BMW Japanista XVIII (+ muita merkkejä)

[-Markus-]

Mihin hintaan meni E34 farkku ämmät?

[BeamR]

Mihin hintaan meni E34 farkku ämmät?

160tkm viety t-harmaa myytiin 2,115mjpy, 74tkm ajettu jäi myymättä kolmella megalla.

[bmw47]

Trafi/7403/03.04.03.03/2011

M-, N- ja O-luokan ajoneuvon valmistajan kilpi ja kokonaismassan
määrääminen

Japanista tuotavan tai Japanin vaatimusten mukaisesti alun perin valmis-
tetun auton rekisteröintitodistukseen ei välttämättä ole merkitty koko-
naismassaa. Jos autosta tai autoa koskevista valmistajan laatimista do-
kumenteista ei kokonaismassa selviä, tulee kokonaismassa-arvoa tiedus-
tella valmistajan edustajalta tai valmistajalta. Valmistajan tai sen edusta-
jan ilmoittaessa kokonaismassan käytetään tätä massa-arvoa. Kokonais-
massatiedon puuttuessa kokonaan se voidaan määrätä alkuperäisen is-
tumapaikkaluvun perusteella: kokonaismassa [kg] = omamassa + (istu-
mapaikat x 55)

[bmw47]

^ Eli ylläolevaan perustuen oma katsastus tyssäsi ja minun pitäisi kysyä valmistajalta tai valmistajan edustajalta ( Veho ) massatietoja tai paperia ettei niitä ole saatavilla, jolloin katsastaja voisi laskea massat.

[BeamR]

. Kokonais-
massatiedon puuttuessa kokonaan se voidaan määrätä alkuperäisen is-
tumapaikkaluvun perusteella: kokonaismassa [kg] = omamassa + (istu-
mapaikat x 55)

Ja tämän perusteella se katsastus olisi pitänyt hyväksyä.
Katsastajan olisi vain tarvinnut osata yksinkertainen plus-lasku.

[kama]

M-, N- ja O-luokan ajoneuvon valmistajan kilpi ja kokonaismassan
määrääminen

Japanista tuotavan tai Japanin vaatimusten mukaisesti alun perin valmis-
tetun auton rekisteröintitodistukseen ei välttämättä ole merkitty koko-
naismassaa. Jos autosta tai autoa koskevista valmistajan laatimista dokumenteista ei kokonaismassa selviä, tulee kokonaismassa-arvoa tiedus-
tella valmistajan edustajalta tai valmistajalta. Valmistajan tai sen edusta-
jan ilmoittaessa kokonaismassan käytetään tätä massa-arvoa. Kokonais-
massatiedon puuttuessa kokonaan se voidaan määrätä alkuperäisen is-
tumapaikkaluvun perusteella: kokonaismassa [kg] = omamassa + (istu-
mapaikat x 55)

kts. tummennettu.
Helpoimmalla pääsee kun varmistaa että autossa on massa/valmistajankilpi ennen kuin vie katsurille. Tällöin eri tarvitse papruja tai laskinta.

[nokonzok]

Japanin kokonaismassa löytyy myös ihan yksiselitteisesti ja poikkeuksetta Export Certificatesta.

[BeamR]

Hieno 3.0 Z3 15tkm ajettuna.

[BeamR]

asiallinen 650.

[bmw47]

Japanin kokonaismassa löytyy myös ihan yksiselitteisesti ja poikkeuksetta Export Certificatesta.

Ja katsastaja olikin nyt tällä tiedolla laskenut akselimassat ja sain rekisteröintikatsastustodistuksen, jota verottaja jo kaipaillut jonkin aikaa.

[Roisto]

Siitä 138tkm ajettu maukas M-Sport 540i hyvällä värillä ja gradella.

[rikuh1]

On varmaan käsitelty asiaa jo aiemmin, mutta kuinkas japanista noiden ~2010 autojen tuonti kannattaa? Oliko niissä jotakin mitä pitää ottaa huomioon? :think

[nokonzok]

On varmaan käsitelty asiaa jo aiemmin, mutta kuinkas japanista noiden ~2010 autojen tuonti kannattaa? Oliko niissä jotakin mitä pitää ottaa huomioon? :think

Kaikki on toki tapauskohtaista, mutta hintahan se yleensä tulee vastaan tuoreemmissa.

[BeamR]

ALPINA C2 manuaalina, konttikamaa mutta pelastettavissa.

[BeamR]

ALPINA B10 -91, vaatii rakkautta, mutta jonkinlainen huoltohistoriakin on olemassa.