Nettiautosta bongailtua XL

[Zeta]

https://www.nettiauto.com/bmw/130?id_country[]=73&chargingPowerFrom=&chargingPowerTo=

Vähiin käyvät 130i, enää kaksi jäljellä, alkusyksystä oli vielä kymmenkunta :think

[Jarger]

https://www.nettiauto.com/bmw/130?id_country[]=73&chargingPowerFrom=&chargingPowerTo=

Vähiin käyvät 130i, enää kaksi jäljellä, alkusyksystä oli vielä kymmenkunta :think

Jos noita koirankoppeja on pakko katsoa, niin tällanen ois jännempi https://www.nettiauto.com/bmw/123/13216666

[Zeta]

Jos noita koirankoppeja on pakko katsoa, niin tällanen ois jännempi https://www.nettiauto.com/bmw/123/13216666

Onhan se jännempi kun ei uskalleta hintaakaan kertoa Totuus nyt vain on, että 130i menevät aika hyvin kaupaksi, ehkä koirankoppi koko on tänä päivänä aika haluttu...

https://www.nettiauto.com/bmw/m135i/13233342

Halvin M135i, tosin Copartin kautta kiertänyt

[|foder|]

Ainakin E82 löyty mekaanista pitoa aivan erilailla kuin isommissa koreissa. Perää ei tahtonut saada irti oikein mitenkään ja autoon pystyi luottamaan tuntemattomalla pätkällä. Näitä ominaisuuksia en ole kokenut missään muussa korissa.

Kolmosessa oli pikkuvirit, todella leveää rengasta ja parempaa jarrua. Silti perä irtoili tahattomasti hassuissa paikoissa, muokaten ajotyylin osittain ylivarovaiseksi.

Haluan joskus vielä ykkösen B58 koneella. Löytyykö uudemmassa korissa vielä samaa mekaanista pitoa? Nähtäväksi jää...

Ymmärrän miksi ykköset ovat haluttuja, vaikka enimmäkseen näkyy rumia golffin näköisiä pyllyjä niissä.

[Jarger]

Ainakin E82 löyty mekaanista pitoa aivan erilailla kuin isommissa koreissa. Perää ei tahtonut saada irti oikein mitenkään ja autoon pystyi luottamaan tuntemattomalla pätkällä. Näitä ominaisuuksia en ole kokenut missään muussa korissa.

Kolmosessa oli pikkuvirit, todella leveää rengasta ja parempaa jarrua. Silti perä irtoili tahattomasti hassuissa paikoissa, muokaten ajotyylin osittain ylivarovaiseksi.

Haluan joskus vielä ykkösen B58 koneella. Löytyykö uudemmassa korissa vielä samaa mekaanista pitoa? Nähtäväksi jää...

Ymmärrän miksi ykköset ovat haluttuja, vaikka enimmäkseen näkyy rumia golffin näköisiä pyllyjä niissä.

Mulla oli joskus tuollainen facelift 6-vuotias aikoinaan. Perä ainakin on aika moinen, pätkänä siis.
E82 näyttää omaan silmään ihan kivalta, mutta.. se on silti vaan se hinnat alkaen.
Pätkänä tuollaisella ei talvella päässyt pois kaverin pihasta kun tuli 5cm lunta, pakilla ja suora piha Se oli kyllä vähän liikaa kysellä työntöapua. Sitä lunta ei oikeesti ollut, ja voin kuvitella kuinka paljon "parempi" se olisi 6 myllyllä

[Petri.Kekkonen]

https://www.nettiauto.com/bmw/z4/13239159

Kerrankin hyvän näköiset jalopuut!

[bemmeri]

Pitäiskin laittaa oma mopoauto tarjolle tuonne, jos kerta nuo 130i:t menevät kaupaksi kohtuu hyvin.

Mutta toisaalta, kun on niin "vähän" ajettu (~170tkm), manuaali oikealla lukkoperällä ja hyvää vuosikertaa (päivitetty moottori),sekä runsaasti ylihuollettu. Niin parempi vaan ajella itse, kun mitä tuon tilalle edes miettisi ja paskaan iskee näppinsä kuitenkin jos ei uutta/uudehkoa vaihda.
Sekä hintapyyntökin aiheuttaisi pöyristelyä, ainakin tällä foorumilla, niin paree vaan vaikka seisottaa pihassa.




Random bongo. Tuommoinen Taycan on kyllä nätti sedaniksi.

https://www.nettiauto.com/porsche/taycan/12131965

OT. mitenkähän/koska tuo nettiauton "katsotuimmat" -valikko päivittyy? Vai näkeekö muut kuin nettiauton ylläpito, jostain muusta datasta, tms. mitä merkkejä haetaan tällä hetkellä eniten. :think
Pitkään ihmetellyt kun ei Tesla ole siellä, edes silloin suurimman sähköhypen aikaan.

[asse21]

OT. mitenkähän/koska tuo nettiauton "katsotuimmat" -valikko päivittyy? Vai näkeekö muut kuin nettiauton ylläpito, jostain muusta datasta, tms. mitä merkkejä haetaan tällä hetkellä eniten. :think
Pitkään ihmetellyt kun ei Tesla ole siellä, edes silloin suurimman sähköhypen aikaan.

Jos niissä on ollut lyhyet myyntiajat?

Onko tuo teippi tosiaa noin kallista? E90 325i

[Petri.Kekkonen]

https://www.nettiauto.com/bmw/335/13191611

Arvokas F30.

[Wespa]

Vaikka ei nettihautomosta olekaan niin menköön nyt tähän jatkoksi, onpa ruma ratti paiskattu E39:iin: https://autot.tori.fi/vaihtoautot/bmw/5-sarja/105347667

[BFI18]

Ainakin E82 löyty mekaanista pitoa aivan erilailla kuin isommissa koreissa.

Haluan joskus vielä ykkösen B58 koneella. Löytyykö uudemmassa korissa vielä samaa mekaanista pitoa? Nähtäväksi jää...

Ymmärrän miksi ykköset ovat haluttuja, vaikka enimmäkseen näkyy rumia golffin näköisiä pyllyjä niissä.

Tuohon kun kysyit, löytyykö uudemmassa korissa ’samaa mekaanista pitoa’.
Omasta kokemuksesta sanoisin, että löytyy.

Mulla oli 2 kpl M135ix peräkkäin (F20 ja F21 LCI) ja todella hienoja pelejä ajella arkiajoja, mutkapätkää ja rataa. Ajamisen ilo on mukana ja ihan ehtaa Bemaria nuo on vaikka on ’vain ykkössarjalainen’.
M140ix olin todella lähellä hankkia jatkoksi, sehän B58:lla nelivetoisena pikkuvireillä on astetta mainiompi peli vielä ja todellakin varmasti hankkimisen arvoinen asiaa ymmärtävälle.

Mulla jatkumona oli M2 LCI, joka kyllä on vielä mekaanisempi peli.
Ja varsinkin kesäoloissa aivan hemmetin mahtava laite ajella. Ja saakelin kivannäköinenkin vielä
Ehkei vähemmän yllättäen kuitenkaan ihan paras mahdollinen auto ympärivuotiseen ajoon.

Sanoisin jälkeenpäin, että juuri M140ix saattaisi olla se sweet spot, koska B58 ja hinta/teho/ajettavuus/mukavuus/käytännöllisyys yhdistelmänä.

Bongaus:

https://m.nettiauto.com/bmw/m140i/13165495?vifAdCount=4&vifNav=Y

[Zeta]

Itse odottelen, että nuo M135i tippuvat alle kahden kympin (nyt halvimmat pyörivät vielä siellä 25ke nurkilla) ja sitten voisi harkita sellaista. Ehkä menee vielä vuosi tai pari. Tässä maailman- ja taloustilanteessa ei huvita sitoa enempää rahaa autoon kiinni. :think

https://www.nettiauto.com/bmw/135/13211682

135i bongo

[|foder|]

Tuohon kun kysyit, löytyykö uudemmassa korissa ’samaa mekaanista pitoa’.
Omasta kokemuksesta sanoisin, että löytyy.

Mulla oli 2 kpl M135ix peräkkäin (F20 ja F21 LCI) ja todella hienoja pelejä ajella arkiajoja, mutkapätkää ja rataa. Ajamisen ilo on mukana ja ihan ehtaa Bemaria nuo on vaikka on ’vain ykkössarjalainen’.
M140ix olin todella lähellä hankkia jatkoksi, sehän B58:lla nelivetoisena pikkuvireillä on astetta mainiompi peli vielä ja todellakin varmasti hankkimisen arvoinen asiaa ymmärtävälle.

Mulla jatkumona oli M2 LCI, joka kyllä on vielä mekaanisempi peli.
Ja varsinkin kesäoloissa aivan hemmetin mahtava laite ajella. Ja saakelin kivannäköinenkin vielä
Ehkei vähemmän yllättäen kuitenkaan ihan paras mahdollinen auto ympärivuotiseen ajoon.

Sanoisin jälkeenpäin, että juuri M140ix saattaisi olla se sweet spot, koska B58 ja hinta/teho/ajettavuus/mukavuus/käytännöllisyys yhdistelmänä.

Bongaus:
https://m.nettiauto.com/bmw/m140i/13...unt=4&vifNav=Y

Varmasti M2 aivan eri planeetalta kuin ykkönen mutta F22 olisi omaan silmään enemmän sopiva. Kuinka vertailisit kakkosen keveyttä? Sillähän se suurin pidon tuntu luodaan.

Vielä kun hinnat tulisi alle komen kympin, löisin kättä taskuun.

[janne30]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/13067149

En tiie mikä näissä farkku lankuissa viehättää… :think

[BFI18]

Varmasti M2 aivan eri planeetalta kuin ykkönen mutta F22 olisi omaan silmään enemmän sopiva. Kuinka vertailisit kakkosen keveyttä? Sillähän se suurin pidon tuntu luodaan.

Vielä kun hinnat tulisi alle komen kympin, löisin kättä taskuun.

Mulla ei F22:sta ole kokemusta.

Eihän nuo autot mitään kevyitä keijukaisia ole, vajaa 1600 kg painavat kuitenkin = ovat pienehköiksi autoiksi painavan puoleisia. Taitaa se aiemmin mainitsemasi E82 135i painaa kanssa osapuilleen saman verran, että aika samoissa on sen puolesta.