BMW Japanista XIV (+ muita merkkejä)
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
JuuOriginally posted by Kal.ju View PostOnko toi joku livestriimi?
Avasin ja lukasin noita lukuja ja yhtäkkiä ne alkoi muuttua, niinkuin joku niitä muuttelis.

Kaikilla oli muokkaus-oikeudet, niin siitä tulee "excel-chat"
Poistin nyt muokkausoikeudet. Eli, jos haluaa muokata: File->Make acopy tai Download.
Mutta tämä ei tosiaan ole mikään yleispätevä laskuri, niinkuin @BeamR tossa mainitsi.
Leave a comment:
-
Onko toi joku livestriimi?
Avasin ja lukasin noita lukuja ja yhtäkkiä ne alkoi muuttua, niinkuin joku niitä muuttelis.
Leave a comment:
-
Myös seuraavat muuttujat on:Originally posted by toddpacker View PostJoo laitoin tonne vähän selvennöksiä.
Eli tossa pitää tietää minkä auton haluaa ja sen markkina-hinta Suomessa.
Sitten pitää miettiä paljonko on valmis maksamaan siitä.
Nyt laskuri antaa hinnan jonka voi kertoa välittäjälle, eli ns. oma max-hinta kys autolle.
Nyt sitä pystyy kaikki muokkaan, mutta kannattaa varmaan tallentaa kopio omalle Drivelle.
- rahti: 120-190kjpy, riippuen koosta, pakut erikseen
- veroprosentti, käytännössä 20-49%, riippuen autosta ja iästä
- markkina-arvo, jos on mahdissa, kiva, jos on marvo, niin aivan arpapeliä
- muut kulut: esimerkkinä: oikein priima E39 niin vain katsastuskulu, uudempi S-mese niin saattaa palaa jokunen tonni. Itse varaan yleensä 1000€ pelkkiin korjauksiin/muutoksiin niin ei tule ylläreitä.
-valuuttakurssi: maksat nyt kurssilla 130. Tullaus tapahtuu tullaushetkestä edellisten 30d keskikurssilla. Jos jeni vahvistuu yhtäkkiä vaikka kurssiin 100, niin tullin ja alvin määrä nousee kolmanneksen.
En ihan täydellisen yleispätevää laskuria ole onnistunut koskaan tekemään, juuri muuttujista johtuen, joten laskuria joutuu modaamaan case-kohtaisesti.
Leave a comment:
-
Joo laitoin tonne vähän selvennöksiä.Originally posted by BeamR View Postennemminkin 550kJPY, jos muut oletukset pitää paikkansa (verot, muut kulut) ja budjetti on 15k€ (EDIT: olitkin pudottanut budjettia tuonne 13k€ tasoon, mutta siis ajatus on oikein).
auto ¥550 000
välitys ¥103 000
rahti ¥160 000
YHT ¥813 000
€ 6 254 €
plus tulli 6 879 €
plus alv 8 530 €
muut kulut 1 000 €
YHTEENSÄ 9 530 €
Veroperuste 20150
vero% 27 %
vero 5440,5
YHT 14 971 €
Eli tossa pitää tietää minkä auton haluaa ja sen markkina-hinta Suomessa.
Sitten pitää miettiä paljonko on valmis maksamaan siitä.
Nyt laskuri antaa hinnan jonka voi kertoa välittäjälle, eli ns. oma max-hinta kys autolle.
Nyt sitä pystyy kaikki muokkaan, mutta kannattaa varmaan tallentaa kopio omalle Drivelle.
Leave a comment:
-
ennemminkin 550kJPY, jos muut oletukset pitää paikkansa (verot, muut kulut) ja budjetti on 15k€ (EDIT: olitkin pudottanut budjettia tuonne 13k€ tasoon, mutta siis ajatus on oikein).Originally posted by toddpacker View PostJep,
Nyt on päivitetty. Noilla arvoilla tulee auton hinnaksi ~437000¥
https://docs.google.com/spreadsheets...it?usp=sharing
auto ¥550 000
välitys ¥103 000
rahti ¥160 000
YHT ¥813 000
€ 6 254 €
plus tulli 6 879 €
plus alv 8 530 €
muut kulut 1 000 €
YHTEENSÄ 9 530 €
Veroperuste 20150
vero% 27 %
vero 5440,5
YHT 14 971 €
Leave a comment:
-
Jep,Originally posted by BeamR View Postauto: ¥420 000
välitys:¥103 000
rahti: ¥160 000
YHT: ¥683 000
kurssi 130: 5 254 €
plus tulli: 5 779 €
plus alv: 7 166 €
muut kulut: 1 000 €
YHTEENSÄ: 8 166 €
Veroperuste: 20150
vero%: 27 %
vero: 5440,5
YHT: 13 607 €
EDIT: tuon kokoisen auton rahti n. 160kJPY.
