Auto Saksasta Suomeen III

[TheRipper]

Missäköhän vaiheessa alkaa autojen hinnat laskemaan? Vai onko odotettavissakaan? Voisi kuvitella että olisi kun taantumaan mennään varmasti Saksassakin.

Toki nyt on markkinat seis kun ei sitä autoa pääsisi hakemaan kuitenkaan mutta kesällä/syksyllä jos tästä viiruksesta päästään eroon?

Itse olettasin että ostajan markkinat olisi tiedossa mutta en tiedä...

[j-a]

Missäköhän vaiheessa alkaa autojen hinnat laskemaan? Vai onko odotettavissakaan? Voisi kuvitella että olisi kun taantumaan mennään varmasti Saksassakin.

Toki nyt on markkinat seis kun ei sitä autoa pääsisi hakemaan kuitenkaan mutta kesällä/syksyllä jos tästä viiruksesta päästään eroon?

Itse olettasin että ostajan markkinat olisi tiedossa mutta en tiedä...

Voisi tosiaan kuvitella että harrastepelien hinnat laskee kaikkialla maailmassa, jos porukalla alkaa ruokarahat käydä vähiin.

[aimoo]

Missäköhän vaiheessa alkaa autojen hinnat laskemaan? Vai onko odotettavissakaan? Voisi kuvitella että olisi kun taantumaan mennään varmasti Saksassakin.

Toki nyt on markkinat seis kun ei sitä autoa pääsisi hakemaan kuitenkaan mutta kesällä/syksyllä jos tästä viiruksesta päästään eroon?

Itse olettasin että ostajan markkinat olisi tiedossa mutta en tiedä...

Joo koskee varmaan perusbulkkiautoa, perheen kakkosautoa jne.
Itse laitoin perheemme ykkösauton myyntiin, mutta en kyllä näe että olisi ostajan markkinat, ja myisin hinnalla millä hyvänsä, ennemmin pidän sen kun luovun alle markkinahinnan. Sen sijaan jos laittaisin kiertoon kakkosautomme, voisin ajatella noin, joku muukin myy sitä perusbulkkiautoaan, ja markkinoilla niitä on aivan liikaa yht'äkkiä

[TheRipper]

Joo totta...

Ja toinen mahdollisuus toki on että uusien autojen myynti sakkaa totaalisesti mikä tarkoittaa että käytettyjäkään ei tule. Silloin voi jopa käydä niin että myyntitileillä olevat käytetyt menevätkin hyvin kaupaksi...:think

[j-a]

Joo totta...

Ja toinen mahdollisuus toki on että uusien autojen myynti sakkaa totaalisesti mikä tarkoittaa että käytettyjäkään ei tule. Silloin voi jopa käydä niin että myyntitileillä olevat käytetyt menevätkin hyvin kaupaksi...:think

Kyllähän tämä tilanne vähän sellainen on että ei taida kukaan tietää mitä tulee, argumentteja on olemassa suuntaan ja toiseen. Mutta jos volkkari ja ford oli pistämässä tehtaat kiinni vähäksi aikaa, niin kyllä sekin loven uusien autojen kauppaan tekee, vaikka kysyntä ei kuolisikaan.

Silti sanoisin että ne ylihinnoitellut "keräilyautot" ottaa ensimmäisenä siipeensä, niinkuin se täällä toisessa ketjussa ollut E34 540i 330tkm ajettuna 22k€ tai jotain. En usko että kukaan olisi sitä sellaisella hinnalla ostanut ilman koronaakaan, mutta tässä tilanteessa en usko että sellaisella vehkeellä tuollaista kauppahintaa kukaan elinaikanaan näkee.

[hencca89]

Voin olla täysin väärässä mut itse uskon että jos tätä touhua jatkuu pitkällekkin, niin kaikkien hinta laskee kun kysyntää ei ole. Mutta vanhemmissa klassikoissa uskon hinnan myös palaavan ylös kun uusi nousu alkaa. Toisin kuin taas peruskipoilla joiden hinta nyt muutenki laskee vuosivuodelta.

Nyt kun olisi suuri suuli ja tyynyn alla paljon rahaa niin kohta ostelisin halvalla klassikoita suulin täytee ja nousukaudella hymyilyttäs.

Tai sit tekisinki henkilökohtasen konkurssin niillä

Jotenki uskon paremmin rahan olevan turvassa klassikoilla:think

Edit: tarkennetaan nyt että tämä kommentti ei liittynyt aiemmin mainittuun 540 millään lailla

[Brasco]

Mitäs kokemuksia löytyy Autohus.de myymälästä?


Muutamaa autoa sieltä katsellut, jos menis käymää Coronan jälkeen.


Onko sielä joku oma kilpipaja mistä saa kilvet suomeen ajelua varten vai kuinka homma heillä toimii?

