Nürburgringille?

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • eeki
    replied
    Tässä muutama otos viime kevään reissulta, pääasiassa tuli kuvailtua bemareita & porscheja:





    Kiva "katuauto:

    Fuchsröhre, ei oikein kuvassa välity miten sairas mesta tuokin on paukuttaa menemään:


    Varsin normaali näky erityisesti märällä:


    Perskeles kun tulee taas fiilikset päästä pelipaikoille uudestaan, on se sen verran mahtava mesta. Joskus pitäisi olla kans auto millä sinne viitsisi lähteä niin ei tarttis kaverin autoa rääkätä.

    Leave a comment:


  • M_Power
    replied
    Originally posted by Petri.Kekkonen
    Mikähän lie tuo M440-tarra tuossa vasemmassa alanurkassa?
    Viittaisiko tuo Porsche GT3 Manthey Racing M440 malliin. (ei tieto).
    Mielelläni kuulisin tuosta mallista lisää, koska nuo Porschet kiinnostavat.
    Kyseistä mallia näyttäisi esittelevän ainakin: Total 911 Magazine Issue 10 - March06.

    Porsche:n kalusto on kyllä hyvin Ring:llä edustettuna. Esim. GT3:sia on todella usein rataa kiertämässä.
    Myös GT3 RS, Ferrareita, M-sarjan autoja eri aikakausilta ja Lamborghini Diablo oli herättämässä tällä kertaa mielenkiintoa.

    Leave a comment:


  • Petri.Kekkonen
    replied
    Originally posted by M_Power
    Laittaakaa ihmeessä lisää kuvia omilta reissuilta, ketkä olette tuolla käyneet.
    Harmittavan vähäksi jäi kuvasaalis mun käynnillä, mutta tässä nyt parit Possut vielä.





    Mikähän lie tuo M440-tarra tuossa vasemmassa alanurkassa?

    Leave a comment:


  • M_Power
    replied
    Pari päivää tuolla Ring:llä tuli taas vietettyä (viime su-ti).
    Nyt ei ollut mitään autoa mukana, jolla olisi viitsinyt itse radalle mennä ajamaan.
    Oli se taas niin hieno reissu, että pakko saada tuo E30 M3 pikaisesti Ring:lle.

    Muutama aika mieletön laite oli ajamassa. Ehdin myös jututtamaan paria ystävällistä kuskia.
    Kamera tietysti sanoi itsensä irti alpeilla edellisellä viikolla, joten kuvia ei tullut otettua.
    Laittaakaa ihmeessä lisää kuvia omilta reissuilta, ketkä olette tuolla käyneet.

    Leave a comment:


  • Rockwell
    replied
    Joo ei varmasti ole kivaa jos on liikaa väkeä radalla.

    Nürburgring oli loman yksi ehdottomasti parhaista kokemuksista. Nyt osaakin suunnitella tulevat lomat hyvin

    Leave a comment:


  • skaffa
    replied
    Originally posted by Rockwell
    Radalla ei ollut kauheasti kiertäjiä ja aika rauhassa sai ajaa. Mikä toisaalta oli huono koska ei voinut ajaa toisten perässä niin olisi oppinut oikeat ajolinjat tuolle radalle. Ne keiden perässä ajoi ajoivat liian hiljaa.

    Helvetin kivaa oli ja onhan tuonne ihan pakko joskus mennä uudelleen paremmalla ajalla.
    Ei ole aina kivaa kun on paljon sakkia. Pääsiäisenä oli mm niin paljon sakkia ettei kunnon ajosta tullut mitään. Jotkut ei vaan opi katsomaan peiliin tai sitten tungetaan rinnalle väkisin jokapuolelta. Eikä muutenkaan ole kivaa jos mutkan takana onkin BUSSI. Kolareitakin oli tunnin välein.

    Aikaa ja iso tuttu porukka, sekä PALJON järkeä (muuten tulee romua )!

    Nimimerkillä 360 astetta pyörähtänyt,

    Skaffa

    Leave a comment:


  • Rockwell
    replied
    Tulihan sielläkin käytyä. Rata oli paljon siistimpi mitä olin odottanut. Itse ajoin kolme kierrosta ja nainen yhden. Tuolla saisi helposti menemään monta päivää. Museokin tuli kierrettyä vähän turhan nopeasti. BMW-halli kyllä tutkittiin tarkkaan.

    Mitään aikaisempaa kokemusta oikeasta rata-ajosta ei ollut enkä ollut edes harjoitellut tuota rataa mitenkään etukäteen. Eli ne kohdat missä näki mitä tuleman piti ja lopussa rupesi muistamaan yritettiin ajaa kovaa ja ne kohdat missä ei nähnyt niin piti ottaa varman päälle. Radalla ei ollut kauheasti kiertäjiä ja aika rauhassa sai ajaa. Mikä toisaalta oli huono koska ei voinut ajaa toisten perässä niin olisi oppinut oikeat ajolinjat tuolle radalle. Ne keiden perässä ajoi ajoivat liian hiljaa.

    Helvetin kivaa oli ja onhan tuonne ihan pakko joskus mennä uudelleen paremmalla ajalla.

    Leave a comment:


  • skaffa
    replied
    Originally posted by jeps
    Joo, ens kesänä täytyy kyl käydä tuolla heittää pari kiekkaa
    Onko se nyt varmaa, ettei siellä saksan punasilla vientikilvillä saa ajaa?
    Säännöt ainakin sanoo että normaalit kilvet ovat osoituksena normaalista katsastuksesta ja vakuutuksesta, jotka vaaditaan.

