BMW Japanista IX (+ muita merkkejä)

[BeamR]

tällästä tällä kertaa

[TuoAntti]

tällästä tällä kertaa

No mikäs tuo on, tai lähinnä kuinka suurella moottorilla?


Edit. Tuossa allapa tulikin jo vastaus.

[Zoui]

tällästä tällä kertaa

Hienossa kunnossa ja hyvällä värillä, näitä uudempia 2.0l koneisia ei paljoa olekaan tarjolla, manuaali vieläpä, kai tuolla yhden keski-iän kriisin saa hoidettua.

[BeamR]

No mikäs tuo on, tai lähinnä kuinka suurella moottorilla?


Edit. Tuossa allapa tulikin jo vastaus.

Hienossa kunnossa ja hyvällä värillä, näitä uudempia 2.0l koneisia ei paljoa olekaan tarjolla, manuaali vieläpä, kai tuolla yhden keski-iän kriisin saa hoidettua.

Keski-iän kriisi hyvinkin

Starttimoottorilla joo, mutta yllä mainitsemiesi seikkojen takia tuon halusinkin, tuo valkoinen kun tuntuu olevan kiven takana löytää.

Bagin merkkivalo tosin palaa, mutta laskin sen varaan että tästä vika löytyy aika paljon helpommin ja vähemmällä vaivalla kuin E66:sta

[Dunky]

Keski-iän kriisi hyvinkin

Starttimoottorilla joo, mutta yllä mainitsemiesi seikkojen takia tuon halusinkin, tuo valkoinen kun tuntuu olevan kiven takana löytää.

Bagin merkkivalo tosin palaa, mutta laskin sen varaan että tästä vika löytyy aika paljon helpommin ja vähemmällä vaivalla kuin E66:sta

Tulihan ne kuvat satamastakin tänne
Rätti näyttäis olevan vaihdon tarpeessa (ruotojen kohdalta pullistelee ikävästi kun kangas on rympännyt), saanks määää

[BeamR]

Tulihan ne kuvat satamastakin tänne
Rätti näyttäis olevan vaihdon tarpeessa (ruotojen kohdalta pullistelee ikävästi kun kangas on rympännyt), saanks määää

Katotaan nyt eka miltä se näyttää kun tulee pihaan asti

Mutta kun nyt kerran treenaat omas kanssa niin kyllähän kokemuksen tuoma varmuus otetaan vastaan

Kattelin että näihin rätit on puoli-ilmaisia, joitakin satasia vaan..

[mikkod]

No niin, hienohan se on. Valkoisesta iso

[Zoui]

Katotaan nyt eka miltä se näyttää kun tulee pihaan asti

Mutta kun nyt kerran treenaat omas kanssa niin kyllähän kokemuksen tuoma varmuus otetaan vastaan

Kattelin että näihin rätit on puoli-ilmaisia, joitakin satasia vaan..

Ei saa alkaa rakentamaan iisakin kirkkoa, nauti ostoksesta kesä ja laita kiertoon.

Noissa on ruodot näkyvissä jo uutena ja kankaat miten sattuu, vrt vanha lehtikuva. Hoitoaine niskaan millä tumma väri tulee takaisin ja kovaa ajoa, katto auki.

[BeamR]

Ei saa alkaa rakentamaan iisakin kirkkoa, nauti ostoksesta kesä ja laita kiertoon.

Noissa on ruodot näkyvissä jo uutena ja kankaat miten sattuu, vrt vanha lehtikuva. Hoitoaine niskaan millä tumma väri tulee takaisin ja kovaa ajoa, katto auki.

joo pitää eka katsoa mitä kunnon peruaineella ja hoitoaineella saa aikaan. ehjää rättiä ei kannata alkaa vaihtamaan, mutta enemmän mua jännittää tiivisteiden kunto, se on ikävä ajella sateessa jos vettä tulee katon ja tuulilasin karmin välistä syliin. Ja vahaahan toi maalipinta ihan huutaa.

Tässä vielä vähän kuvasaastetta, kiinnosti ketään eli ei. Tiedossa on paljon johtojen purkua ainakin, kun on noita viihdehimmeleitä laitettu joka jumalan paikkaan, alkaen pelkääjän jalkatilasta. Ja toi kepin nuppi vaihtuu hyvin pian lyhyempään malliin, tollanen vanhan vanajan soppakauha ei kuulu tälläiseen.

[evilracer]

Onnea vaan "uudelle" autolle! Sitten vaan B28 hiluja ostattelemaan :think

[BeamR]

Onnea vaan "uudelle" autolle! Sitten vaan B28 hiluja ostattelemaan :think

kiitos, tosin jätän ne B28-osat muille, mulla on jo yksi Z3 2.8 ollut eikä sekään mikään armoton raketti ollut niin ei viitti alkaa nättiä OEM-autoa väsäilemään ns. "turhaan".

[BeamR]

-86 M535, 135tkm, 3.5/D.

[BeamR]

35tkm ajettu -93 320E. 3.5/C. Siitä autoa pitkäksi aikaa.

[Laku]

Onnea hankinnasta, Beamr! Suunnitelmat kuulostavat järkeviltä. Et kai tuosta paljoa maksanut...

[BeamR]

Onnea hankinnasta, Beamr! Suunnitelmat kuulostavat järkeviltä. Et kai tuosta paljoa maksanut...

Se ei ollut se markkinoiden halvin... johtuen just samoista syistä mistä itsekin sen halusin.