BMW Japanista XV (+ muita merkkejä)

[bemmeri]

Myyty 267k

Kattelin jo päivällä, että miten Facelift e39:ssä on tuo vanha ruori. :think

[BeamR]

Kysyn, kun en tiedä.

Onko noissa Japanin autoissa kilsat kiveen hakattuja, suolestetaanko siellä mittarinruuvajat? Onko niissä liitteinä huoltokirjat, joissa ei ole ruokalista harakanvarpailla?

Jos se on maailman ainoa maa, jossa kilometrit pitävät paikkansa, niin tosi hienoja autoja he ostavat seisotettavaksi.

Ei kait kukaan käsi raamatulla mene mitään vannomaan, mutta en ole vielä mittariruuvatusta japanintuonnista kuullut. Satoja/tuhansia autoja tuoneet varmaan kertovat kohta omat kokemuksensa. Siellä niitä merkataan mm. katsastuksessa. Usein auton mukana tulee nippu katsastusdokumentteja, niistä voi zoomailla kilsoja. Esim export certificateen merkitään aina kaksi viimeisintä katsastuslukemaa.

Huoltokirjat yleensä puutteelliset, ja ne on japaniksi ja japaninformaatissa. Niitä oppii kyllä tulkkaamaan.

Tähän threadiin pääsääntöisesti linkataan creme de la creme japanin autotarjonnasta (no, joskus jotain paskaakin), eli kun siellä on joka päivä se 50000-100000 autoa tarjolla, ja tänne linkataan 5-10, niin ei ihme että täällä nähdyt on suht asiallisia vehkeitä. Ja yleensä vielä ne non-M-sportit jää linkkaamatta, "koska ei ketään kiinnosta".

Jos vaatii autolta täydellistä virheettömyyttä ja haluaa että maalipinnan paksuus mitataan ennen ostoa, niin ei kannata katsella japanista autoa. Jos on halua fiksailla vehkeitä, niin sitten sieltä voi löytää vaikka mitä jännää.

[Zoui]

Ehdottomasti hyvä ja aukoton huoltokirja kannattaa ostaa saksa/latvia/viro akselilta, japanista sellaista ei kannata metsästää imho.

[BeamR]

Ehdottomasti hyvä ja aukoton huoltokirja kannattaa ostaa saksa/latvia/viro akselilta, japanista sellaista ei kannata metsästää imho.

Unohdit mainita Italian.

[-Markus-]

[Zoui]

Kattelin jo päivällä, että miten Facelift e39:ssä on tuo vanha ruori. :think

Tätä vanhaa m-sport rattia on tosin saanut 9/99-9/01 välisenä aikana, tuo näytti olleen valmistettu 11/00. Toki uudempaa pyöreällä bägillä on alkanut saamaan 9/00 alkaen.

[Zoui]

Vuosimallin 2006, eli noin 12 vuoden iässä oleva S65 AMG, ajettu 5tkm

[BeamR]

Vuosimallin 2006, eli noin 12 vuoden iässä oleva S65 AMG, ajettu 5tkm
]

Sikäli vmäinen, että verottaja haluaa verottaa alle 6tkm ajetut autot uutena. Ei silti, ei tuo varmaankaan paljon uutta häpeä, mutta uudessa S65 AMG:ssa on aika paljon veroa päällä.

[-Markus-]

Sikäli vmäinen, että verottaja haluaa verottaa alle 6tkm ajetut autot uutena. Ei silti, ei tuo varmaankaan paljon uutta häpeä, mutta uudessa S65 AMG:ssa on aika paljon veroa päällä.

"Uskooko" verottaja tuota?

[BeamR]

"Uskooko" verottaja tuota?

Verottaja siirtää todistustaakan auton omistajalle: todista, että kilometrilukema ei pidä paikkaansa.

[kimmon]

Verottaja siirtää todistustaakan auton omistajalle: todista, että kilometrilukema ei pidä paikkaansa.

Siirtolapuilla rundaa reilun tonnin tauluun lisää niin on "vanha" verottajankin mielestä

[BeamR]

Siirtolapuilla rundaa reilun tonnin tauluun lisää niin on "vanha" verottajankin mielestä

Ovat keksineet tuon pirut nekin, veroilmoituksessa kysytään nykyään kilsoja ostohetkellä.

Verokarhu on kyllä harvinaisen vittumainen eläin. Jos eläimet ja ihmiset on muuten jonkun jumalan luomia, niin verokarhu on kyllä itsestään saatanasta.

[Zoui]

Ovat keksineet tuon pirut nekin, veroilmoituksessa kysytään nykyään kilsoja ostohetkellä.

Verokarhu on kyllä harvinaisen vittumainen eläin. Jos eläimet ja ihmiset on muuten jonkun jumalan luomia, niin verokarhu on kyllä itsestään saatanasta.

Sitten se pitää myydä runtan ajamisen jälkeen sukulaiselle ja ostaa takaisin, eihän suomessa tällaasten kanssa ongelmaa ole kun vaan tietää mitä tekee.

[bemmeri]

Manuaali ja m52b28(?) swappi e30. Tuskin tarviisi korivartaaseen ensitöikseen laittaa pyörimään ja räkimään saumaa... :think

[BeamR]

M52B28, 318is aski, lukkoperä ja mitähän kaikkea tuossa lukee. Ainakin on dokumentoitu tuo tekniikanvaihto.

Helmojen takapäissä on C2.