    Skaffa

    Leave a comment:


  • DaBoom
    replied
    Originally posted by jeps
    Joo, ens kesänä täytyy kyl käydä tuolla heittää pari kiekkaa
    Onko se nyt varmaa, ettei siellä saksan punasilla vientikilvillä saa ajaa?


    Tollanen tuossa elokuun alussa ainakin bongattu ringiltä
    Koskaan rataa kokenut kuski ajeli melko rauhallisesti siellä.. Sääli, olis ollu kiva kuunnella noita ääniä ku polkee hieman

    Leave a comment:


  • jeps
    replied
    Joo, ens kesänä täytyy kyl käydä tuolla heittää pari kiekkaa
    Onko se nyt varmaa, ettei siellä saksan punasilla vientikilvillä saa ajaa?

    Leave a comment:


  • Spoosh
    replied
    Ring

    Koko kesän suunnitellut tuonne lähtemistä parin kaverin kanssa. Ei vaan aikataulut sopineet yhteen missään vaiheessa, ja lähteminen siirtyy ensi vuodelle. Hirvee kuume on jo päästä radalle kokemaan tuo. Silloin toivon mukaan tullut harjoiteltua radan mutkia jonkin verran pleikkarilla ja henkisesti kypsytty sen verran et uskaltaa itseään tuonne radalle pääsätää.
    Jos kaupat saadaan tehtyä niinkun on suuniteltu, niin lähdetään sitten ensi kesänä radalle 330xi:llä ihmettelemään menoa.

    Leave a comment:


  • skaffa
    replied
    Originally posted by TBman
    Kävin kesälomalla prätkällä välimerellä ja 3 päivää sitten Adenaun kylässä majailin, aamusta iltaan kiersin rinkiä Hayabusalla... Meni jarrupalat ja renkaat... Mutta mukaavaa.. Kyllä... On muuten 9,5 minuuttia tiukempi paikka saavuttaa... Vaikka pitkälläsuoralla oli ihan kaikki pelissä ja aina jarrutus henkeesalpaavasti viimehetkellä


    Jos duunista kesälomaa ensvuonna, niin jätän jälleen Bussella radalle viivaa...
    Pyörällä taitaa tulla "happipaikkoja" usemmin kuin autolla? Autot tulee mutkissa sen verran lujaa taakse ja sitten taas mutkan jälkee pyörät pakenee!

    Paikka on kuitenkin jotakuinkin lähellä pyörä/auto friikin taivasta.

    Skaffa

    Leave a comment:


  • TBman
    replied
    Kävin kesälomalla prätkällä välimerellä ja 3 päivää sitten Adenaun kylässä majailin, aamusta iltaan kiersin rinkiä Hayabusalla... Meni jarrupalat ja renkaat... Mutta mukaavaa.. Kyllä... On muuten 9,5 minuuttia tiukempi paikka saavuttaa... Vaikka pitkälläsuoralla oli ihan kaikki pelissä ja aina jarrutus henkeesalpaavasti viimehetkellä


    Jos duunista kesälomaa ensvuonna, niin jätän jälleen Bussella radalle viivaa...

    Leave a comment:


  • DaBoom
    replied
    Originally posted by L.H
    Nostellaan tätäkin hiukan ylöspäin.. Onkos porukkaa menossa vielä tänä kesänä käymään ringillä? Elokuun alusta olis kesälomaa ja mieli tekisi kovasti lähteä käymään..
    Elokuun ekalla viikolla menossa.. Päivä pari ringillä ja siitä matka jatkuu eteläisempään eurooppaan..

    Leave a comment:


  • teepee
    replied
    Mä kävin viime kesänä ajamassa yhden ja istumassa kyydissä toisen kierroksen edellisellä E39 528i:llä. Oltiin lauantaina vähän ennen porttien aukeamista paikalla. Fiilis oli komea, kun samana viikonloppuna oli Porschen GT-sarjan kisat uudella Ringillä ja oikeat rata-autoilijat olivat "testaamassa" kalustoaan muun yleisön seassa.. parkkipaikalla ja radalla olleiden autojen arvo oli varmaan suunnilleen samaa luokkaa kuin kaikkien helsinkiläisautojen yhteenlaskettu arvo!

    Kaveri ajoi rauhallisesti (mun auto) ensimmäisen kierroksen kahteentoista minuuttiin. Itse olin tekemässä kymmenen minuutin aikaa kun takasuoralla läppäri kadotti GPS-antennin signaalin. Samoihin aikoihin kamera kieltäytyi ottamasta lisää kuvia. Kuulemma tulin sen verran reippaasti kahva edellä mutkaan, että irtaimena ollut elektroniikka sanoi sopimuksensa irti... Saatiin ne sitten kierroksen jälkeen taas kaikki toimimaan, ottivat vaan vähän iskua.

    Renkaita tuo kyllä syö. Mulla oli tuhat kilometriä ajetut kumit (Goodear F1) alla ja niiden kulutuspinnasta oli eka millimetri mennyttä näiden kahden kierroksen jälkeen.

    Ennen varsinaista ajoa käytiin muuten kysymässä, että pääseekö Ringtaxin kyytiin. Ainakin viime vuonna se ajoi vain sunnuntaisin ja koko kesän kaikki kierrokset oli buukattu jo heinäkuun puolivälissä. Jos sen kyytiin haluaa, pitää siis joko maksaa niin paljon, että ne tulevat ylimääräisenä päivänä tekemään kierroksen, tai varata aika noin vuosi etukäteen.

    Leave a comment:

Working...