BMW Japanista XV (+ muita merkkejä)

[nullzwei]

Ei mulla ainakaan, itse harrastan autoja, en merkkejä. Mä en näe mitään pahaa tossa mazdan tekemässä kolmipyörästen klassikossa, mistä maksetaan euroopassakin pitkälle viisi numeroisia lukuja.

Mulla on aika suuri autoharrastesydän mutta mä näen että erityisesti BMW-saitilla ne on silkkaa paskaa.

Ihme märinää. Ei tuo sen rumempi ole kuin joku 02:nen.
Kuka voi käsi sydämellä väittää, että 02 akvaario on kaunis?

Esimerkiksi BMW-harrastaja. (jolla on avatar:essa tii)

Ostatteletko invamopoa kun kolmipyörä noin kiihottaa :think

[TheRipper]

Kyllä minun puolestani saa postailla ihan rauhassa noita muitakin...varsinkin noita erikoisempia vehkeitä on hauska kastsella kun ei ole edes ennen tiennyt niiden olemassa olosta!

[BeamR]

Kylläpäs täällä meni tunteisiin heti kun itse menin nukkumaan.

Tossa otsikossa luki (+ muita merkkejä).

Mä ainakin olen pääsääntöisesti pysynyt BMW/Alpina -linjalla linkityksissä (tarkoituksella), mutta näin viikonloppuna nekin käy vähiin niin tulee selailtua sitten muutakin tarjontaa, ja sieltä sitten noita jollain tapaa ajatuksia omassa päässä herättäviä romuja linkitellyt.

Onhan se nyt totta, että tollanen multipla on paskaa, mutta kyseisen postauksen pointti ei ollutkaan se auto, vaan se, millaisia ajatuksia se herätti tässä kontekstissa.

Tai sitten NSX: se on superauto, yksi harvoja japanilaisia superautoja, ikoni omalta ajaltaan. Bemarilla vain M1 yltää lähelle. Kunto, missä tuo musta on, on sellainen että kehtaa esitellä.

GT-R:n merkitystä japanilaiseen autoskeneen ei liene mahdollista liioitella. Noista kun kiersi jo 90-luvulla juttuja lehdissä +1000hp virityksistä (ei silloin kukaan tiennyt mistään blacklist E30:stä tai M52ahdintaikaksi -jutuista. Se 1000hp oli aivan utopiaa silloin. Ja näistä syistä ne on iso osa rokattuja. Tuollaisessa OEM-kunnossa olevan löytäminen on kuin löytäisit E34 3.8 nurburgring M5:n 12tkm ajettuna.

Vette... no, se nyt on amerikkalainen automaattivaihteinen auto. Mites se sitten tähän sopii? Siten, että se on amerikkalainen vastine NSX:lle. Eikä niitäkään tossa kunnossa liikaa ole tarjolla.

En ole bemarifanaatikko, vaikka täällä notkunkin. Muun merkkisiä autoja on tälläkin hetkellä pihassa. Jos nyt sitten tosta otsikosta tuo maininta muista merkeistä otetaan pois, niin linkitellään sitten pelkkiä jatkeita. Mutta helvetin tylsää se on. Jos luetaan tää threadi läpi, niin eniten keskustelua pitkiin aikoihin herätti... LANCIA.

[Boiga]

Kyllä minun puolestani saa postailla ihan rauhassa noita muitakin...varsinkin noita erikoisempia vehkeitä on hauska kastsella kun ei ole edes ennen tiennyt niiden olemassa olosta!

Anteeksi jatkoa ot mutta olen täsmälleen samaa mieltä, vaikka BMW harrastaja olen ja seuraan BMW aiheista foorumia niin olen silti myös autoharrastaja ja noi erikoiset muun merkkiset myös kiinnostaa hieman eikä ole kyl aikaa seurata kaiken maailman keskusteluja niin tämä säie on sellainen sopiva pinta raapaisu myös muihin merkkeihin.

Ja itselle tuo beamin multipla vertaus kyllä upposi ja uskoisin et aika monelle muullekin. On se jumalattoman ruma mutta japanissa se uppoaa heidän omien tuotoksien sekaan

Jatkakaa samaan malliin, seuraan mielelläni ja kun tulee sen verran löysää et voi sijoittaa noin pitkäksi aikaa johonkin kivaan rahaa, varmasti alan tekemään omiakin tarjouksia, merkistä riippumatta.

[BeamR]

Tästä brabustettu E320 -04. Brabukselta ainakin ratti, vaihdekeppi, vanteet, helmat, putkisto. Siisti kuin sika pienenä. Kaikenlisäksi harvinaisemmin farkkuna, eli luulisi uppoavan suomalaiseen tajuntaan kuin häkä.

[Tomes70]

Niinpä näyttäisi kadonneen. Kokeile B/L haulla.

Uskoakseni auto ei kuitenkaan kontissa ole...

