Originally posted by Jarger
View Post
Enpä muista hetkeen nähneeni noin rumaa Porschea. 
-
Ei tuo nyt mikään kaunistus ole mutta kyllä Panamera vie rumimman Possu tittelin 980000-0.F10 523iA 2010
Ex: E39 528iA 1997
Ex: E85 Z4 2.5iA LCI 2008
Ex: E65 745iA 2003
Ex: E46 318i 1998
Ex: E34 525iA 1989 -
Joo, nimimerkin pitkis auto toisella foorumilla.Originally posted by SSi View Post
G26 i4 M50 Black SapphireComment
-
Ahvenistolla oli lähellä, ettei päätynyt suolampeen. Pysähtyessä keula oli jo penkan päällä. Sitä edelsi reipasta luistelua, jonka seurauksena auto kääntyikin väärään suuntaan viimeisessä mutkassa ennen sillan alitusta. Etupuskuri ja muoviosia siinä hajosi, mutta myös DCT laatikko jäi johonkin vikatilaan ja auto piti kikkailla hinausauton lavalle (takapyörät lukossa).Originally posted by SSi View PostG22 coupe M440i A xDrive MHEV -22Comment
-
Arvaus omistajasta ylempänä lienee oikein. Kuulemma 7tkm sitten kk-laakerit ja läppärungot sekä dct kytkin laitettu, joka taitaa olla vuonna 2019?Originally posted by IKa View Post
e87 130i M-Sport, N52, 6-speed manual vm. 2005Comment
-
Saattaa aika harvassa olla sukkasillaan ajetut ämmäläiset, kyllä näille varmaan sattuu ja tapahtuu enemmän ja vähemmän elinkaarensa aikana
Nettiauton halvin E60 M5: https://nettiauto.com/bmw/m5/12156209E39 540iA M-Sport Imolarot II
E36 323i touring
Volvo V70 2.4D mk3
Honda Accord 2.4 i-VTEC CL9
Honda Civic 1.4 4d ES
Chevy Caprice Classic
ex:
E32 730iA
E39 528i Calypsorot metallic
E36 325i x2
Comment
-
Originally posted by IKa View PostAjettavaksihan nuo on tehtyOriginally posted by asis View PostSaattaa aika harvassa olla sukkasillaan ajetut ämmäläiset, kyllä näille varmaan sattuu ja tapahtuu enemmän ja vähemmän elinkaarensa aikana
Nettiauton halvin E60 M5: https://nettiauto.com/bmw/m5/12156209
♦♦♦ Pohjanmaa Connection ♦♦♦Comment
-
G21 330e xDrive M-sport -23
E46 M3 -02Comment
-
Kovasti se E39 taas kiinnostelis.. :think
Näistä kellään tietoa?:
https://www.nettiauto.com/bmw/525/12153548
https://www.nettiauto.com/bmw/525/12157386olympiavolkkari
EX-list
E91 320d -06
E46 328iA -98
E39 523i M-Sport -01
E36 325i -92
E39 525iA -01
E36 316i Mortal Compact -96
+ pari muutaComment
-
Toi disukka on mun, ja ostin sen joulukuussa talviautoksi nic 4llu. Ajellut sen jälkeen sillä 6000km, avo taas liikenteessä niin tarpeeton.Originally posted by jazzga View PostLast edited by miyli; 28-05-2021, 22:24.Käyttis: BMW IX3 G08 Lci Mineral Weiss Metallic
Harraste: BMW Z4 G29 M-Sport Alpinweiss 3 "with all equipment"
Talviprojekti: BMW E91 330ix "manual"
Talviharraste: BMWe36 vompatti (jäärata vehje)
Ex Harraste: BMW Z4 35i DCT M-Sport Alpinweiss 534hv/803Nm
Ex: BMW e92 335iA 600hv/719nm
1/4 maili 11.8 / 205 km/h
0-200km/h 11.40s
100-200km/h 6,00s
http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=309354
Exät: 19 kpl BMW, 17 kpl muita mielenhäiriöitä ja 6 kpl prätkääComment
-
-
Tsekkasitko jo tämän, 150tkm ajettu 1997 528i sedan manuaali, 6.9k€ - onhan kait hieman kallis, vaan aika hieno kyllä:Originally posted by jazzga View Post
e87 130i M-Sport, N52, 6-speed manual vm. 2005Comment
-
Sitkeästi on pitänyt tämä mainittu professori kilometripohjaisesta öljynvaihtovälistä, kun yli 4 vuotta samat öljyt ollu koneessa huoltokirjan mukaan pisimmillään.Originally posted by isolohko View PostKaikista Pierburgin tuotteista tulee iän myötä paskaa!Comment
-
Tämä tuli koeajettua. Kyyti oli mukavaa ja hiljaista, ei oltu ladattu joten 184hv pääsi näyttämään teränsä. Joo, kyllähän se n. 1.9 tonnia suurimman kiireen taittaa.Originally posted by Petteri75 View Post
Mitä sitten nuoren miehen mielevi? No siitä on oma topic naiskauden keskusteluketjussa, mutta autojen puolesta esim. tällainen:
Ilmeisesti tuontiauto? Onko tällaisia pikkumoottorisia valaita enemmän tarjolla koronarajojen ulkopuolella?
