https://www.nettiauto.com/audi/rs6/12129124 Tälle sleepperille iso peukku
-
-
Saattaa joku tankkauspisteellä perässä oleva naureskella että heh heh hölmö audikuski tankaa bensaa dieseliin!Originally posted by Meepi View Posthttps://www.nettiauto.com/audi/rs6/12129124 Tälle sleepperille iso peukku
F10 523iA 2010
Ex: E39 528iA 1997
Ex: E85 Z4 2.5iA LCI 2008
Ex: E65 745iA 2003
Ex: E46 318i 1998
Ex: E34 525iA 1989Comment
-
50 000e on silti iso raha, veikkaan ettei tosiostajia ole jonoksi astiOriginally posted by Meepi View Posthttps://www.nettiauto.com/audi/rs6/12129124 Tälle sleepperille iso peukku
Jatketaan hetki Diudilinjalla, näppärännäköinen nelikko ja neljällä ovella
Comment
-
On sitä tullut jo nähtyä niin monenlaista, näillä vuosilla.Originally posted by TheRipper View PostEi ole mainintaa IMS-laakerin vaihdosta tuossa...se on kuitenkin kohtuullinen homma varsinkin jos ei itse pysty tekemään...Tuskin nyt lippalakkijonnet sentään ihan 30k€+ autoja katselee..toivottavasti.
[/URL]
Ja näyttää possu jo menneen alle vuorokaudessa kaupaksi. :thinkex. e39 540i vm-98, ex. audi S8 vm-01. ex. Saab 9-5 aero 2.3t sportcombi vm-05 RE85 stage 5+Comment
-
M2 vai M240i ?
Pirtee väri
Ei tartte ajaa kilpaa kun on aina ruutulipulla
Poosse+manuaali
928
Ihmettelen jos joku ostaa, tässä hinnassa tämmöisen rimpulan sijaan Tesla M3 on mainio vaihtoehto.
Last edited by BMW525Xda; 04-06-2021, 07:54.Comment
-
Komppaan, 530e on hyvä auto niille jotka ajavat usein lyhyitä pätkiä, voivat ladata kodin seinästä ja arvostavat 5-sarjan laadukasta ajotuntumaa. Itse en ole koskaan lämmennyt millekään 1-, 2-, 3-, 4-sarjalaiselle, mutta en dissaa niistä pitäviäkään. Ei vaan ole koskaan ollut 'mun auto'. Ainoat varusteet jota olen jäänyt kaipaamaan ranskanpullan jälkeen ovat adaptiinen vakkari, keyless entry ja muistipenkit ja ratti. Ei ne nyt ihan välttämättömiä ole mutta on se ollut tuskasta kun niihin on kerran tottunut.Originally posted by BMW525Xda View Post
Nyt olis se 6kk aikaa ihmetellä mikä liisari seuraavaksi. Taitaa taas mennä Black Friday odotteluksi.2015 Ford Transit Custom Trend, 125hv -> +180hv
2022 X3 Charged Edition Msport
1999 Honda CBR 900 SC33
2009 Husqvarna SMR 510
2017 KTM EXCF 350Comment
-
Originally posted by pyroz View PostUnohda kolaroidut ei-M-sport kyhäelmät ja lyöt suoraan kunnon mallin kiinni merkkiliikkeestä 2 vuoden BPS takuulla:
Hinta jää kaikkine kuluineen ja talvirenkaineen alle neljän kympin
Tästä tuli vähän lisätietoja, myyjän mukaan ilmeisesti kuljettajan puolelle tullut törmäys, kynnyslista vaihdettu samoin korkeajänniteakusto, samassa yhteydessä niitä penkkejä käytetty irti. Lisätietoja ei saa koska onnettomuus on tapahtunut Saksassa ja ilmeisesti BMW:n kautta saatu tieto ei sekään ole kovin tarkkaa. Ilmeisesti huomiota on herättänyt, en ole lainkaan ollut ainoa koeajaja. BMW on varmasti tehnyt hyvää työtä, mutta 45k€ auton kohdalla tuo historia korjauksen tasosta riippumatta painaa vähän liikaa. Varsinkin kun auto on täynnä upouutta tekniikka. Sääli, suuri sääli.. mutta ehkä joku saa läpi kohtuutarjouksen ja pääsee sitten ajamaan sähkömoottorin hurinassa 30-50km kerrallaan.
Ei tuolta ylempääkään löytynyt ihan tarjoushintaisia pelejä, onkohan uusien autojen tuotantovaikeuksien takia sitten käytettyjen hinnat kuumenemassa Keski-Euroopassa niissä hintaluokissa, joiden ostajilla ei ole niin tarkkaa euroista?
Ostin 2015 samanvärisen 320:en samasta liikkeestä ja vielä sekin Sport Line tjsp. Olisikohan se jo ihan tylsää toistaa samaa.. Joka tapauksessa, plug-in on alkanut kiinnostamaan ihan uudella tapaa. Tosin tekniikan kehittyminen hiukan arveluttaa, 2-4 vuoden kuluttua nyt kaupan olevat mallit saattavat jäädä välimallin riskiksi.BMW 530e iPerformance Luxury Line -20Comment
-
On paljon autoa 35k€:lla (sivumennensanoen: jonka hintaiset urheiluautot tuntuvat menevän kaupaksi tällä hetkellä vilkkaasti).Originally posted by BMW525Xda View PostMiten silmä sen näkee. Minusta 5serie perusvarustelulla on kohtuu hintainen erinomainen auto luokassaan. Esim 530e. Alkaen hintaisesta ei puutu mitään, sen toki saa ylihintaiseksi maksamalla turhakkeista ylihintaa, niistä ns perso nointi tuotteista joilla juuri sinä voit erottua massasta.