En saa vastetta hauille... mutta eipä mitiä kyllä se sieltä tullee
Aijaa luulin että kaikki tungetaan konttiin mut ei silläkään välii
Mutta sillä voi olla välii, että miten tuo Hanko toimii, onko siellä joku satamasäilytysmaksu? Jos vaikka tuon hiihtoloman takii joutuu auton jättään sinne hetkeksi...

ps. mitä tuo Multifunction ratti tarkotti Z3:n osalta? tuossa parisivuu sitte meni vittuiluksi mun viattomantyhmä kysymys

[BeamR]

En saa vastetta hauille... mutta eipä mitiä kyllä se sieltä tullee
Aijaa luulin että kaikki tungetaan konttiin mut ei silläkään välii
Mutta sillä voi olla välii, että miten tuo Hanko toimii, onko siellä joku satamasäilytysmaksu? Jos vaikka tuon hiihtoloman takii joutuu auton jättään sinne hetkeksi...

ps. mitä tuo Multifunction ratti tarkotti Z3:n osalta? tuossa parisivuu sitte meni vittuiluksi mun viattomantyhmä kysymys

Jos et erikseen ole pyytänyt konttikuljetusta ja siitä maksanut tuplahintaa, niin tulee rorona:

https://youtu.be/X_zmfzCEK1c

Vaihtaa keski-euroopassa vaan pienempään laivaan.

Muistaakseni 45 päivää säilytystä sisältyy satamamaksuun, sen jälkeen alkaa maksamaan pysäköinti.

Z3:n ei ole ikinä saanut monitoimipainikkeita, joten sellaista autoa ei voi olla myynnissäkään

[harriba]

Anteeksi jatkoa ot mutta olen täsmälleen samaa mieltä, vaikka BMW harrastaja olen ja seuraan BMW aiheista foorumia niin olen silti myös autoharrastaja ja noi erikoiset muun merkkiset myös kiinnostaa hieman eikä ole kyl aikaa seurata kaiken maailman keskusteluja niin tämä säie on sellainen sopiva pinta raapaisu myös muihin merkkeihin.

Ehdottomasti samaa mieltä. Pieni perversio vaan piristää päivää. Homostelussakin on se hyvä puoli että se ei ole keneltäkään pois.

Pakko kait se on laittaa taas depositti sisään.

[nullzwei]

Pakko kait se on laittaa taas depositti sisään.

150t jenejä nykyään.

[BeamR]

150t jenejä nykyään.

?????

[Riedle]

ps. mitä tuo Multifunction ratti tarkotti Z3:n osalta? tuossa parisivuu sitte meni vittuiluksi mun viattomantyhmä kysymys

Omassa Z3:ssa on joidenkin vin decoderien osalta mainittu multi-ratti.
S710A M sports steering wheel, multifunction

Autossa sellasta ei tietenkään ole.
Olen miettinyt niin, että olisiko itse ratti sellaista mallia, johon multi-toiminnot voidaan asentaa...?

[BeamR]

Omassa Z3:ssa on joidenkin vin decoderien osalta mainittu multi-ratti.
S710A M sports steering wheel, multifunction

Autossa sellasta ei tietenkään ole.
Olen miettinyt niin, että olisiko itse ratti sellaista mallia, johon multi-toiminnot voidaan asentaa...?

Saahan niihin ratteihin nappeja, mutta niitä ei saa kytkettyä muuhun autoon kun ei ole johtoja/liittimiä. Esim cruise olisi erillisessä viiksessä.

Zeta on sekoitus E30 ja E36 -koppia, ja tekniikka sen mukaista: antiikkista.

[nullzwei]

?????

Dear nullzwei,

thank you for your inquiry.

If you are interested please put deposit (150 000 JPY) into your account and we can start Bidding. This deposit gives you full access to all the auctions, comes off your invoice total and is refundable at anytime before you actually buy a car. You can put deposit Via PayPal or Transfer to our bank account. http://www.jpctrade.com/how-to-buy.html/

Best regards,

Akio

[BeamR]

Oletko kysellyt jotain kalliimpia autoja? Lähtökohtaisesti yli 2MJPY deposit on myös isompi.

Edit: http://www.jpctrade.com/europe.html/

2.How much is the minimum deposit amount?

-- Bidding deposit
- JPY 100,000 for cars up to JPY 999,999 in value
- 10% for cars JPY 1,000,000 to JPY 3,000,000 in value
- Over JPY 3,000,000 - to be discussed on a car by car basis

[huupi]

En saa vastetta hauille... mutta eipä mitiä kyllä se sieltä tullee
Aijaa luulin että kaikki tungetaan konttiin mut ei silläkään välii
Mutta sillä voi olla välii, että miten tuo Hanko toimii, onko siellä joku satamasäilytysmaksu? Jos vaikka tuon hiihtoloman takii joutuu auton jättään sinne hetkeksi...

Minä olen onnistunut seuraamaan Booking Numberin avulla matkan etenemistä. Toki sitä ei lue missään lapuissa, mutta kun olen ottanut kuvakaappauksia siltä ajalta, kun runkonumerolla pärjäsi, niin niistä näkyy tuo booking number. Pikku-mutu lonkalta, että tuo B/L, mikä tuossa seurannassa screenshottien mukaan on, ei ole sama kuin välittäjältä saamassa B/L-dokussa. Ainakaan en sillä ole onnistunut seurannassa.

Mikä paatti sulla on kyseessä? Ainakin Fidelio pudotti Saksanmaalle lastin eilen. Auto Energy, joka kuskaa sieltä Hankoon (toki on varmasti muitakin, mutta mulla 2/2 sillä) oli toissa päivänä Suomessa ja seuraavan kerran 23.päivä.