Nettiautosta bongailtua XXVIII

[TFV]

Ei nettiautosta,mut myynissä kuitenkin. En tiennytkään, että nimenomaan M535i:tä on tehty jo 1983:think?
https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=376224

E12 oli jo M535

Ei tainnut olla i.

[konsumies]

Oliko tästä kellään tietoa?

https://www.nettiauto.com/bmw/530/9647724

Edit. tai tästä https://www.nettiauto.com/bmw/530/9656192

[jari kihlman]

E12 oli jo M535

Ei tainnut olla i.

Kyllä tiedän, mutta oliko e28 M535i jo 1983?

[BeamR]

Ei nettiautosta,mut myynissä kuitenkin. En tiennytkään, että nimenomaan M535i:tä on tehty jo 1983:think?
https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=376224

Kaikki lähteet mitä nyt äkkiseltään löysin kertoo, että E28 M535i tuli vasta -85.

"When was the E28 M535i introduced?
The E28 M535i was introduced at the 1984 Paris Auto Salon"
When: 4th-14th of October 1984, in the Porte de Versailles in Paris.

http://www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=6

DC71: European-spec without catalyst (LHD manual), 02/85 through 12/87
DC81: European-spec without catalyst (LHD automatic), 03/1985 through 09/1987
DC72: European-spec without catalyst (RHD manual), 03/1985 through 10/1987
DC82: European-spec without catalyst (RHD automatic), 03/1985 through 11/1987
DC51: European-spec with catalyst (LHD manual), 03/1985 through 09/1987
DC61: European-spec with catalyst (LHD automatic), 03/1985 through 09/1987
DC52: Australian-spec with catalyst (RHD manual), 10/1985 through 03/1987
DC89: Japanese-spec with catalyst (LHD automatic), 03/1985 through 09/1987
DC78: South African-spec without catalyst (RHD manual), 01/1985 through 04/1988
DC88: South African-spec without catalyst (RHD automatic), 07/1986 through 05/1988

[T3]

Kaikki lähteet mitä nyt äkkiseltään löysin kertoo, että E28 M535i tuli vasta -85.

"When was the E28 M535i introduced?
The E28 M535i was introduced at the 1984 Paris Auto Salon"
When: 4th-14th of October 1984, in the Porte de Versailles in Paris.

http://www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=6

DC71: European-spec without catalyst (LHD manual), 02/85 through 12/87
DC81: European-spec without catalyst (LHD automatic), 03/1985 through 09/1987
DC72: European-spec without catalyst (RHD manual), 03/1985 through 10/1987
DC82: European-spec without catalyst (RHD automatic), 03/1985 through 11/1987
DC51: European-spec with catalyst (LHD manual), 03/1985 through 09/1987
DC61: European-spec with catalyst (LHD automatic), 03/1985 through 09/1987
DC52: Australian-spec with catalyst (RHD manual), 10/1985 through 03/1987
DC89: Japanese-spec with catalyst (LHD automatic), 03/1985 through 09/1987
DC78: South African-spec without catalyst (RHD manual), 01/1985 through 04/1988
DC88: South African-spec without catalyst (RHD automatic), 07/1986 through 05/1988

Ensimmäinen tehtaan tuotantolinjalta ulos rullannut M535i, oli automaattivaihteinen (pthyi saatana), oikealta ohjattava ja tämä tapahtui 12/84.

[ss320]

E87

https://www.nettiauto.com/bmw/120/9516344 minkäslainen tää on tällä koneel? muuta huolia ku toi ketjunvaihto mitä kuullu? :think

[E39Fin]

Mukavia nuo ykköset on tuolla diisselillä, erityisesti piristettynä.
Käy ajamassa niin tykästyt varmasti itsekkin!

[Zeta]

https://www.nettiauto.com/volkswagen/kupla/9539524

Massasta erottuva kesäauto

[niiksu]

https://www.nettiauto.com/bmw/m5/9638644

[E39Fin]

https://www.nettiauto.com/bmw/325/9628934

Kellään tästä autosta tietoa? Mieli tekisi käydä vilkasemassa kun ainakin kuvien perusteella suht ryhdissään tuntuu olevan ja kuulema hyvällä pidolla auto ollu.:think

Ainakin se on ajossa kun tuli vastaan. Yllättävän ehjältä näytti.

[Zeta]

https://www.nettiauto.com/bmw/118/9535557

Tämäkin m-sport on ollut todella pitkään jo myynnissä mutta ei mene kaupaksi. Jännät nuo kuskinpenkin naarmut, ihan kuin olisi jollain terällä vedetty.

[Skele]

https://www.nettiauto.com/bmw/325/9495994 Olisko kellään tästä tietoa tai muita huomioita, jos kävis potkimassa renkaita?

[arpuC]

https://m.nettiauto.com/bmw/518/9635472?vifAdCount=12&vifNav=Y

Miltäs tää vaikuttaa? 40tkm tulee vuoteen ja tarttis hyvä matkakaverin. Mites nuo rahoitukset menee eli jos on pääomaa enemmän, kuin hyvitys, niin onko tuo mahdollista kikkailla uuteen vaihdokkiin tuo erotus

[touring39]

https://m.nettiauto.com/bmw/518/9635...nt=12&vifNav=Y

Miltäs tää vaikuttaa? 40tkm tulee vuoteen ja tarttis hyvä matkakaverin. Mites nuo rahoitukset menee eli jos on pääomaa enemmän, kuin hyvitys, niin onko tuo mahdollista kikkailla uuteen vaihdokkiin tuo erotus

Tarkoitatko, että vaihdokissa on enemmän lainaa jäljellä kuin mitä autoliike hyvittää siitä? Varmaan joudut kaivamaan kuvetta päästäksesi edes nollille. Käsirahaahan nykyään ei vissiin aina tarvita.

[Esko]

https://m.nettiauto.com/bmw/518/9635...nt=12&vifNav=Y

Miltäs tää vaikuttaa? 40tkm tulee vuoteen ja tarttis hyvä matkakaverin. Mites nuo rahoitukset menee eli jos on pääomaa enemmän, kuin hyvitys, niin onko tuo mahdollista kikkailla uuteen vaihdokkiin tuo erotus

Tarkoitit varmaan, että velkaa enemmän kuin hyvitys. Riippuu paljolti rahoitusyhtiöstä. Jos säädyllistä rahoituskorkoa havittelet, niin sellaiset rahoitusyhtiöt haluaa sen 10-20% prosenttia käsirahaa. Sitten kun aletaan mennä siihen, että käsirahaa ei ole, niin riskit kasvaa ja korkoprosentinkin voi vähintään tuplata. Toki uusia 20k autoja saa kampanjoilla edullisesti pienellä korolla ja nolla käsirahalla, mutta siinä on yleensä autovalmistajakin mukana pönkittämässä rahoittajaa. Mahdollista siis kyllä teoriassa, mutta ei järin kannattavaa.