Esim tämänen
Itse en ole 2.0 fani mutta kyllä mieluummin 5 ilman moottoria kuin 3 kutosella, se kori on kuitenkin käyttöauton sydän.
Mutta, 2 vuotias, 60tkm ajettu BMW pistokehybridin akkutakuuta on jäljellä 4 vuotta/40tkm. Riippuen omasta suunnitellusta pitoajasta, saattaa olla romuraudan hinnoissa akkutakuun päättymisen jälkeen tai pidemmällä pidolla kevyt kymppitonni oltava takataskussa odottamassa akkupaketin kosahdusta takuun jälkeen.
e87 130i M-Sport, N52, 6-speed manual vm. 2005Comment
-
Varsin hyvä pointti. Olen elänyt jollain luulolla siinä uskossa ettei näissä suurissa määrin ole akkutekniikassa ollut ongelmia vaan 2.0b moottorissa talvikäytön ”järjettömyydestä” johtuen :thinkOriginally posted by isolohko View Post
Btw, tämä oli jo vuosi sitten myynnissä jollain 35k€ +++ hinnalla
Ja eikös tämä ollut myös reippaasti korkeammalla pyynnillä, matalilla kilometreillä ainakin on.
Hyvä tekniikka napata johonkin retrohenkiseen corollaan tms. Vaihdekepin nuppina loistava dildo
Last edited by BMW525Xda; 04-06-2021, 20:51.Comment
-
Originally posted by Petteri75 View Posthttps://www.nettiauto.com/bmw/530/12106012
Tästä tuli vähän lisätietoja, myyjän mukaan ilmeisesti kuljettajan puolelle tullut törmäys, kynnyslista vaihdettu samoin korkeajänniteakusto, samassa yhteydessä niitä penkkejä käytetty irti. Lisätietoja ei saa koska onnettomuus on tapahtunut Saksassa ja ilmeisesti BMW:n kautta saatu tieto ei sekään ole kovin tarkkaa. Ilmeisesti huomiota on herättänyt, en ole lainkaan ollut ainoa koeajaja. BMW on varmasti tehnyt hyvää työtä, mutta 45k€ auton kohdalla tuo historia korjauksen tasosta riippumatta painaa vähän liikaa. Varsinkin kun auto on täynnä upouutta tekniikka. Sääli, suuri sääli.. mutta ehkä joku saa läpi kohtuutarjouksen ja pääsee sitten ajamaan sähkömoottorin hurinassa 30-50km kerrallaan.
Ei tuolta ylempääkään löytynyt ihan tarjoushintaisia pelejä, onkohan uusien autojen tuotantovaikeuksien takia sitten käytettyjen hinnat kuumenemassa Keski-Euroopassa niissä hintaluokissa, joiden ostajilla ei ole niin tarkkaa euroista?
Ostin 2015 samanvärisen 320:en samasta liikkeestä ja vielä sekin Sport Line tjsp. Olisikohan se jo ihan tylsää toistaa samaa.. Joka tapauksessa, plug-in on alkanut kiinnostamaan ihan uudella tapaa. Tosin tekniikan kehittyminen hiukan arveluttaa, 2-4 vuoden kuluttua nyt kaupan olevat mallit saattavat jäädä välimallin riskiksi.
Onko tuolla väliä jos se on merkkarilla tehty? eiköhän BMW osaa korjata myös kyseisen merkin tuotteita ja jos korkeajänniteakusto on vaihdettu vaikka ei osuma ole suoraan siihen tullutkaan. En minä niin jännättäisi, Sitten kun sillä on itse ajanut useamman vuoden niin mitä väliä enää sen on jos se vaan toimii?Comment
-
Mielenkiinnosta kysyn näkyykö mistään että osia on vaihdettu tai pultteja availtu? Mietin vaan että onko tehty niin hyvää työtä että mistään ei näy että on saanut tillikan.
Offtopicia..Last edited by Rockwell; 05-06-2021, 02:05.BMW F31 330d M-Sport -13
ex. BMW F21 116i -13
ex. BMW 540i(g) Touring -01
ex. ALPINA B10 Bi-Turbo -92 #430
ex. BMW 316g -99
ex. BMW M5 Touring -92
ex. BMW 535i -91
ex. BMW M5 -91
ex. BMW 325i Touring -90Comment
-
Hieno, ainoastaan rätti näyttää väljältä
Tyylikäs
Klassikko museossa
Superia bmw osilla
Kenenkään muun ei tarvi esittää omaa hintanäkemystään, menee nyt puoleen hintaan myyntiin siitä voi päätellä paljonko itse takonut tähän rahaa ja KAIKEN vapaa ajan ja lopputulos on sen mukainen
5000.
Edit 3500.Last edited by BMW525Xda; 05-06-2021, 08:03.Comment
-
Superia bmw osilla
Kenenkään muun ei tarvi esittää omaa hintanäkemystään, menee nyt puoleen hintaan myyntiin siitä voi päätellä paljonko itse takonut tähän rahaa ja KAIKEN vapaa ajan ja lopputulos on sen mukainen
5000.
Edit 3500.[/QUOTE]
Oisko kannattanu laittaa muutama roponen edes koriinkin?Comment
-
Savolaisittain Saatanan Anaali, tämmösestä on varmaan kaikki kuullu
Comment
Comment