Auton haku ruotsista

[arben]

Onkos joku muu tehnyt saman havainnon että hinnat nousseet ihan poskettomasti? Ihan ”perus” autoissa.

Suurin osa niistä luonnollisesti on ollut myynnissä syksystä asti hinnan tippumatta yhtään,kuvittelisi että 6kk myyntiajat ei kauheesti toisi leipää pöytään

[pyroz]

Onkos joku muu tehnyt saman havainnon että hinnat nousseet ihan poskettomasti? Ihan ”perus” autoissa.

Suurin osa niistä luonnollisesti on ollut myynnissä syksystä asti hinnan tippumatta yhtään,kuvittelisi että 6kk myyntiajat ei kauheesti toisi leipää pöytään

Oli ihan faktaa lyöty jo taannoin pöytään, että Ruotsissa käytettyjen hinnat nousseet 13%.

Aika harvoin enää löytyy sellaista diiliä että kannattaisi Saksan sijaan Ruotsista hakea (aina on yksittäisiä tietysti).

[arben]

Oli ihan faktaa lyöty jo taannoin pöytään, että Ruotsissa käytettyjen hinnat nousseet 13%.

Aika harvoin enää löytyy sellaista diiliä että kannattaisi Saksan sijaan Ruotsista hakea (aina on yksittäisiä tietysti).

Näin vähän meinasinkin..perus hurri settiä

[van cleef]

L-positiiviset autokauppiaat tyhjentäneet Ruotsin vaihtarit tänne, niin ei ihmekään että hinnat nousee. Onkos kukaan viime vuosina huutanut kvd.se mitään? Toimiiko samalla tavalla kuin ennenkin?

[j-a]

L-positiiviset autokauppiaat tyhjentäneet Ruotsin vaihtarit tänne, niin ei ihmekään että hinnat nousee. Onkos kukaan viime vuosina huutanut kvd.se mitään? Toimiiko samalla tavalla kuin ennenkin?

Näin tuntuu olevan. Kaveri osti tällä viikolla SAKAlta käteisellä uudehkon Ruotsista tuodun mersun, hienosti olivat ulkoistaneet asiakkaalle käytännössä kaiken muun paitsi sen auton rahtaamisen rajan yli.

Auton piti olla luovutusvalmiina MA klo 12, niin se löytyi tuhannen paskaisena lumikasan alta pihalta. Ei tietysti kukaan ilmoittanut asiakkaalle mitään vaan se piti mennä itse paikan päälle sovittuna aikana toteamaan. Kaveri sitten sopi että menee uudestaan töiden jälkeen. Sitten olikin auto pestynä ja siistinä, joten ei muuta kuin tarrat päälle ja ajoon. Seuraavana päivänä sitten tuli soitto että SAKAlla olikin "unohtunut" suorittaa autolle maahantuontikatsastus, käyttäisikö asiakas sen itse. Ei muuta kuin työpäivän aikana taas pariksi tunniksi autokauppiaan asioita hoitamaan...

Kaverilla on vähän pidempi pinna kuin minulla, itse olisin ilmoitellut että hoitakaapa hommanne kuntoon ihan itse, minä pidän rahani taskussa siihen asti.

Mutta ruotsin hinnat vs yksityiseltä nyhdettävä vero ynnäten pistää kyllä miettimään että voisko olla että verottajan kaverit maksaa sitä vähän vähemmän kuin yksityinen, ei tuo tuonti voi muuten olla kannattavaa heillekään vaikka saisivatkin rahoitusta ja kaskoa sun muuta myytyä kylkeen...

[luikas]

L-positiiviset autokauppiaat tyhjentäneet Ruotsin vaihtarit tänne, niin ei ihmekään että hinnat nousee. Onkos kukaan viime vuosina huutanut kvd.se mitään? Toimiiko samalla tavalla kuin ennenkin?

