Teboil Drive+ 99E5 vs. Shell V-Power / Pohdintaa ns paremmista bensiineistä

[ville_fin]

Ainakin minun silmissä uskottavuus on jo menetetty kun käytetyt termit on päin helvettiä

Minkä uskottavuus siis?

[jr66]

[QUOTE=ville_fin;4355526]

"E85-bioetanoli puhdistaa moottoria sisältä. Tämä tarkoittaa vähemmän karstaa ja jäämäkerrostumia. Karsta ja jäämät vaikuttavat moottorin toimintaan kielteisesti ja saattavat vähentää tehoa."

Eli meinaisko tämä että 95 E10 käyttämällä polttoainejärjestelmä sekä palotilat pysyisi puhtaampana kuin 98 E5 / v poweria käyttämällä? Vai koskeeko vaan E85:sta? Oon käsittänyt et kumi ja muoviosat hapertuu tuon E10 kanssa? Ja niitähän bemareissa riittää.

Ps. En näköjään osaa lainata osaa viestistä

" Oon käsittänyt et kumi ja muoviosat hapertuu tuon E10 kanssa? Ja niitähän bemareissa riittää"

Taitaa kumia ja muovia olla muissakin autoissa.

[Tommix]

[QUOTE=jr66;4355800]

" Oon käsittänyt et kumi ja muoviosat hapertuu tuon E10 kanssa? Ja niitähän bemareissa riittää"

Taitaa kumia ja muovia olla muissakin autoissa.

Taitaa olla osan ennen vuosituhannen vaihdetta valmistettujen auton ongelma?

[Wespa]

Taitaa olla osan ennen vuosituhannen vaihdetta valmistettujen auton ongelma?

Ja nimenomaan vain osan, ainakaan bemareiden ja possujen kanssa ei mitään ongelmaa vakio bensaletkujen yms. kanssa.

[ville_fin]

[QUOTE=jr66;4355800]

" Oon käsittänyt et kumi ja muoviosat hapertuu tuon E10 kanssa? Ja niitähän bemareissa riittää"

Taitaa kumia ja muovia olla muissakin autoissa.

On on. Tää oli lähinnä vitsi ku kaikki on muovia nykyään. mutta joo ei taida olla uudempien ongelma. E5 menee tankkiin anyways. Mut jonain päivänä jos E10 hintaero on isompi ja säästää selvästi nii saatanpa sitäkin tankata.

[asis]

Mitenhän paksulla seoksella M62 toimisi tilapäisesti re85? Mietin jos tekis ”puhdistuskäsittelyn” ja hurauttas tankkiin viinaa :think

[Live4e28]

Ajoin aikoinaan testiajon eri seossuhteilla re85 ja 98. M60b40 moottori alkoi pätkimään täyskaasulla siinä kohtaa kun re85/98 seossuhde alkoi olla noin 80/20. Melko epävirallinen testi tämä oli sinänsä, mutta jotain osviittaa siitä sai.

[ville_fin]

Ajoin aikoinaan testiajon eri seossuhteilla re85 ja 98. M60b40 moottori alkoi pätkimään täyskaasulla siinä kohtaa kun re85/98 seossuhde alkoi olla noin 80/20. Melko epävirallinen testi tämä oli sinänsä, mutta jotain osviittaa siitä sai.

Oliskohan mitään järkeä sekoittaa 98 E5 ja E85, niin et lopputulos olis se valmistajan sallima 10% etanolia? Laskurilla laskettuna sen pitäs sen jälkeen olla n. 98,43 RON. Ei iso muutos mut etanolia ois tuplat joka saattais olla positiivista? Tuskin tuo vaarallista ainakaan on?

[Remotion]

Oliskohan mitään järkeä sekoittaa 98 E5 ja E85, niin et lopputulos olis se valmistajan sallima 10% etanolia? Laskurilla laskettuna sen pitäs sen jälkeen olla n. 98,43 RON. Ei iso muutos mut etanolia ois tuplat joka saattais olla positiivista? Tuskin tuo vaarallista ainakaan on?

Jos nakuttaa tai lämmöt korkealla ni voisi olla vähän, mutta et ehkä saa hyötyä koska tuosta se menee myös seossuhteen takia vähän laihemmalle. Ero on että jos ois flexfuel anturi ja osaisi lisätä sopan määrää.

Nuo 98:t on usein jotain 98,8okt muutenkin, 98 on alin mitä ne voi olla.