[Taski]

Ainakin silloin kun itse kävin niin astelet mökkiin sisään, otat jonotusnumeron ja saat auton tarkastuslapun ja avaimet josta olet kiinnostunut. Autot on niin tiukassa siellä että ajamaan ei pääse mutta käyntiin saa lyötyä ja tsekattua että kaikki about OK. Niistä on jokaisesta kyllä se kunnollinen (dekran?) kuntotarkastusraportti johon voi kyllä aika huoletta luottaa.

Tämän jälkeen takaisin koppiin -> ostatko auton vaiko etkö? -> Papereiden teko, ei mitään tinkimisiä, autot myydään lappuhinnalla.

Tämän jälkeen haalaripertti tulee siirtämään autosi ja matkaan ohoi.

En muista kyllä nähneeni mietään kilpipaajaa ainakaan gyhum / bockel mestoilla, en ole tuolta ajamalla mitään hakenut, muut varmaan tietää?

[Throttle]

En muista kyllä nähneeni mietään kilpipaajaa ainakaan gyhum / bockel mestoilla, en ole tuolta ajamalla mitään hakenut, muut varmaan tietää?

Bockelissa kilpipaja on heti autokaupan vieressä muistaakseni.

[jori]

Mitäs kokemuksia löytyy Autohus.de myymälästä?


Muutamaa autoa sieltä katsellut, jos menis käymää Coronan jälkeen.


Onko sielä joku oma kilpipaja mistä saa kilvet suomeen ajelua varten vai kuinka homma heillä toimii?

Nuo pääasiassa vanhoja firmojen liisareita tai vuokra-autoja. Osa sellaisia että ettei ensimmäistäkään huoltoa tehty jne. Isot firmat vaihtaa pois ennenkuin tarvitsee renkaita uusia tai huoltoja tehdä.

[nonmerce]

Pari tuttua ostanu useammankin auton Autohusista ja ollu toimivia laitteita ja hyvä hinta-laatusuhde.

Jos ja kun taloustilanne menee tosi huonoksi, niin melkein kaikkien peltilehmien kysyntä heikkenee ja hinnat laskee.

[Brasco]

Jep, kiitti vinkeistä!Kattoo nyt millon tuonne Saksanmaalle Suomesta edes pääsee..

[TheRipper]

Mitä tarjontaa katsoin tuolta niin huomaa että varmaankin yritysliisareita ovat...ainakin suurin osa...sen verta karvalakkeja näyttivät olevan...Että jos varusteita kaipaa niin tuo ei ehkä ole se paras ostopaikka. :think

[MajorDrake]

Mitä tarjontaa katsoin tuolta niin huomaa että varmaankin yritysliisareita ovat...ainakin suurin osa...sen verta karvalakkeja näyttivät olevan...Että jos varusteita kaipaa niin tuo ei ehkä ole se paras ostopaikka. :think

Jaa-a. Tarjontaa on kyllä heilläkin laidasta laitaan. Tiesitkö että valtaosa Saksan uusista autosta ostetaan rahoituksella joka vastaa Suomessa oleva liisinkikäytäntöä... Siellä ei juurikaan ole Suomalaista osamaksurahoitusta vastaavaa rahoitusta käytössä...

Pikainen otanta: G31 530xd, käyttönöotto 2017-2019, myynnissä Saksassa 609 autoa joista 40 ei ole ALV vähennyskelpoisia... Valtaosa noista jäljelle jäävistä 569 autosta on ollut leasing käytössä...

Toki siellä on yksityisleasing myös käytössä mutta mistäs en näet että onko auto ollut yksityisellä vai firmalla "käytössä" ennenkuin näet Saksan rekisteriotteen? Tai mitä väliä edes sillä on?

[bemu2000]

Mitä tarjontaa katsoin tuolta niin huomaa että varmaankin yritysliisareita ovat...ainakin suurin osa...sen verta karvalakkeja näyttivät olevan...Että jos varusteita kaipaa niin tuo ei ehkä ole se paras ostopaikka. :think

Pari kertaa olen Bremenissä käynyt vuosia sitten ja pettymys molemmilla kerroilla. Mobilesta kun autoja kattelee nykyisin niin ei ole ollut autohusin kamppeet vaihtoehtoja. Hinta voi olla suht edullinen, mutta tosiaan huonot varusteet ja niissä ainakin oli sanomista mitä kävin aikanaan katsomassa. Ei mitään palvelua ja autot tosiaan pihalla tiukassa kasassa. Siihen nähden hinnat jopa kalliit. Kannattaa ennemmin katsoa Mobilesta joltain tietyltä alueelta muutama kiinnostava auto, ottaa vuokra-auto alle ja käydä katsomassa. Vaikea etukäteen tietää onko sopiva jossain tietyssä liikkeessä...