BMW Japanista XIV (+ muita merkkejä)

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • BeamR
    replied
    Originally posted by Bansku View Post
    Tommosella mutta pykälää lyhyemmällä centuryllä kuljettajana kerran toiminut, ompahan erikoinen laitos, toyotaksi outoa kun varusteita oli paukutettu sitten huolella tollaseen, mm. Vänkärin penkin selkänojan keskellä on luukku jonka saa auki että takana voi oikasta jalkansa suoraksi ja silkki verhot takalaseissa jne
    Ottaen huomioon, että Japanin keisari cruisailee tuollaisen kyydissä, niin kaipa se kyyti kelpaa keskivertosuomalaiselle

    Leave a comment:


  • Bansku
    replied
    Originally posted by BeamR View Post
    hieman kiehtoisi tuollainen pitkänomainen toyotakin. :think
    ]
    Tommosella mutta pykälää lyhyemmällä centuryllä kuljettajana kerran toiminut, ompahan erikoinen laitos, toyotaksi outoa kun varusteita oli paukutettu sitten huolella tollaseen, mm. Vänkärin penkin selkänojan keskellä on luukku jonka saa auki että takana voi oikasta jalkansa suoraksi ja silkki verhot takalaseissa jne

    Leave a comment:


  • -TPI-
    replied
    Originally posted by Juppe View Post
    On sitte ihan v*tun kamala vessa ajaa... On kokemusta ja kuluu kyllä yksiin hirveimmästä p*skoista joilla on tullu ajettua. Sitten jos noihin tarvii jotain öljynsuodatinta erikoisempaa osaa, niin ei saa ku merkkarilta ja maksaa. Ceraton vetarit 500€/kpl...
    Sen verran on tuttuja vehkeitä nämä korealaiset, että en itselleni ikinä hankkisi, ellei tulisi jälleenmyyntiin (Suomalaiset tykkää kun on halpa). Lähinnä mietin tuollaisen kilpiin saamista, mitä ei ole vastaavaa Euroopassa. Samahan se on tietysti JDM vehkeissä, mutta niihin tuntuu papereita helposti saavan. Ei tuo KIA tule koskaan olemaan ajankohtaista niin antaa olla..

    Leave a comment:


  • j-a
    replied
    Originally posted by BeamR View Post
    manuaaliaskilla 1999-2003 hintahaitari 400kJPY - 2MJPY. Tosi laaja siis. Suurin osa kuitenkin +1MJPY.
    Alkaa oleen S2K:t sitten jo klassikkohinnoissa. Itsellä oli sellainen yhdessä välissä pari vuotta, myin pois muistaakseni 2013, jotain 14,5k€ paikkeille siitä sai. Oli yli satkun ajettu LHD.

    Oli muuten ainoa auto eläissään mistä olen koneen venttiilit säädellyt.

    Leave a comment:


  • Zoui
    replied
    Originally posted by toddpacker View Post
    No sitten. Kyllähän tuo näyttää aivan helvetin hyvältä.

    Nyt kun perehdyin noihin merkintöihin, niin ilmeisesti se on tuo "XX" merkintä kontin kohdalla joka kertoo että osia vaihdettu.
    Näin juuri, käännöksen pyytämällä yleensä tietää jo syyn miksi R, vaihdetut tai korjatut osat luetellaan tuossa vasemman alanurkan tekstissä, muiden puutteiden ohella.

    Leave a comment:


  • toddpacker
    replied
    Originally posted by Zoui View Post
    Eipäilen nyt hiukan tuota termiä "kolaroitu", autohan on aivan priima ja ainoa merkintä on kontin luukun vaihdosta/maalauksesta.

    Monet R grade autot on ollut hienommassa kunnossa kuin grade 4, niinkun livenä.
    No sitten. Kyllähän tuo näyttää aivan helvetin hyvältä.

    Nyt kun perehdyin noihin merkintöihin, niin ilmeisesti se on tuo "XX" merkintä kontin kohdalla joka kertoo että osia vaihdettu.

    Leave a comment:


  • Zoui
    replied
    Originally posted by toddpacker View Post
    Hieman yllättävää, että tähän ei riittänyt 295kJPY?

    Nostiko LHD hintaa? Kuitenkin kolaroitu auto.

    Eipäilen nyt hiukan tuota termiä "kolaroitu", autohan on aivan priima ja ainoa merkintä on kontin luukun vaihdosta/maalauksesta.

    Monet R grade autot on ollut hienommassa kunnossa kuin grade 4, niinkun livenä.

    Leave a comment:


  • Juppe
    replied
    Missä hinnoissa Z3 3.0L Coupe mahtais kulkea 70-120tkm ajettuna? Compacteja tuolta ei kuitenkaan tule vastaan...

    Leave a comment:


  • toddpacker
    replied
    Hieman yllättävää, että tähän ei riittänyt 295kJPY?

    Nostiko LHD hintaa? Kuitenkin kolaroitu auto.


    Leave a comment:


  • BeamR
    replied
    Originally posted by Matuh View Post
    Missäs hinnoissa pyörii Hondan S2K japaniassa :think
    manuaaliaskilla 1999-2003 hintahaitari 400kJPY - 2MJPY. Tosi laaja siis. Suurin osa kuitenkin +1MJPY.

    Originally posted by Carbonfiber View Post
    Oisko siellä jotain hienoja 530i-540i Facelift E39:ejä tulossa?
    joka päivä. teet tunnarit ja alat selaamaan.

    Leave a comment:


  • Carbonfiber
    replied
    Oisko siellä jotain hienoja 530i-540i Facelift E39:ejä tulossa?

    Leave a comment:


  • Matuh
    replied
    Missäs hinnoissa pyörii Hondan S2K japaniassa :think

    Leave a comment:


  • Zoui
    replied
    Z3, ajettu 133tkm, -00, manuaali, musta ja punaisilla nahoilla, grade 4

    Myyty 220.000jpy, melko kohtuullinen hinta jäi.





    Leave a comment:


  • j-a
    replied
    Originally posted by BeamR View Post
    Zouikin kyseli lääkityksen perään kun ihastelin Allantea. Onko nyt niin että te ette vaan ymmärrä hyvän päälle
    Kyllä tässä taitaa taas porttihuumeteoria päteä, pikkuhiljaa menee perverssimpään suuntaan.

    Vähän ku eka kattelis rauhassa simpsoneita, ja ennenku huomaakaan niin vahdataan pelkkää hentaita jossa vilisee koulupukuja ja lonkeroita.

    Leave a comment:


  • Zoui
    replied
    Originally posted by BeamR View Post
    Zouikin kyseli lääkityksen perään kun ihastelin Allantea. Onko nyt niin että te ette vaan ymmärrä hyvän päälle
    Mä taidan tunnistaa oireet kun olen nähnyt sairauden läheltä, totta silti että joka penkkiin perse löytyy, kaikilla ei tarvitse olla toyota avensis.

    Leave a comment:

Working...