muut kulut: satamamaksu, katsastus, todistukset ja jotain pieniä korjauksia.
Nyt on päivitetty. Noilla arvoilla tulee auton hinnaksi ~437000¥
Leave a comment:
-
Bondi oo mitään..:Originally posted by BeamR View PostÄlä yllytä, tollanen oli kova sana kun bondissakin ajettiin tuollaisella

Tango&Cash
-Timo
Leave a comment:
-
Originally posted by toddpacker View PostTein tollasen laskurin, jolla voi laskea paljonko täytyisi olla viimeinen huuto, jotta pysytään halutussa budjetissa.
En tiedä menikö ihan oikein. Ainakin taaksepäin laskemalla tulee sama tulos. Keltaisiin ruutuihin voi muokata.
Oletuksena, 1 jpy=0.0075 e, tulli 10% ja alv 24%
https://docs.google.com/spreadsheets...it?usp=sharing
auto: ¥420 000
välitys:¥103 000
rahti: ¥160 000
YHT: ¥683 000
kurssi 130: 5 254 €
plus tulli: 5 779 €
plus alv: 7 166 €
muut kulut: 1 000 €
YHTEENSÄ: 8 166 €
Veroperuste: 20150
vero%: 27 %
vero: 5440,5
YHT: 13 607 €
EDIT: tuon kokoisen auton rahti n. 160kJPY.
muut kulut: satamamaksu, katsastus, todistukset ja jotain pieniä korjauksia.
Leave a comment:
-
Tein tollasen laskurin, jolla voi laskea paljonko täytyisi olla viimeinen huuto, jotta pysytään halutussa budjetissa.Originally posted by BeamR View Postauton ostohinnalla ja rahdeilla sun muilla ei ole mitään merkitystä kun puhutaan autoverosta. Verottaja toimii juuri kuten yllä kuvailet. Eli aivan kuten olisit tuonut auton saksasta/ruotsista/virosta/jne.
toki normivähennys 5%+750€ siitä verotusarvosta otetaan pois.
En tiedä menikö ihan oikein. Ainakin taaksepäin laskemalla tulee sama tulos. Keltaisiin ruutuihin voi muokata.
Oletuksena, 1 jpy=0.0075 e, tulli 10% ja alv 24%
Leave a comment:
-
aika harvoin tarjolla, eli farkkumallinen C43 AMG. joo, oikea takaovi pitää vaihtaa ja vähän lokasuojan kaarellekin näyttää pajavasaraa, mutta josko sen nasiosta saisi vähän rabattia? kilsoja kuitenkin vain 38tkm.
Leave a comment:
-
auton ostohinnalla ja rahdeilla sun muilla ei ole mitään merkitystä kun puhutaan autoverosta. Verottaja toimii juuri kuten yllä kuvailet. Eli aivan kuten olisit tuonut auton saksasta/ruotsista/virosta/jne.Originally posted by toddpacker View PostAsiaa Japanituonnin veroista:
Olenko käsittänyt oikein, että tuolla auton lopullisella hinnalla ei ole mitään merkitystä auton tuontiveron kannalta?
Lopullinen hinta tässä siis=(auton huuto+välityspalkkiot+rahti+satamamaksut+alv+tulli )
Eli tulli katsoo auton mallin, kilometrit, vuosimallin ja lätkäisee jonkun mielivaltaisen veron markkinahinnan perusteella?
Esim. e60 -08 100tkm ajettu
Tulli määrittää markkinahinnaksi vaikka 17000 e
ja katsoo verotaulukosta veroa jotain ~27%
Autovero siis 17000*27%=4590e
toki normivähennys 5%+750€ siitä verotusarvosta otetaan pois.
Leave a comment:
Leave a comment: