Nettiautosta bongailtua XXXVIII

[Zeta]

https://www.nettiauto.com/bmw/m135i/12674607

Eikös nuo huoltovälit ole aika pitkiä ajella samoilla öljyillä? 2014-2015 melkein 50tkm ja 2019-2021 melkein 40tkm :think

Jos siis listauksen ulkopuolisia huoltoja ei ole tehtynä, sitähän ei ilmosta selviä

[Danukos]

Sympaattinen ranskatar, jostain kulmasta jopa seksikäs.

https://www.nettiauto.com/renault/5/12652300

Oispa turbo.

[BMW525Xda]

Sympaattinen ranskatar, jostain kulmasta jopa seksikäs.

https://www.nettiauto.com/renault/5/12652300

[TheRipper]

Siisti F10 535i, kai tämmösellä ajelis ihan mielellään:
https://www.nettiauto.com/bmw/535/12575803

Kallis F10 535i, en oikein ymmärrä hintaa suhteessa tuohon toiseen kun ei tämäkään ole LCI:
https://www.nettiauto.com/bmw/535/12409681

On tuossa jälkimmäsisessä sentään vähän varusteitakin ja jonkin verran vähemmän ajettu. Ja neliveto (jos sitä arvostaa) mutta en siltikään kyllä yli 30t€ autoksi sanoisi.
Mutta siihen varmasti myös laskettu tuo minimihyvitys 4000€ mukaan...sen kun ottaa päältä pois niin hinta on enemmän linjassa.

[PNM2]

Siisti F10 535i, kai tämmösellä ajelis ihan mielellään:
https://www.nettiauto.com/bmw/535/12575803

Kallis F10 535i, en oikein ymmärrä hintaa suhteessa tuohon toiseen kun ei tämäkään ole LCI:
https://www.nettiauto.com/bmw/535/12409681

Jälkimmäinen ei ole M-Sport edes, vaikka mainitaan? Ratti ja varustelista eivät kerro mitään M-Sportista?

[Petri.Kekkonen]

Siisti F10 535i, kai tämmösellä ajelis ihan mielellään:
https://www.nettiauto.com/bmw/535/12575803

Kallis F10 535i, en oikein ymmärrä hintaa suhteessa tuohon toiseen kun ei tämäkään ole LCI:
https://www.nettiauto.com/bmw/535/12409681

Sinulle ei näköjään voi laittaa privaa, olisin tarjonnut tuota sigun F11:ta :think

En jaksa hirveästi vastailla privaviesteihin, niin sen takia laittanut luukun kiinni. En usko että tämän vuoden aikana vielä vaihdan autoa kun olen vielä liian tyytväinen nykyiseen, mutta vähän polttelee. 2,5 vuoteen en oo juurikaan nettiautoa katsellut, mutta nyt huomannut että kynnet voisi kyetä tuollaiseen siistikuntoiseen f11 530d Xdriveen. Vajaa kolme vuotta sitten olivat liian arvokkaita. Privaposti on nyt kuitenkin taas auki, tai ainakin pitäisi olla, niin saa laittaa autosta tietoja jos haluaa.

[_nixu_]

Pari mielenkiintoista yksilöä jäänyt mieleen, joita palannut katsomaan muutaman kerran.

https://www.nettiauto.com/bmw/530/12275123

Varsinkin tämä ois aika mieluinen https://www.nettiauto.com/bmw/530/12413931

Sinulle ei näköjään voi laittaa privaa, olisin tarjonnut tuota sigun F11:ta :think

Pari mielenkiintoista yksilöä jäänyt mieleen, joita palannut katsomaan muutaman kerran.

https://www.nettiauto.com/bmw/530/12275123

Varsinkin tämä ois aika mieluinen https://www.nettiauto.com/bmw/530/12413931

[Meepi]

Jos ei noilla kuvilla mene kaupaksi ni ei millään

[TheRipper]

https://www.nettiauto.com/bmw/z4/12463746

Nettiauton eniten ajettu zeta-nelonen lähestyy kolmeasataa tonnia, on siis ajettu muulloinkin kuin aurinkoisina päivinä katto avoinna.

Jos olisi vaihteisto ja penkit raaskittu ostaa niin tuonhan voisi ottaa kumppaniksi kun on saman värinenkin. Ihan siistikin vielä km nähden mielestäni.

Hienot ja monipuoliset kuvat tässä:
https://www.nettiauto.com/bmw/z4/12645625

[Zeta]

https://www.nettiauto.com/bmw/z4/12463746

Nettiauton eniten ajettu zeta-nelonen lähestyy kolmeasataa tonnia, on siis ajettu muulloinkin kuin aurinkoisina päivinä katto avoinna.

[ekkoo1]

Itse vaihdellut samat E39:iin. Ei ne niin vaikeat ole säätää kohdalleen, eikö ne umpiot kuitenkin vaihdella parantaakseen sitä auton lookkia, näillä pikaremonteilla se vaikutus on lähinnä päinvastainen.
Mitään en ole noista penkeistä tai tiivisteistä maininnut - moni muu kyllä. Päätelläänkö tästä sitten jotain

Itsellä suurin syy umpioiden vaihtoon oli täysin sumeaksi vetäneet tarvikelinssit ja perinteinen rikkinäiset säätötangot, uusien linssien vaihto liimailuineen ei napostellut.

Pointtina siis, että noiden osien vaihtamisen syitä voi olla monia

[Jarger]

Kaikki pääsevät helpommalla kun pysytään faktalinjalla. Umpiot on vaihdettu ja konepelti on 2mm liian syvällä mutta sitä k*lariautoa ei tarvitse heti olla huutelemassa jos ei ole oikeaa tietoa asiasta. Samoin nämä 400tkm huutelut jonkun ruttuisen oven tiivisteen tai penkin pehmusteen perusteella.

Itsekin olen vaihtanut e39 prefaceen facelift umpiot ja konepelti istuu miten sattuu, lieneeköhän sekin Latvian tuonti kolaripeli :think

Itse vaihdellut samat E39:iin. Ei ne niin vaikeat ole säätää kohdalleen, eikö ne umpiot kuitenkin vaihdella parantaakseen sitä auton lookkia, näillä pikaremonteilla se vaikutus on lähinnä päinvastainen.
Mitään en ole noista penkeistä tai tiivisteistä maininnut - moni muu kyllä. Päätelläänkö tästä sitten jotain

[isolohko]

Mahtaako tuollainen e87 130i tämä päivänä ostettaessa mennä käyttö- vai harrasteautoksi useimmin, itse veikkaan jälkimmäisen olevan enemmistö, kun 10k€ - 15k€ saa todellakin fiksumpia, uudempia ja varustellumpia, huolettomampia kippoja jokapäiväiseen maitopurkin hakuun, ja mahtuu esim. perhe yms tykötarpeet kyytiinkin.