Auto Saksasta Suomeen III

[nullzwei]

Huikeeta Hyvä! Tuontiautoboomin alkuvaiheessa virkamiespösilöt olivat mieltä että kansalaiselle voidaan myöntää vain yhdet siirtarit kerrallaan. Siitäkin piti tapella aikansa, lopuksi myönsivät että yhdellä ihmisellä voi olla jopa useampikin auto yht´aikaa omistuksessa/tarrojen tarpeessa.

[brainsurgery]

Itse toin x3 Prahasta bmw-diileriltä auton suoraan 3kk siirtotarroilla, koska olin auton jo maksanut etupeltoon. Liimasin siirtotarrat toisen autoni eu-kilpien päälle kotona ja lensin Prahaan irtokilpien kanssa (joissa siis "väärä" tunnus puuhalappujen alla). Siitä pirssillä diilerille. Auto alle about 30min loppukaupustelun jälkeen ja ajo Via Balticaa pitkin himaan.

Simppeliä ja helppoa. Varmaan siinä jotain riskejä voi nähdä, jos on taipuvainen siihen. Itse yleensä liikkeellä asenteella, "että katotaan sit"

Perheen kanssa kun yhdistää auton hakuun lomareissun, ei oikein kiinnostaisi jäädä motarin laitaan ihmettelemään että mitäs seuraavaksi

Yksin jos lähtisi niin ihan sama.

[van cleef]

Parhaat lomamuistot omilla lapsilla liittyy johonkin ongelmaan, jota ollaan ratkottu siihen sopivalla luovuudella milloin missäkin

Mut joo, ymmärrän yskän.

[pyroz]

Tuoreiden autojen kanssa tuo toimintamalli on varmasti helpoin ja paras. Itsellä kyllä sellaisia vanhoja romuja kiikarissa, että taitaa olla parempi valikoida ja hakea kilvet vasta Saksan päädyssä

Kuten Nullzwei tuossa jo viittaa, niin fiksumpaa hakea vaikka neljät tarrat (4x15€), kuin yhdetkään Saksan keltapäiset kilvet (150€).

[MajorDrake]

Kuten Nullzwei tuossa jo viittaa, niin fiksumpaa hakea vaikka neljät tarrat (4x15€), kuin yhdetkään Saksan keltapäiset kilvet (150€).

Kannattaa kuitenkin tällöin ottaa reittikohtaiset tarrat, jos ottaa 3 kk laput niiden seurauksena autoverot lähtee maksuun vaikkei autoveroilmoitusta jättäisikään...

[nullzwei]

Kuten Nullzwei tuossa jo viittaa, niin fiksumpaa hakea vaikka neljät tarrat (4x15€), kuin yhdetkään Saksan keltapäiset kilvet (150€).

Plus kilpijumppa. Joskus jumppa maksanut kilvet 150+hotelliyö 70+ 10 olutta + dönerkepappi + taksi kilpipajalle-katsastuskonttorille 50… Ihanan halpaa.

[Cunttory]

Tuoreiden autojen kanssa tuo toimintamalli on varmasti helpoin ja paras. Itsellä kyllä sellaisia vanhoja romuja kiikarissa, että taitaa olla parempi valikoida ja hakea kilvet vasta Saksan päädyssä

Juurikin näin. Varsinkin yksityisen kanssa asioidessa voi muuttujia tulla helpommin. Saksan 5 päivän siirtokilvet taitaa maksaa kalleimmillaan 150€, halvimmillaan alle satasen. Suomen siirtotarrat 15€ + 14€/vrk, seuraavat vrk+ 9€. Kalliiksi tulee usealle autolle ottaa, kun harvoin monta vaihtoehtoa sattuu samoille hehtaareille. En tiedä miten tällä hetkellä pääsee kilpikonttoreihin, jos vaatii varatun ajan, niin toki tulee kustannuksia ylimääräsistä hotelliöistä.

[suppari]

Kannattaa kuitenkin tällöin ottaa reittikohtaiset tarrat, jos ottaa 3 kk laput niiden seurauksena autoverot lähtee maksuun vaikkei autoveroilmoitusta jättäisikään...

Paitti lokakuu 21 ja uudemmat täysähöt

[brainsurgery]

Kannattaa kuitenkin tällöin ottaa reittikohtaiset tarrat, jos ottaa 3 kk laput niiden seurauksena autoverot lähtee maksuun vaikkei autoveroilmoitusta jättäisikään...

Ai niin, tässä on nykyään tällainenkin twisti.

[MajorDrake]

Paitti lokakuu 21 ja uudemmat täysähöt

Lähtee niistäkin autoveroilmiotusvelvollisuus "liikkeelle". Edelleenkin pitää autoveroilmiotus tehdä vaikka päätös on 0€.

On jonkin verran hankala tehdä autoveroilmoitusta jos auton paperit ei ole saatavilla :think

Jotain sakkomaksujahan tuosta tulee jos vetää käyttöönottoilmoituksen pois...

[nullzwei]

Joo, autoveroilmoituksen voi lähettää etanapostissa samalla kun lähtee Saksasta ajelemaan kohti Suomea.:think

[brainsurgery]

Joo, autoveroilmoituksen voi lähettää etanapostissa samalla kun lähtee Saksasta ajelemaan kohti Suomea.:think

Pitäis vain saada se siirtolupa samalla mutta onnistuuko ilman käyntiä konttorilla? Voiko kilvet hakea etukäteen ja sit kun on auton paperit lapasessa, tekee käyttöönottoilmoituksen ja hakee siirtolupaa "etänä"?

[pyroz]

Pitäis vain saada se siirtolupa samalla mutta onnistuuko ilman käyntiä konttorilla? Voiko kilvet hakea etukäteen ja sit kun on auton paperit lapasessa, tekee käyttöönottoilmoituksen ja hakee siirtolupaa "etänä"?

3kk tarrat vaatii sen, että inssi näkee veroilmoituksen vastaanoton kuittauksen (verottajan pdf). Auton papereita ei tarvi.

[brainsurgery]

3kk tarrat vaatii sen, että inssi näkee veroilmoituksen vastaanoton kuittauksen (verottajan pdf). Auton papereita ei tarvi.

Eli sitten vaihtoehtona on vain tuo normaalin siirtoluvan hankinta ellei ole tehnyt kauppoja jo etukäteen ja on vain hakemassa auton.

[MajorDrake]

Tai sitten valtuuttaa kaverin hakemaan kotisuomessa siirtoluvat kun auto on ostettu, pyytää häntä skannaamaan luvat ja paperit ja tulostuttaa ne Saksan päässä ja pistää autoon kiinni jollain keinolla...