Maalipinnan keraamipinnoitteet?

[Tonto!]

Omaan kesäautoon laitatutin viimekesän lopulla tuon Korrekin Curen, ei toistaiseksi mitään valittamista siitä, tosin ajot on ollu pelkkää kesäajoa, eikä kilometrejäkään vielä montaa tuhatta oo tullut. Samoihin aikoihin Kmn hieroi nanolexin tuohon sigun X5:seen. Se on ollut ympärivuotisessa käytössä, kerran pessyt liukkarilla talvenjäljiltä ja edelleen toimii mainiosti

[pyroz]

Osoittakaa sellainen pinnoite, josta suolapaska irtoaa pesuaineen (ihan sama mikä liuotin-/hiilivetyaine) levityksellä ja painepesurilla, jos autoa pitää lämpimässä tallissa. Ei varmasti löydy.

Tuollaisen tarjoava ihmeaina kiinnostaa itseäkin!

[ssamuu]

Tervehdys Korrekilta,



Sanoisin tähän että jos Korrek Professional Cure antautuu 13tkm ja vuoden käytön jälkeen on paras olla kyseiseen asentamoon yhteydessä.

Oikein asennettuna Cure ei antaudu 13tkm jälkeen ellei tässä välissä olla ajettu viikoittain harjapesun läpi tai muuten pidetty erityisen heikosti huolta. Tuskin tästä kyse.
Pinnoitteet menee myös ajankanssa ns. "tukkoon" jolloin tarvitaan esim. hiilivetypesu, raudanpoisto joita kannattaa kokeilla.



Pinnoitteiden kesto on yleensä on hyvin tapauskohtaista, siihen vaikuttaa moni asia joista kannattaa aina käydä keskustelu valtuutetun asentamon kanssa.



Myös pinnoitteen asennuksessa on monta asiaa joiden pitää olla tehty ohjeiden mukaan tai kestonpituus vaihtelee huomattavasti jolloin kyseessä ei ole varsinaisesti pinnoite vaan olosuhteet.


Tomi L

On oltu yhteydessä asentamoon ja korrekin tuotevastaavaan, jota ei asia loppujen lopuksi hirveesti tuntunut kiinnostavan. Homma on kuitenkin näillä näkymin asentamon toimesta hoidossa ja syksyllä laitetaan autoon uus pinnote.

[4llu-]

Oma kikkare kiilloitettiin ja laitettiin nanolex si3d, ja ei kyllä ole valittamista! Tuntuu ettei paska tartu pintaan oikeen mitenkään näillä kesäkeleillä. Oli auto tossa kuukauden päivät pesemättä ja käytiin baltian reissut, ajettu kunnon vesisateissa ym. Ei vielä edes näyttänyt että olisi pesun tarpeessa. Toki talvella varmasti erijuttu tiesuolan ym kanssa, mutta tuota si3d:tä voin kyllä suositella!

[Krister]

Eli tällaisen pinnoitteen alle ei tule vahaa? Entäs voiko / pitääkö vahata ajoittain päälle vai onko seuraava käsittely sitten joskus uudestaan pinnoitteella kun se on kulunut?

[mixoo]

Eli tällaisen pinnoitteen alle ei tule vahaa? Entäs voiko / pitääkö vahata ajoittain päälle vai onko seuraava käsittely sitten joskus uudestaan pinnoitteella kun se on kulunut?

Keraamisten pinnoitteiden asennuspohja pitää olla täysin puhdas eli pohjalla ei saa olla vahaa tms. Ja sitten myöskään pinnoitteen asentamisen jälkeen ei tarvitse vahailla tai mitään.
Toki lähes jokaisella valmistajalla on omille pinnoitteilleen omat suoja-/hoitoaineet (nanolexilla Si3D päälle SiFinish, Ceramic Prolla säännölliset ylläpito pesut jnejne). Nuita kyllä kannattaa lähes poikkeuksetta käyttää. Erityisesti itse tykkään tuosta SiFinishistä sen helppouden ja keston takia.