"Mitenhän paksulla seoksella M62 toimisi tilapäisesti re85? Mietin jos tekis ”puhdistuskäsittelyn” ja hurauttas tankkiin viinaa"

Tätä samaa miettinyt mutta kukaan ei halua asentaa sitä mun flexfuel sarjaa ja itse en halua myöskään alkaa kikkailee ilman nosturia ja oikeita työkaluja.

[ville_fin]

Jos nakuttaa tai lämmöt korkealla ni voisi olla vähän, mutta et ehkä saa hyötyä koska tuosta se menee myös seossuhteen takia vähän laihemmalle. Ero on että jos ois flexfuel anturi ja osaisi lisätä sopan määrää.

Nuo 98:t on usein jotain 98,8okt muutenkin, 98 on alin mitä ne voi olla.

Joo lämmöt kyllä huitelee maantieajossaki suht ylhäällä jäähärit ~105 ja öljyt 115-120. N13 kone. Nakutuksesta en osaa sanoa, ajossa en oo huomannut ja tyhjäkäynnillä ei nyt mitään normaalista poikkeavaa mielestäni. Ylämäessä pienin kierroksin voi snadisti vibraa ennen ku loota vaihtaa pienemmälle.

Mutta siis, kun tankin luukussa lukee 95 E10 nii eikös se silloin oo suunniteltu toimimaan 10% etanoli seoksella? Poikkeuksena olisi vaan että oktaanit ois +98. Saattaa kyllä käydä nyt 98 E5 kanssa vähän rikkaalla kun yskäsee kevyesti karsta/vesi sekotusta putkesta cold startissa ellei oo edeltävänä päivänä revitellyt. Pitänee koittaa 95 E10 ja jos loppuu tuo oireilu nii kokeilla sitten tota 98/e85 mixiä? Kun kuitenkin toimii ajossa paremmin 98 kanssa.

[Remotion]

Joo lämmöt kyllä huitelee maantieajossaki suht ylhäällä jäähärit ~105 ja öljyt 115-120. N13 kone. Nakutuksesta en osaa sanoa, ajossa en oo huomannut ja tyhjäkäynnillä ei nyt mitään normaalista poikkeavaa mielestäni. Ylämäessä pienin kierroksin voi snadisti vibraa ennen ku loota vaihtaa pienemmälle.

Mutta siis, kun tankin luukussa lukee 95 E10 nii eikös se silloin oo suunniteltu toimimaan 10% etanoli seoksella? Poikkeuksena olisi vaan että oktaanit ois +98. Saattaa kyllä käydä nyt 98 E5 kanssa vähän rikkaalla kun yskäsee kevyesti karsta/vesi sekotusta putkesta cold startissa ellei oo edeltävänä päivänä revitellyt. Pitänee koittaa 95 E10 ja jos loppuu tuo oireilu nii kokeilla sitten tota 98/e85 mixiä? Kun kuitenkin toimii ajossa paremmin 98 kanssa.

No eikös toi sit kannata kokeilla, melkoista neppailua vaan kun 5% lisää etanolia eli Jos tankki on 50l niin tuo on vain tippaa vajaa 3l E85:sta sekaan jotta se ois tuon laskennallisen 98,43E10.

[ville_fin]

No eikös toi sit kannata kokeilla, melkoista neppailua vaan kun 5% lisää etanolia eli Jos tankki on 50l niin tuo on vain tippaa vajaa 3l E85:sta sekaan jotta se ois tuon laskennallisen 98,43E10.

Juu tarviipa tuo kokeilla, eipä siitä haittaakaa voi olla! :think kaikkea sitä

[Oksanen]

Vaikka tuo neppailu melekosen turhaa onkin, niin jos ny haluaa oikein tarkaks ryhtyä ni kannattaa muistaa että RE85 EI ole ollu 85pinnasta etanolia ainakaan ittellä vielä kertaakaan. Keskikesällä paras tankki oli 80% etanolia, pari viikkoo sitten tankatessa se oli 77%, talvella ja keväällä prosentit on ollu jossain 72-75% tienoilla ainakin pirkanmaalla.

[jr66]

Vaikka tuo neppailu melekosen turhaa onkin, niin jos ny haluaa oikein tarkaks ryhtyä ni kannattaa muistaa että RE85 EI ole ollu 85pinnasta etanolia ainakaan ittellä vielä kertaakaan. Keskikesällä paras tankki oli 80% etanolia, pari viikkoo sitten tankatessa se oli 77%, talvella ja keväällä prosentit on ollu jossain 72-75% tienoilla ainakin pirkanmaalla.

Millä toteat prosentit ?

[Oksanen]

Millä toteat prosentit ?

Flexianturin mukaan ecu kertoo mitä etskupitosuus on. Tarkkuudestahan ei sitten tiedä tuon taivaallista.