Viime kesänä huusin. Päälle tuli kaupankäyntikuluja ja pantti. Ei millään jaksa muistaa kuinka paljon tuli voittavan tarjouksen lisäksi, ehkä 800e.

Jos mahdollista niin olisi hyvä käydä katsomassa tai käskeä jonkun tutun käydä tutustumassa huudettavaan kohteeseen. Vaikkakin hyvät raportit sivuilta löytyykin.

Ilmoituksen ulkopuolisista vioista voi reklamoida oston jälkeenkin ja saada tuurilla jotain hyvitystä.

[pyroz]

Mutta ruotsin hinnat vs yksityiseltä nyhdettävä vero ynnäten pistää kyllä miettimään että voisko olla että verottajan kaverit maksaa sitä vähän vähemmän kuin yksityinen, ei tuo tuonti voi muuten olla kannattavaa heillekään vaikka saisivatkin rahoitusta ja kaskoa sun muuta myytyä kylkeen...

Ostavat isoja määriä vanhoja liisareita ja B2B kaupassa autojen hinnat ruotsista ovat tietysti myös eri kuin kuluttajalle.

Ja tuostakin on ainakin takavuosilta näyttöä, että yritykset pystyvät kusettamaan maahantuomiensa autojen speksejä veroja alentaakseen. En tiedä tarkkaan tämän päivän tilannetta.

[Thmas]

Ostavat isoja määriä vanhoja liisareita ja B2B kaupassa autojen hinnat ruotsista ovat tietysti myös eri kuin kuluttajalle.

Ja tuostakin on ainakin takavuosilta näyttöä, että yritykset pystyvät kusettamaan maahantuomiensa autojen speksejä veroja alentaakseen. En tiedä tarkkaan tämän päivän tilannetta.

Hankalaa on kusettaminen. Maahantuontikatsastuksessa kirjatut mittarilukema & päästöt menee myös Tullin tietoon. Selvityspyyntöä pukkaa jos veroilmoituksessa on eri kilsat kuin maahantuontikatsastuksessa oli.

Mutta rehellisesti sanoen, ei Ruotsista löydä enää oikein taloudellisesti ajatellen järkevää ostettavaa. Toista se oli 4-5 vuotta sitten.

[Thmas]

Pakko avautua, kun pitkästä aikaa ostoaikeissa Ruotsin suuntaan. Kohteena yli 300 ksek autoja, joissa kilsat 15-46 tkm, 2017 mallisia ja myyjänä tunnettuja liikkeitä, joilla merkkiedustuksia. Esitietona vielä, että kyseinen automalli on ihan helvetin hankalaa myytävää Ruotsissa.

Auto nro 1. Kyseisen merkin merkkiliike. Vähän outo värikombo. Pyynti 329 ksek. Yhteydenotto liikkeeseen, onko kunnossa sanomista, milloin seuraava huolto, missä kunnossa kesä/talvirenkaat, ja kysyin mihin hintaan saa hakea pois.

Vastaus: keulassa kiveniskuja (tämähän on käytetty auto), ei talvirenkaita, hinta lukee ilmoituksessa.

Auto nro 2. Pyynti 349 ksek. Samat kysymykset. Vastauksena ei talvirenkaita, ei tinkivaraa.

Auto nro 3. Pyynti 330 ksek. Ollut samassa liikkeessä viime lokakuusta. Vastailee asiallisesti kysymyksiin, ja sanoi että 320 ksek saa hakea. Tarjosin vastaan 310 ksek johon myyjä sanoo, ettei alle 315 ksek myy (joka lopulta minullekin sopii), MUTTA AUTOA EI LUOVUTETA KUIN KULJETUSLIIKKEELLE jos auto viedään Suomeen.

Ei sitten millään onnistu ajamalla pois vienti, ei edes vaikka kuinka kerron että saavat pitää omat kilvet, tuon siirtokilvet mukana, vakuutukset on kunnossa yms ja ihan ensimmäistä kertaa en ole Ruotsissa kaupoilla.. Ei sitten, pitäkööt autonsa.