Sitten taas tulee jossain vaiheessa se että pinnoite rupeaa olemaan tiensä päässä vaikka kuinka sitä yrittäisi elvytellä niin ei se vain toimi enää. Ja kyllä lähes poikkeuksetta auto kuin auto kaipaa jo siinä vaiheessa uudestaan myllyä niin silloin kannattaa lätkiä uudet pinnoitteet niskaan

[Petteri75]

Tuollaisen tarjoava ihmeaina kiinnostaa itseäkin!

+1

Autossa on ..öh.. joku 3k-keraaminen/900€ -päällyste ja kun piti käydä paikkauttamassa 18pv vanha lasi (hiton lakaisemattomat avolavakuorma-autot!), niin näytin pintaa joka oli tehty edelliskesänä. Siihen oli pesun jäljiltä jäänyt hiukan harsomainen pinta, ei pisaroitumista konepellin, katon eikä takakontin päältä ja kiiltokaan ei ollut ihan OK.

No, testattiin vähän, sitten jotain liuotinta (Autodude) rättiä ja kas kummaa kun alkoikin kiiltää, pinta muuttui myös sileämmäksi! Käyttämäni liuottimet eivät siis olleet liuottaneet tarpeeksi. Mikä on avuksi, Würthin Pineline tms? Vaahdotin käyttöön heti?

Myönnettäköön, että nyt on pesut jääneet vähäisemmäksi, mutta on kuitenkin pyritty edes kerran kuussa talvisinkin pesemään. Näyttää vain siltä, että pöly, siitepöly ja aurinko muodostavat melkoisen ongelmapinnan.

[Antti O]

Siis noita keraamisia pinnotteita pitää pestä kunnon aineilla jos ne on menny tukkoon. Hiilivetyliuotinta.

https://www.motonet.fi/fi/tuote/603512/Motox-Liuotinpesuaine--Moottorinpesuaine-1-l

Tuo sumuna pintaan, hetken odottelee ja pesee huolella pois.
Sen jälkeen kinnas/shampoopesu.
Jos tällä ei lähde puhtaaksi, sitten vaikka nuudelikintaalla pesee tolla liuottimella.

[arben]

Onkos sellasta pinnoitetta joka kestää helmalinjassa?eli oven puolesta välistä alaspäin?

[mixoo]

Onkos sellasta pinnoitetta joka kestää helmalinjassa?eli oven puolesta välistä alaspäin?

Yleisesti kaikki laadukkaat pinnoitteet kestää mutta kyljet ja perä menevät nopeasti ns "tukkoon" jolloin se pinnoitteen pinta pitää tavallaan avata uudestaan. Mutta ceramic pro 9h+light sekä nanolexin si3d hd on hyviä vaihtoehtoja. CP kestää paremmin

[Laku]

Siis noita keraamisia pinnotteita pitää pestä kunnon aineilla jos ne on menny tukkoon. Hiilivetyliuotinta.

https://www.motonet.fi/fi/tuote/603512/Motox-Liuotinpesuaine--Moottorinpesuaine-1-l

Tuo sumuna pintaan, hetken odottelee ja pesee huolella pois.
Sen jälkeen kinnas/shampoopesu.
Jos tällä ei lähde puhtaaksi, sitten vaikka nuudelikintaalla pesee tolla liuottimella.

Jaa, että tuota uskaltaa laittaa maalipintaakin. Mietin juuri viime viikolla sitä käsissäni, hiilivetyliuotinta aina suosinut, sitä ei vaan monesta ekopaikasta enää saa. Tuo moottorinpesu-nimi vaan arvelutti.

[Petteri75]

Jaa, että tuota uskaltaa laittaa maalipintaakin. Mietin juuri viime viikolla sitä käsissäni, hiilivetyliuotinta aina suosinut, sitä ei vaan monesta ekopaikasta enää saa. Tuo moottorinpesu-nimi vaan arvelutti.

