastauksia, kun kaveri aikoo autonhakuun jo loppuvuodesta...ja itsellä kestänyt tämän vaihtopohdiskelu jo monta vuotta...

[Micce///M]

Ei suhteellisesti, mutta mitä turhaan maksamaan 1 000 € enemmän lennoista, autovuokrasta, lautasta Suomeen ja homma hoituu varmaan 1 vrk nopeammin..?

No ei toki, mutta itse kuitenkin suuntaisin autonhakureissuni siihen suuntaan missä tarjonta ja hinta natsaa. Eikä sinne mihin pääsee halvemmalla.
Kuitenkin tuontikulut on kohtuullisen pienet Saksastakin kun ajaa pois takarontti täynnä hyvää olutta ja viiniä.
Jos miettii vaikka lento 100€, vuokra-auto 50-100€, kilvet ja kulut satasen, pari tankkia enemmän bensaa kun Ruotsista, hostelli X€, lautta+siltamaksu satasen ja satasella Turkkuuseen puron yli. Niin ei siinä kyllä merkittää eroa viivan alle enään jää sadan tonnin budjetilla.

[++500Nm]

No ei toki, mutta itse kuitenkin suuntaisin autonhakureissuni siihen suuntaan missä tarjonta ja hinta natsaa. Eikä sinne mihin pääsee halvemmalla.
Kuitenkin tuontikulut on kohtuullisen pienet Saksastakin kun ajaa pois takarontti täynnä hyvää olutta ja viiniä.
Jos miettii vaikka lento 100€, vuokra-auto 50-100€, kilvet ja kulut satasen, pari tankkia enemmän bensaa kun Ruotsista, hostelli X€, lautta+siltamaksu satasen ja satasella Turkkuuseen puron yli. Niin ei siinä kyllä merkittää eroa viivan alle enään jää sadan tonnin budjetilla.

Sen verran korjaan...kun lankomiehen kanssa tuotiin Penari Saksasta, niin Finnlinesin purjehdus Travemundesta Hesaan oli 650 € per 2 miestä ja auto.
Siihen päälle bussi, juna, lento, vuokra-auto, hotelli.

Muut on toki pieniä maksuja, mutta lautta Suomeen jo tekee loven kukkaroon.

Eikä se tietenkään ole parista satasesta kiinni, mutta pointti oli se, jos Ruotsista risteilymatkan päästä saa saman diilin. Sinne voi mennä vaikka omalla autolla etsimään autokauppoja.

[Kohtuullisesti]

Pistänyt huomiolle kun tuo passatti nyt on muutaman päivän ollut myynnissä, niin vaan suoralahkeisilta tai tummahipijäisiltä tullut ekoina päivinä yhteydenottoja / tarjouksia :think Onko muut muutaman tonnin autoja myyvät huomannut tätä vai onko passat vain tuleva väyrynen?

Kovasti olisivat heti tulossa hakemaan, mutta tonnin yrittävät tingata jo puhelimessa.. vaikka tää mun on halvimpien tän korimallin pasuunoiden joukossa about 100tkm vähemmän ajettuna ku muut vastaavat..

Täysin sama juttu 1000€ Opelia myydessä. Just toi että heti voi tulla hakemaan pois käteisellä ja jonkun ihan törkeen tinkauksen kanssa.
Kunnia kysymys toi tinkaaminen :think

[Ioni79]

Täysin sama juttu 1000€ Opelia myydessä. Just toi että heti voi tulla hakemaan pois käteisellä ja jonkun ihan törkeen tinkauksen kanssa.
Kunnia kysymys toi tinkaaminen :think

Näin mä myin yhden romun pihasta. Vähän ylihintaa kuntoon nähden, muutama puhelu vieraalla kielellä ja kovat tinkaukset aina puhelimessa & paikanpäällä. Toka kattoja otti ja oli tyytyväinen tingattuun hintaan. Itse sain mitä toivoinkin. Ei yhtään yhteydenottoa kotimaisella.. Luovari tehtiin tietenkin ja kaikki meni hyvin.

E: Joe ei kielillä puhuminen pelota niin lähipiirissä useampikin onnistunut vastaava kauppa. Tinkiminen on kyllä kovaa, mutta kannattaa olla tiukkana takasin. Saa kuulla hienoja tarinoita.

[Juhutti]

Pistänyt huomiolle kun tuo passatti nyt on muutaman päivän ollut myynnissä, niin vaan suoralahkeisilta tai tummahipijäisiltä tullut ekoina päivinä yhteydenottoja / tarjouksia :think Onko muut muutaman tonnin autoja myyvät huomannut tätä vai onko passat vain tuleva väyrynen?

Kovasti olisivat heti tulossa hakemaan, mutta tonnin yrittävät tingata jo puhelimessa.. vaikka tää mun on halvimpien tän korimallin pasuunoiden joukossa about 100tkm vähemmän ajettuna ku muut vastaavat..

Onhan tuo 1.9tdi noilla kilsoilla erittäin haluttu laite. Kyllä sen varmaan tiedostavat valkoiset ja tummatkin yhtälailla, lieneekö sillä mitään merkitystä. Myyntihinta on tietty ihan eri kuin pyyntihinta.

[Ceeray]

Itse en maksaisi yli 20t€ yhdestäkään E6X (näitä löytyy) ja max 23t€ 2010-2011 F1X mikäli kilsat on yli 150tkm.

Good luck vaan F1X mallin hankintaan hyvillä vermeillä tohon hintaan..