[arben]

Itsellä tarkoitus hakea pe auto,auto ei ollut myynnissä missään,”bongattu” facebookista.

Myyjä bmw harrastelija,ja yllättävän ”asiallinenkin” mutta ei myöskään myynyt autoa mulle suoraan vaan piti ottaa välittäjä. Hinnasta väännettiin viikko

Hän olisi saanut 5000kr enemmän rahaakin..koska sanoin että en ota autoa jos ei tinkaa välittäjän kuluja..

[Thmas]

Heh, kun sitä Ruotsista tuontia perustellaan usein sillä, että talvivarusteet on valmiina niin ihan kuriositeettina yhdessäkään näissä ei ollut mitään lämppäreitä ja tosiaan 2/3 puuttuu talvirenkaat. Kaikki kuitenkin sellaisilla alueilla myynnissä, että ilman talvirenkaita ei varmasti ole selvitty 2017 asti tähän päivään. Riddermarkhan tuon vittuilun joskus aloitti, alkoivat myymään autoon kuuluvat talvirenkaat lisähintaan.

Tässä kun kyseessä on käyttöauton osto itselle, niin kyllä se katse alkaa kääntyä Saksaan. Merkkiliikkeistä saa noin uusille jo täällä toimivan takuunkin. Haku vähän hankalampi, mutta ainakin myyjäosapuolille prosessi on selkeä.

[Jamppa]

Jotenkin tutun oloisia nuo Ruotsalaisten myyntipalvelut. Itekki yritin yhden kohtuu suuren toimijan kanssa vääntää sähköpostilla yhdestä autosta kauppaa, niin vastaukset oli tyyliin yhden lauseen mittaisia. Ja myös tässä; ilman talvirenkaita, eikä puhettakaan hinnan tarkistukselle... No sehän on heille hyvä, että ei ole myyntipaineita.

[Juhis]

Kylläpä kuulostaa tutulta. Itse luovuin Ruotsista hakemisesta jo vuosia sitten, kun jopa merkkiliikkeessä asioidessa suomalaisen ostajan maksimaalinen kusettaminen on myyjille tärkein asia. Lisäksi myytävä tuote poikkeuksetta täyttä paskaa.

[ekkoo1]

On kyllä Ruotsissa paikoitellen todella nihkeää meininkiä. Viime talvena kiusasin paria autoliikettä muutamasta autosta ja oli kyllä erittäin vaikea saada mitään lisätietoja autoista esim. huoltohistoriasta tai enemmän kuvia. Myös tuo auton vienti suomeen jännittää monia, yksi liike olisi halunnut 10 000 sek pantin joka palautetaan kun kilvet on takaisin Ruotsissa.

Päädyin lopuksi ostamaan auton "isä ja poika" tyylisestä vanhasta perheyrityksestä, palvelu oli asiallista ja myös auton vieminen Suomeen ruotsin kilvillä oli ok - varsinkin kun tajusivat että heidän kesämökkinsä Suomessa on 40km päässä siitä mihin auto oli menossa. Auto oli kyllä melko susi, mutta liikkeen toiminta oli myös reklamaatioissa kohtuu asiallista (50% osallistuminen jakopääremppaan), sitten kun yritin vielä myöhemmin reklamoida kansipahvista niin sanoivat tämän olevan normaalia kulumaa. Noh, olihan kyseessä bokserimoottori, että eivät he täysin väärässä olleet

[joccede]

Yleensä ottaa pattiin jo etukäteen kun lähtee ruotsin liikkeisiin soittamaan, tuntuu että myyjät vastaa yleensä todella ympäripyöreitä vastauksia eikä niitä edes kiinnosta kävellä liikkeen sisällä 100 metriä auton luo jotta voivat kertoa mitä näkevät.

Yksityisten kanssa tuo on yleensä vähän helpompaa, jos vaan suostuvat myymään.