+1

Lapsuudessa haisteltiin Covaria aivan tarpeeksi paljon autonpesujen yhteydessä, jälkeenpäin on kyllä tullut mieleen, että mitähän sekin teki 80-lukuisten autojen maalipinnalle (joita allekirjoittanut kyllä sitten vahasikin varmasti alaikäisenä). Tähän asti on tullut kuviteltua, että bio-tavarakin riittäisi, jos sen vain saa liuottamaan hyväkoosteisena vaahtona maalipinnalle tarpeeksi pitkään?

Omalla kohdalla ongelmat olivat siis tasopellit, eli konepelti, katto ja takaluukun kansi. Kaikki pystyssä olevat olivat OK, vesi pisaroi hyvin ja taisivat ne kiiltääkin.

[arben]

Yleisesti kaikki laadukkaat pinnoitteet kestää mutta kyljet ja perä menevät nopeasti ns "tukkoon" jolloin se pinnoitteen pinta pitää tavallaan avata uudestaan. Mutta ceramic pro 9h+light sekä nanolexin si3d hd on hyviä vaihtoehtoja. CP kestää paremmin

Tukkiiko hiekkapöly sen? Vai voisiko olla että se onkin kulunut vaan pois?

Itse ”asennutin” viime kesänä polymatriksin kokeilumielessä.
Yksi reissu turku-hanko-turku vesisateessa,seuraava päivänä ei ollut tietoakaan pinnoitteesta (helmalinja)vaikka millä yritti pestä auki
Toki tuo ei ole kunnon pinnoite.

Keväällä pistin jonkun meguairs spray carnabaun pintaan,oisko ollut 8€ purkki.
Tähän päivään mennessä se on edelleen kiinni muualla kuin helmalinjassa,parin viikon välein heittää uuden kiepin helmalinjoihin.

Ainakin Kesäautoon näkisin 500€ pinnoitteen olevan täysin turhaa?

[mixoo]

Tukkiiko hiekkapöly sen? Vai voisiko olla että se onkin kulunut vaan pois?


Ainakin Kesäautoon näkisin 500€ pinnoitteen olevan täysin turhaa?

Hiekkapöly ei tuki sitä pintaa vaan se käytännössä "hio" sen ns mataksi jolloin vesi ei esim helmeile samalla tavalla kuin vaikka katossa. Tämä ei kuitenkaan tarkoita etteikö pinnoitetta olisi edelleen pinnassa. Keraamisten pinnoitteiden ainoat tarkoitukset eivät siis ole pelkästään hydrofobisuus sekä hyvä lian hylkivyys. Itselleni pinnoitteen tärkein ominaisuus on se että se tuo lakkapinnan PÄÄLLE mahdollisimman paksun ja kestävän pinnan jolloin esimerkiksi kun pestään auto (käsin tietysti) niin pesun yhteydessä tulevat mikronaarmut ovat pelkästään pinnoitteessa eivätkä itse lakkapinnassa harmi vain näin "ammattilaisen" näkökulmasta tätä ei asiakaskunta aina ymmärrä vaan 90% ihmisistä tärkein ominaisuus on vain hydrofobisuus joka voidaan saavuttaa vaikkapa halvemmilla pesuvahoillakin....


Ja 500€ pinnoite ei välttämättä ole turha kesäautoon jos sen näkee siihen tarpeelliseksi. Jonkun mielestä se on ehdoton valinta mutta tiedän tapauksia jotka vetävät kesäautoihin vain pesuvahaa tms pintaan. Pelkkä vaha kun ei suojaa itse maalipintaa naarmuilta samalla tavalla kuin oikeat keraamiset pinnoitteet...

[Ceeray]

Omalla asenteella nää kaikki on turhia, kun käyttis menee jossain vaiheessa vaihtoon kuitenkin niin ei sitä kukaan välitä jos nyt ei ihan mataksi ole konepesussa hinkannut..