Kuuluuko kattoluukun mennä ensin alas ja sitten hiukan takaisin ylös?
Suurin yllätys tuli heti alussa, auto on Saksan kolariauto. Kuulemma keulan ja perän puskurit on maalattu mutta myös penkit irroitettu. Ei mitään tietoa millainen onnettomuus on käynyt, nämä olivat VIN-numeron perusteelta (rek. nro:n kohdalla viimeiset 7 merkkiä) kuulemma saatu lyhyenä yhteenvetona valtuutetulta. Se vähän harmittaa, että kun sai tarjouksen, niin tästä ei ollut mainintaa. Vain kun oli koeajoa varaamassa. Voisi spekuloida, olisiko tämä auto koskaan Suomeen tullutkaan, jos olisi jo ostotilanteessa selvitetty valtuutetulta, onko käynyt kolarikorjauksessa tms.
Käytetyn hybridin kohdalla kolarihistoria vähän kavahduttaa, varsinkin kun kuulostaa vähän epätyypilliseltä. Tämä myös siksi, että autosta pyydetään n. 45k€ ja historiasta ei mitään muuta tietoa. Saksan päässä ei välttämättä ole mitään yleistä hakukonetta, jolla saisi tarkempaa tietoa ao kolarista tms? Sääli sinänsä, mutta hintaan nähden riski voi kohdata sitten myöhemminkin ja tietyllä tavalla se on nyt "merkitty" auto, jota sitten myytäessä saisi itsekin selitellä yhtä paljon nyt.
Saahan näitä Suomestakin. Vähän vanhempi ja paljon vähemmän varusteltu. Paljonkohan plug-in hybridien autoverot jostain 530e:stä olivatkaan..?BMW 530e iPerformance Luxury Line -20Comment
-
Suljettaessa? Ainakin mun ykkösessä tekee just noin.Originally posted by Petteri75 View PostComment
-
Unohda kolaroidut ei-M-sport kyhäelmät ja lyöt suoraan kunnon mallin kiinni merkkiliikkeestä 2 vuoden BPS takuulla:Originally posted by Petteri75 View PostTämä tuli koeajettua. Kyyti oli mukavaa ja hiljaista, ei oltu ladattu joten 184hv pääsi näyttämään teränsä. Joo, kyllähän se n. 1.9 tonnia suurimman kiireen taittaa.
Kuuluuko kattoluukun mennä ensin alas ja sitten hiukan takaisin ylös?
Suurin yllätys tuli heti alussa, auto on Saksan kolariauto. Kuulemma keulan ja perän puskurit on maalattu mutta myös penkit irroitettu. Ei mitään tietoa millainen onnettomuus on käynyt, nämä olivat VIN-numeron perusteelta (rek. nro:n kohdalla viimeiset 7 merkkiä) kuulemma saatu lyhyenä yhteenvetona valtuutetulta. Se vähän harmittaa, että kun sai tarjouksen, niin tästä ei ollut mainintaa. Vain kun oli koeajoa varaamassa. Voisi spekuloida, olisiko tämä auto koskaan Suomeen tullutkaan, jos olisi jo ostotilanteessa selvitetty valtuutetulta, onko käynyt kolarikorjauksessa tms.
Käytetyn hybridin kohdalla kolarihistoria vähän kavahduttaa, varsinkin kun kuulostaa vähän epätyypilliseltä. Tämä myös siksi, että autosta pyydetään n. 45k€ ja historiasta ei mitään muuta tietoa. Saksan päässä ei välttämättä ole mitään yleistä hakukonetta, jolla saisi tarkempaa tietoa ao kolarista tms? Sääli sinänsä, mutta hintaan nähden riski voi kohdata sitten myöhemminkin ja tietyllä tavalla se on nyt "merkitty" auto, jota sitten myytäessä saisi itsekin selitellä yhtä paljon nyt.
Saahan näitä Suomestakin. Vähän vanhempi ja paljon vähemmän varusteltu. Paljonkohan plug-in hybridien autoverot jostain 530e:stä olivatkaan..?
Hinta jää kaikkine kuluineen ja talvirenkaineen alle neljän kympin
S65, S85, H1, N63TU, HA0, IB1Comment
Comment