[++500Nm]

Kun tekis mieli tuoda/tuottaa urheiluauto ulkomailta ja oman auton itse myyminen on vituttavaa puuhaa, niin oisko tällaset myyntipalvelut suositeltavia?
Esim.

http://www.autopilotti.com/autosi-myynti.html

750 €. Annat autosi heille myytäväksi ja lopuks rahat tilille.
Ei paha hinta, kun hoitavat markkinoinnin, puhtaanapidon, kaupanteon ja itse voi maata sohvalla käsi kalsareissa...

Työkaveri toi keväällä Ruotsista Volvon, nyt aikoo myydä ja hakea uuden.
Ehdotti, että lähdetään yhdessä hakemaan.

Onko merkittävää eroa lopullisissa kustannuksissa tuleeko auto Ruotsista vai Saksasta?
Jos itse hakee, niin naapurissa käydessä matkakustannukset reilusti pienemmät.
Ja Ruotsissa "taatusti" pohjolan varustus.

Kyseessä esim. 991 911, GT-R, F10 M5 ... tai jotaan vastaavaa...

Kirjoitin nopeasti väärin...
Reisun kokonaiskustannuksiin ei tarvii ottaa kantaa, vaan auton ostohinta Ruotsi vs. Saksa kiinnostaa.

[tonit]

Kirjoitin nopeasti väärin...
Reisun kokonaiskustannuksiin ei tarvii ottaa kantaa, vaan auton ostohinta Ruotsi vs. Saksa kiinnostaa.

Kruunu on sen verran hyvässä kurssissa euroon nähden että tuossa hintaluokassa autot jäävät Ruotsista selkeästi kalliimmiksi. Minulla oli viime keväänä M5 ostosavotta päällä ja huomasin että nämä vehkeet olivat Ruotsissakin usein kesäajossa eikä talvikamoja löytynyt. Saksassa myytävissä oli yleisesti parempi varustetaso, edullisempi hinta ja laajempi valikoima joten omanikin löytyi pitkän etsinnän jälkeen sieltä. Lienee sanomattakin selvää että historia kannattaa selvittää ennen tarkkaan ostoa. Yllätyin miten vaikea oli löytää varusteltu auto selkeällä historialla ja vielä ennen 3/2012 rekisteröitynä. Mulla nyt oli omat fetissini varustelun suhteen mikä vaikeutti hommaa.

Alkaa muuten menemään aika kauas aiheesta myynnin vaikeus:think.

[++500Nm]

Kruunu on sen verran hyvässä kurssissa euroon nähden että tuossa hintaluokassa autot jäävät Ruotsista selkeästi kalliimmiksi. Minulla oli viime keväänä M5 ostosavotta päällä ja huomasin että nämä vehkeet olivat Ruotsissakin usein kesäajossa eikä talvikamoja löytynyt. Saksassa myytävissä oli yleisesti parempi varustetaso, edullisempi hinta ja laajempi valikoima joten omanikin löytyi pitkän etsinnän jälkeen sieltä. Lienee sanomattakin selvää että historia kannattaa selvittää ennen tarkkaan ostoa. Yllätyin miten vaikea oli löytää varusteltu auto selkeällä historialla ja vielä ennen 3/2012 rekisteröitynä. Mulla nyt oli omat fetissini varustelun suhteen mikä vaikeutti hommaa.

Alkaa muuten menemään aika kauas aiheesta myynnin vaikeus:think.

No menköön ny kauas...
Mikä aikaraja toi 3/12 on?
Eikö edes liikkeistä löydy historiaa?

PS. Minkä korimallin M5 sulla on?

[_nixu_]

http://www.nettiauto.com/bmw/116/8279627

On kyllä hiljaista näin syksyllä. Tuossakin pitäis olla kaikki oleellinen, takuu on ja rahoituskin järjestyy :think

Keväällä uusiks jos ei kohta ala liikkua tms.

No, kaikki menee aikanaan :think
3.9. meni nettiautoon ja tänään lähti pihasta.

Siitä sai seuraava omistaja hyvän auton

[tonit]

No menköön ny kauas...
Mikä aikaraja toi 3/12 on?
Eikö edes liikkeistä löydy historiaa?

PS. Minkä korimallin M5 sulla on?

Huhtikuussa 2012 autoverotus muuttui joten 3/2012 jälkeen rekisteröidyn auton vero on useamman tuhannen suurempi. Historialla tarkoitan merkkiliikkeen huoltohistoriaa ja selkeää omistushistoriaa. BMW:n kannasta niitä täällä Suomen päässä tarkasteltiin ja osasta puuttui huoltohistoriaa, yhdessä merkkejä pahasta kolarista ja osa kiertänyt pitkin eurooppaa. Eihän nämä autosta välttämättä sen huonompaa tee mutta itse halusin selkeällä historialla olevan yksilön. F10 kyseessä, siksi rekisteröintikuukaudella oli merkistystä.

[Zeta]

No, kaikki menee aikanaan :think
3.9. meni nettiautoon ja tänään lähti pihasta.

Siitä sai seuraava omistaja hyvän auton

Hieno homma Sait varmaan kovana kauppamiehenä vielä muutaman tonnin vaivanpalkkaa myynnistä. Mitäs seuraavaksi?

[Ozzy #69#]

Miksei kelleen kelpaa hyvä E46 M-sport bensafarkku asiallisilla kilometreillä ja hyvin huollettuna: :think

http://www.nettiauto.com/bmw/325/8426340

Ei viitsisi ihan ilmaiseksikaan antaa, mutta tosin halvemmalla lähtisi ilman kesävannesarjaa....